Toekomstvisie Stationsweg Drachten - Gemeente Smallingerland

De wijze waarop aan deze wand wordt vormgegeven is essentieel. De hoogte is maximaal 2
bouwlagen. De kap is er allereerst om vorm te geven aan de gewenste architectuur maar
mag als woonlaag worden benut.
In de architectuur en de terreininrichting zal (symbolisch) een herkenbare verwijzing naar de
geschiedenis gemaakt moeten worden, niet alleen omdat de Stationsweg zijn naam ontleend
aan deze plek, maar ook omdat het tramtijdperk een belangrijke periode in de geschiedenis
van Drachten vertegenwoordigde.
----------------------
De westelijke straatwand van het meest noordelijke deel van de Stationsweg bestaat uit een
redelijk samenhangend beeld van "dorpse "woningen, één bouwlaag met kap, overwegend
loodrecht op de Stationsweg. Een uitzondering vormt de hoek met het Paradijske, waar een
fors wit gebouwencomplex een ernstige verstoring van de gevelwand vormt. Sloop van dit
gebouwencomplex en herontwikkeling in een sfeer die beter in de bebouwingswand past, is
gewenst.
De westelijke
bebouwingswand met bij
elkaar passende bebouwing
De bewoners en ondernemers vinden dit een relatief gave gevelwand met panden die goed
past in de gewenste sfeer van de Stationsweg. Het witte winkelpand is een ernstige
verstoring en gesloopt te worden. Een integrale herontwikkeling in samenhang met het
achterliggende terrein wordt onderschreven. Men kiest voor een uitstraling met
grondgebonden woningen en een individueel herkenbaar ritme.
Bij de herontwikkeling moet aandacht besteed worden aan de parkeerproblematiek.
De beeldverstorende
bebouwing op de hoek met
het Paradijske
toekomstvisie Stationsweg 34