23.06.2015 Views

De mooiste en veiligste delta 2010-2100 - Innoveren met water

De mooiste en veiligste delta 2010-2100 - Innoveren met water

De mooiste en veiligste delta 2010-2100 - Innoveren met water

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Om ook in droogtesituaties te beschikk<strong>en</strong> over<br />

voldo<strong>en</strong>de zoet<strong>water</strong>, wordt voorgesteld om<br />

het IJsselmeer/Markermeer te b<strong>en</strong>utt<strong>en</strong> als zoet<strong>water</strong>-buffer.<br />

Voorafgaand aan e<strong>en</strong> droogtesituatie<br />

moet <strong>water</strong> via de IJssel richting het<br />

IJsselmeer/Markermeer 'geflipperd' word<strong>en</strong>.<br />

Door de flipper per weer- <strong>en</strong> <strong>water</strong>situatie<br />

strategisch in te zett<strong>en</strong>, kan de buffercapaciteit<br />

in het IJsselmeer/Markermeer optimaler b<strong>en</strong>ut<br />

word<strong>en</strong>.<br />

Wateraanvoercirkels<br />

Naast de zoet<strong>water</strong>buffer in het IJsselmeer/<br />

Markermeer, kunn<strong>en</strong> ook zog<strong>en</strong>aamde<br />

'zoet<strong>water</strong>aanvoercirkels' bijdrag<strong>en</strong> aan de<br />

zoet<strong>water</strong>voorzi<strong>en</strong>ing. <strong>De</strong> flipper zorgt dat<br />

zoet<strong>water</strong> vanuit de grote rivier<strong>en</strong>, via het<br />

IJsselmeer/Markermeer, naar gebied<strong>en</strong> in<br />

West- <strong>en</strong> Midd<strong>en</strong>-Nederland gestuurd wordt,<br />

<strong>en</strong> dat het <strong>water</strong> uiteindelijk b<strong>en</strong>ed<strong>en</strong>strooms<br />

weer teruggevoerd wordt in diezelfde grote<br />

rivier<strong>en</strong>. <strong>De</strong> 'zoet<strong>water</strong>aanvoercirkels' hebb<strong>en</strong><br />

drie sam<strong>en</strong>hang<strong>en</strong>de functies:<br />

1. Behoud van zoet<strong>water</strong> vrag<strong>en</strong>de c.q.<br />

-gebond<strong>en</strong> (ruimtelijke) functies (zoals de<br />

landbouw, stedelijk gro<strong>en</strong>, natuur);<br />

2. Terugdring<strong>en</strong> van zoute kwel in gebied<strong>en</strong><br />

waar dat niet gew<strong>en</strong>st is (doorspoel<strong>en</strong> t.b.v.<br />

<strong>water</strong>kwaliteit);<br />

3. Op peil houd<strong>en</strong> van drink<strong>water</strong>- <strong>en</strong> koel<strong>water</strong>voorzi<strong>en</strong>ing<strong>en</strong>.<br />

Realisatie van de zoet<strong>water</strong>aanvoercirkels zou<br />

e<strong>en</strong> nieuwe strategie zijn om de zoutindringing<br />

teg<strong>en</strong> te gaan: in plaats van zoet<strong>water</strong> te 'verspill<strong>en</strong>'<br />

aan het terugdring<strong>en</strong> van de zouttong in<br />

het b<strong>en</strong>ed<strong>en</strong>rivier<strong>en</strong>gebied, wordt toegestaan<br />

dat deze zouttong verder landinwaarts komt<br />

dan nu het geval is (mogelijk tot voorbij de<br />

Biesbosch). Naast het feit dat er meer zoet<strong>water</strong><br />

overblijft voor gebruik (i.p.v. terugdring<strong>en</strong> zouttong),<br />

wordt ook via de zoet<strong>water</strong>buffer in het<br />

IJsselmeer / Markermeer <strong>en</strong> de 'zoet<strong>water</strong>aanvoercirkels'<br />

gezorgd dat er voldo<strong>en</strong>de zoet<strong>water</strong><br />

beschikbaar is voor de functies in het b<strong>en</strong>ed<strong>en</strong>rivier<strong>en</strong>gebied<br />

waarvoor zoet<strong>water</strong> e<strong>en</strong> voorwaarde<br />

is.<br />

We mak<strong>en</strong> onderscheid tuss<strong>en</strong> e<strong>en</strong> landelijke<br />

<strong>water</strong>aanvoercirkel <strong>en</strong> <strong>en</strong>kele regionale <strong>water</strong>aanvoercirkels,<br />

in Noord- <strong>en</strong> Zuid-Nederland<br />

(figuur 2).<br />

gemaakt word<strong>en</strong> van bestaande kanal<strong>en</strong>, die<br />

mogelijk opnieuw gedim<strong>en</strong>sioneerd <strong>en</strong> ingericht<br />

moet<strong>en</strong> word<strong>en</strong> voor hun nieuwe functie. Ook<br />

nieuwe kanal<strong>en</strong> behor<strong>en</strong> tot de mogelijkhed<strong>en</strong><br />

bij aanleg van deze <strong>water</strong>aanvoercirkel. Gedacht<br />

wordt aan e<strong>en</strong> zg. Gro<strong>en</strong>e Hart-kanaal dat<br />

gevoed wordt uit het IJmeer/Markermeer, via<br />

e<strong>en</strong> (de) sifon onder het Amsterdam-Rijnkanaal<br />

door, naar de Lek of de Merwede. Er kan ook<br />

gekoz<strong>en</strong> word<strong>en</strong> voor e<strong>en</strong> westelijke aftakking<br />

van het Amsterdam-Rijnkanaal, ter hoogte van<br />

Breukel<strong>en</strong>, richting het Gro<strong>en</strong>e Hart, <strong>en</strong> uitmond<strong>en</strong>d<br />

in Lek of Merwede. In beide gevall<strong>en</strong><br />

moet<strong>en</strong> dan nieuwe 'kruising<strong>en</strong>' (de zg. blauwe<br />

knop<strong>en</strong>) <strong>met</strong> de Oude Rijn <strong>en</strong> de Hollandse<br />

IJssel vormgegev<strong>en</strong> word<strong>en</strong>.<br />

T<strong>en</strong> behoeve van e<strong>en</strong> regionale <strong>water</strong>aanvoercirkel<br />

in Noord-Nederland kan <strong>water</strong> ingelat<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> vanuit het Zwarte Meer naar het<br />

Meppelerdiep <strong>en</strong> de Hoogeve<strong>en</strong>se Vaart<br />

naar het Bargerve<strong>en</strong> (hoogve<strong>en</strong>gebied). E<strong>en</strong><br />

voorwaarde is dat hiervoor de stroming in<br />

Tijd voor Scheepvaart naar Wateropslag<br />

evacuatie Rotterdam IJsselmeer<br />

Figuur 1<br />

Grafische weergave van de werking van de flipper.<br />

het Meppelerdiep <strong>en</strong> de Hoogeve<strong>en</strong>se Vaart<br />

'omgedraaid' kan word<strong>en</strong> in droogtesituaties.<br />

E<strong>en</strong> <strong>water</strong>aanvoercirkel in Zuid-Nederland<br />

loopt via de Maas richting Noord-Limburg <strong>en</strong><br />

Noord-Brabant, via de Zuid-Willemsvaart <strong>en</strong><br />

Wilhelminakanaal naar Hollandsch Diep (via de<br />

Mark) of Volkerak (via de Dintel). <strong>De</strong> afleiding<br />

van zoet<strong>water</strong> door Brabant naar de Zuid-<br />

Hollandse <strong>en</strong> Zeeuwse eiland<strong>en</strong> geeft ook de<br />

estuari<strong>en</strong>e dynamiek (zoet-zout overgang tuss<strong>en</strong><br />

Noordzee <strong>en</strong> Zuidwestelijke <strong>De</strong>lta) meer ruimte.<br />

Hoe nu verder<br />

Naast WINN houd<strong>en</strong> (o.a.) ook verschill<strong>en</strong>de<br />

k<strong>en</strong>nis- <strong>en</strong> innovatieprogramma's, het Ministerie<br />

van Verkeer <strong>en</strong> Waterstaat <strong>en</strong> de commissie<br />

Veerman zich bezig <strong>met</strong> het d<strong>en</strong>k<strong>en</strong> over toekomstige<br />

oplossing<strong>en</strong> voor de <strong>water</strong>uitdaging<strong>en</strong><br />

in Nederland. <strong>De</strong> uitdaging is om kracht<strong>en</strong> te<br />

bundel<strong>en</strong> <strong>en</strong> ons zo goed mogelijk voor te<br />

bereid<strong>en</strong> op de toekomst. Het project '<strong>De</strong><br />

<strong>mooiste</strong> <strong>en</strong> <strong>veiligste</strong> <strong>delta</strong> <strong>2010</strong> - <strong>2100</strong>' wil e<strong>en</strong><br />

actieve bijdrage lever<strong>en</strong> aan die discussie. <br />

<strong>De</strong> landelijke <strong>water</strong>aanvoercirkel loopt via<br />

Lobith (Rijn),Pannerd<strong>en</strong>s Kanaal, IJssel,<br />

IJsselmeer, Markermeer, Amsterdam-Rijnkanaal,<br />

ofwel terug naar de Waal, ofwel via het Merwedekanaal<br />

naar de Biesbosch. Voor de ontwikkeling<br />

van deze <strong>water</strong>aanvoercirkel kan gebruik<br />

Figuur 2 schematische weergave regionale (links) <strong>en</strong> landelijke (rechts)<br />

zoet<strong>water</strong>aanvoercirkels.<br />

GEOtechniek Special <strong>De</strong>ltatechnologie – oktober 2008 9

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!