12.07.2015 Views

DigiDijk (brochure) - Innoveren met water

DigiDijk (brochure) - Innoveren met water

DigiDijk (brochure) - Innoveren met water

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Ogen op én in de dijkOngeveer een vierde van Nederland ligt beneden de zeespiegel,terwijl ons land aan alle kanten wordt omringd door <strong>water</strong>.Over een afstand van ruim 3.500 km beschermt Nederlandzijn achterland via de zogenaamde ‘primaire <strong>water</strong>keringen’,dijken die bestand zijn tegen de golven van de grote rivieren,het Markermeer, het IJsselmeer en de zee. Daarnaast ligt er nogeens 14.000 km aan secundaire <strong>water</strong>keringen voor het overige<strong>water</strong>. Hoe kunnen we de veiligheid van die <strong>water</strong>keringen zogoed mogelijk <strong>met</strong>en, bewaken en besturen?De lineaire deformatiesnelheid ter plaatse van de Hondsbossche zeewering gevisualiseerd op een hoogtemodel.Zowel lokale als globale vervormingen zijn waarneembaar in de radarresultaten. Bron: Hansje Brinker bvDe uitdagingDoor de stijging van de zeespiegel,de hogere rivierafvoer, frequentere enheviger regenval en ook bodemdalingin de veengebieden krijgen onze dijkenhet steeds zwaarder te verduren.De aanpassingen om ons <strong>water</strong>systeemklaar te maken voor deze veranderdeomstandigheden zijn in volle gang.Zo worden er <strong>water</strong>bergingsgebiedengecreëerd, wordt er ruimte gegeven aande rivieren en worden de <strong>water</strong>keringenen de zeeweringen op hoogte en op sterktegebracht. Het is daarbij van groot belangom te kunnen beschikken over actuelegegevens die ons iets vertellen overde veiligheid van onze <strong>water</strong>keringen.Die noodzaak werd in Nederland nogduidelijker gevoeld toen in de drogezomer van 2003 plotseling de veendijkbij Wilnis het begaf.Hoe kon het dat we dáchten onze dijkenop orde te hebben terwijl ze in werkelijkheidonverwacht konden bezwijken?Voor de toenmalige staats secretaris vanVerkeer en Waterstaat was die vraagaanleiding om de mogelijkheden te latenonderzoeken voor inspectie techniekendie aanvullend zijn op de bestaande visueleinspecties van de dijken. Daarvoor werdhet programma Verbetering InspectiesWaterkeringen (viw) opgericht, waarinonder andere de twee grootste beheerdersvan <strong>water</strong> keringen zitting hebben:de <strong>water</strong>schappen en Rijks<strong>water</strong> staat.Permanent monitoren en <strong>met</strong>en vanonze veiligheid is het doel.<strong>DigiDijk</strong>: permanente enobjectieve dijkbewakingTraditioneel wordt dijkbewakingvisueel uitgevoerd door een dijkleger:vrijwilligers of medewerkers van de<strong>water</strong>schappen. In de afgelopen jarenheeft de sensor- en satelliettechnologiezich echter intensief ontwikkeld.Netwerken van sensoren en satelliettechnologiezijn wellicht een manierom de keringen permanent, objectiefen - waar gewenst - real time te <strong>met</strong>en,bewaken en besturen. Om dat idee tetesten en te concretiseren, deed winnsamen <strong>met</strong> het ministerie van EconomischeZaken onder de projectnaam‘<strong>DigiDijk</strong>’ een oproep aan de markt <strong>met</strong>de vraag of er nieuwe waarnemingstechniekenzijn te ontwikkelen dieactuele en betrouwbare informatieopleveren over de toestand van <strong>water</strong>keringenen dijken.2 | Rijks<strong>water</strong>staatwinn – Innovatieprogramma voor Wateruitdagingen | 3

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!