Een typologische benadering van de hopast in Vlaanderen - OAR ...
Een typologische benadering van de hopast in Vlaanderen - OAR ...
Een typologische benadering van de hopast in Vlaanderen - OAR ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
158f. becuwe & g. <strong>van</strong><strong>de</strong>rmarliereveel risico op kwaliteitsverlies veel speculatiever verkopen. Nietie<strong>de</strong>reen verstond echter <strong>de</strong> kunst <strong>van</strong> het zwavelen. Zeker <strong>in</strong> <strong>de</strong>beg<strong>in</strong>perio<strong>de</strong> zwavel<strong>de</strong>n sommigen hun hop veel te sterk. Ditbelette <strong>de</strong> hoptelers die op het e<strong>in</strong><strong>de</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> 19<strong>de</strong> eeuw een(nieuwe) cokesast met open cokesvuur bouw<strong>de</strong>n, niet om <strong>de</strong>zeveelal met een zwavelast uit te rusten. Deze bestond uit een lagergelegeneestvloer waaron<strong>de</strong>r <strong>in</strong> een open zwavelpot zwavel werdgebrand. Dit was bijvoorbeeld het geval <strong>in</strong> <strong>de</strong> asten Lebbe98 enDekervel99 <strong>in</strong> Poper<strong>in</strong>ge. Bij cokesasten met een bovenaan geslotenoven werd meestal geen aparte zwavelast voorzien. Om tezwavelen werd bovenop <strong>de</strong> eestoven een zwavelpan gezet dieon<strong>de</strong>raan <strong>de</strong> ron<strong>de</strong> of getoog<strong>de</strong> ovenvorm aannam. Op <strong>de</strong>zewijze werd bijvoorbeeld <strong>in</strong> <strong>de</strong> ou<strong>de</strong> ast Russen100 <strong>in</strong> Poper<strong>in</strong>gegezwaveld.3.5 De zogenaam<strong>de</strong> Engelse astMet <strong>de</strong> drie <strong>hopast</strong>en die hophan<strong>de</strong>laar François-Edmond DeWolf-Cosyns tussen 1851 en 1855 <strong>in</strong> Aalst bouw<strong>de</strong>, <strong>de</strong>ed ook eenan<strong>de</strong>r asttype zijn <strong>in</strong>tre<strong>de</strong> <strong>in</strong> Vlaan<strong>de</strong>ren (fig. 16). Deze zogenaam<strong>de</strong>Engelse ast liet toe om het hele jaar door met een m<strong>in</strong>imumaan brandgevaar te werken. Bovendien liet hij bij het eestenook het aroma en lupul<strong>in</strong>egehalte <strong>van</strong> <strong>de</strong> hop onaangetast, wat<strong>van</strong> belang was voor <strong>de</strong> bierbereid<strong>in</strong>g. Bij een gewone ast verm<strong>in</strong><strong>de</strong>r<strong>de</strong>het lupul<strong>in</strong>egehalte met meer dan <strong>de</strong> helft101. Door hunkegel- of puntdaken realiseer<strong>de</strong>n <strong>de</strong> Engelse asten echter <strong>de</strong>hevigste luchtstromen. Dat ze daarbij lange tijd met open eestvurenwerkten, schaad<strong>de</strong> <strong>de</strong> kwaliteit <strong>van</strong> <strong>de</strong> hop helemaalniet102. De luchtstroom was te sterk opdat <strong>de</strong> rookgassen zich op<strong>de</strong> hopbellen zou<strong>de</strong>n afzetten. De asten <strong>in</strong> Vlaan<strong>de</strong>ren echterhad<strong>de</strong>n omwille <strong>van</strong> hun za<strong>de</strong>ldak nooit hetzelf<strong>de</strong> schouweffecten kon<strong>de</strong>n dus nooit zo’n luchtstrom<strong>in</strong>g opwekken (fig. 17). Wanneer<strong>de</strong> eerste Engelse <strong>hopast</strong>en <strong>in</strong> <strong>de</strong> zui<strong>de</strong>lijke Westhoek wer<strong>de</strong>ngebouwd, is nog ondui<strong>de</strong>lijk. Voorlopig geldt als oudstevoorbeeld <strong>de</strong> Engelse ast die lan<strong>de</strong>igenaar <strong>de</strong> Bérancourtomstreeks 1897 op zijn pachthoeve <strong>in</strong> Dikkebus bouw<strong>de</strong>103. Door<strong>de</strong> parlementaire commissie die <strong>in</strong> 1903 ter bestrijd<strong>in</strong>g <strong>van</strong> <strong>de</strong>hopcrisis werd opgericht, werd dit asttype aanbevolen. Ditgebeur<strong>de</strong> on<strong>de</strong>r meer door <strong>de</strong> bouw <strong>van</strong> een mo<strong>de</strong>last <strong>in</strong> Aalst104.Al dan niet on<strong>de</strong>r <strong>in</strong>vloed <strong>van</strong> <strong>de</strong>ze parlementaire werkzaamhe<strong>de</strong>nliet Hector Lebbe-Dufaux omstreeks 1905 nabij zijnhopboer<strong>de</strong>rij <strong>in</strong> Poper<strong>in</strong>ge twee Engelse <strong>hopast</strong>en optrekken(fig. 18)105. In <strong>de</strong> hopstreek <strong>van</strong> Asse/Ternat volg<strong>de</strong> Louis VanDroogenbroeck hem ongeveer een jaar later door op zijn hopboer<strong>de</strong>rij,het Hof ter Brugghen, <strong>in</strong> S<strong>in</strong>t-Ulriks-Kapelle eveneenstwee Engelse <strong>hopast</strong>en te bouwen (fig. 19)106.3.6 De <strong>hopast</strong> met open cokesvuurVanaf 1860 wer<strong>de</strong>n <strong>hopast</strong>en meer en meer met cokes gestookt.<strong>Een</strong> hout- of kolenvuur gaf door zijn rookontwikkel<strong>in</strong>g immersFig. 16 Hopast De Wolf-Cosyns <strong>in</strong> Aalst.Hop oast house De Wolf-Cosyns <strong>in</strong> Aalst.een slechte geur aan <strong>de</strong> hop. Cokes echter ontwikkel<strong>de</strong>n geenrook maar zorg<strong>de</strong>n bovendien ook voor een veel gelijkmatigerbrand<strong>in</strong>g en een veel grotere stral<strong>in</strong>gswarmte107. De <strong>hopast</strong>en diena 1860 wer<strong>de</strong>n gebouwd, wer<strong>de</strong>n dan ook veelal voorzien <strong>van</strong>open cokesvuren <strong>in</strong> <strong>de</strong> vorm <strong>van</strong> cokesvuurkorven of -wagentjes(fig. 20). Op 1,5 m boven <strong>de</strong>ze korven of wagentjes werd een metalenkap gehangen. Dit was zowel om te vermij<strong>de</strong>n dat stof ofan<strong>de</strong>re onzuiverhe<strong>de</strong>n <strong>in</strong> het cokesvuur zou<strong>de</strong>n vallen en voorrookontwikkel<strong>in</strong>g zou<strong>de</strong>n zorgen, als om een betere spreid<strong>in</strong>g<strong>van</strong> <strong>de</strong> warme lucht te verkrijgen. De grote stral<strong>in</strong>gswarmte <strong>van</strong><strong>de</strong> cokesvuren zorg<strong>de</strong> ervoor dat <strong>de</strong> eestvloeren op een groterehoogte, bv. op ongeveer 2,20 m <strong>van</strong> <strong>de</strong> grond, kon<strong>de</strong>n geplaatstwor<strong>de</strong>n. Het grote voor<strong>de</strong>el hier<strong>van</strong> was dat <strong>de</strong>ze <strong>hopast</strong>en buitenhet hopseizoen ook als stal kon<strong>de</strong>n wor<strong>de</strong>n gebruikt. Ditdubbelgebruik laat zich veelal aflezen door een centrale vloergoot.Hooggeplaatste eestvloeren had<strong>de</strong>n bovendien het voor<strong>de</strong>el<strong>van</strong> een optimalisatie <strong>van</strong> <strong>de</strong> luchtstroom. Dit werd on<strong>de</strong>r98 Hoeve Lebbe, Krombeekse Weg 32, Poper<strong>in</strong>ge(Inventaris Hoperfgoed Keteniers: ast 0002).99 Helleketelweg 18, Poper<strong>in</strong>ge (InventarisHoperfgoed Keteniers: ast 0047). Intussengesloopt (me<strong>de</strong><strong>de</strong>l<strong>in</strong>g <strong>van</strong> Herman Degryse, voormaligeconservator <strong>van</strong> het NationaalHopmuseum).100 Provense Weg 23, Poper<strong>in</strong>ge (InventarisHoperfgoed Keteniers: ast 0010).101 Van<strong>de</strong>rmarliere 2006, 23 & 73.102 Leplae 1894, 7-8.103 Journal d’Ypres, 30 oktober 1897; Van<strong>de</strong>rmarliere2007b, 37-38. Deze Engelse ast is evenwelniet meer bewaard.104 Van<strong>de</strong>rmarliere 2007b, 39.105 Deze asten langs <strong>de</strong> Krombeekse weg wer<strong>de</strong>nomstreeks 1922 omgebouwd tot het landhuisZweerdhof (Delepiere & Huys 1989, 154-156).106 Bruggeveldstraat, S<strong>in</strong>t-Ulriks-Kapelle(Dilbeek). Plaatsbezoek dd. 22 mei 2008.107 Van<strong>de</strong>rmarliere 2007a, 13.