Toekomstvisie Stationsweg Drachten - Gemeente Smallingerland
Toekomstvisie Stationsweg Drachten - Gemeente Smallingerland
Toekomstvisie Stationsweg Drachten - Gemeente Smallingerland
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
" 's Ochtends om half negen staan alle parkeervakken al vol en pas aan het eind van de<br />
middag vertrekken deze auto's weer. Als bewoner van de <strong>Stationsweg</strong> durf je niet weg<br />
te gaan met de auto, want als je terug komt is er geen plaats meer."<br />
Het resultaat hiervan is dat veel bewoners en vrijwel alle bedrijven parkeerruimte op het<br />
voorerf hebben ingericht. Niemand (dat geldt ook voor de bewoners) vindt dit een fraaie<br />
oplossing, maar alternatieven ontbreken. Voor de toekomst zal een deel van deze<br />
problematiek kunnen worden opgelost door een samenspel van maatregelen:<br />
• Daar waar mogelijk worden percelen aan de achterzijde ontsloten. Deels kan dat op<br />
plaatsen waar een herontwikkeling staat gepland, deels kan dat lukken als alle<br />
bewoners van een rijtje met diepe tuinen met elkaar een oplossing/achterontsluiting<br />
afspreken. De gemeente wil de daarvoor noodzakelijke mensen bij elkaar brengen.<br />
• Het bestaande parkeerterrein achter de <strong>Stationsweg</strong>, tussen de HBS-straat en het<br />
van Haersmapark zal ontrokken worden aan zijn algemene functie en worden<br />
gereserveerd voor bewoners en ondernemers aan de <strong>Stationsweg</strong>.<br />
• Het zuidelijke deel van de <strong>Stationsweg</strong> wordt betrokken in de toekomstige discussie<br />
over de uitwerking van het parkeerbeleidsplan (parkeerzone).<br />
• De parkeerhavens worden opgeheven en daarvoor in de plaats komen<br />
parkeervakken tussen de laanbomen. Deze vakken worden 2,40 meter breed en zijn<br />
breder dan de te smal ervaren parkeerstroken aan de Burgemeester Wuiteweg. Door<br />
deze breedte mogen ook minder problemen met spiegels en krassen op auto's<br />
verwacht worden.<br />
"Parkeren tussen de bomen op een zelfde wijze als aan de Burgemeester Wuiteweg is<br />
geen goede oplossing, omdat de parkeerstroken daar te smal zijn. Dit levert gevaar op<br />
voor fietsers, omdat auto's vooral aan die kant van de parkeerstrook gaan staan."<br />
De bewoners verwachten niet dat dit maatregelenpakket alle parkeerproblemen zal<br />
oplossen. Men houdt daarom in principe de vrijheid om een parkeerterrein in te richten op<br />
het eigen voorerf. Wel is men voorstander van het maken van afspraken over de wijze van<br />
inrichting en het materiaalgebruik.<br />
"Het heeft de voorkeur op eigen erf te parkeren aan de achterkant of zijkant. Vaak is<br />
deze mogelijkheid er niet. Soms kan die gemaakt worden bij herontwikkeling en anders is<br />
het parkeren in de voortuin een noodzakelijk alternatief."<br />
toekomstvisie <strong>Stationsweg</strong> 18