12.07.2015 Views

De kunst van het bouwen - Monumenten & Landschappen - Région ...

De kunst van het bouwen - Monumenten & Landschappen - Région ...

De kunst van het bouwen - Monumenten & Landschappen - Région ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

SINT-JANS-MOLENBEEK / KOEKELBERG / JETTE / BRUSSEL-LAKEN / BRUSSEL-NOH ⁄ 7772. Kaart J 2 lSint-Pieter-en-Sint-PauluskerkPeter BenoîtpleinNeder-Over-HeembeekA enkel za <strong>van</strong> 10u tot 18uf 47-53 (Peter Benoît)<strong>De</strong> Sint-Pieter-en-Sint-Pauluskerkwerd gebouwd tussen de niet meergebruikte Sint-Niklaaskerk en de Sint-Pieterskerk waar<strong>van</strong> alleen deromaanse toren overblijft. Op vraag<strong>van</strong> <strong>het</strong> aartsbisdom werden overigenstwee forse torens aan de voorkantgebouwd als herinnering aan dezetwee monumenten die deel uitmaken<strong>van</strong> de geschiedenis <strong>van</strong> de parochie.<strong>De</strong> zeer ruime kerk werd in 1935 voltooidnaar <strong>het</strong> ontwerp <strong>van</strong> architectJulien <strong>De</strong> Ridder. <strong>De</strong> dragende structuur<strong>van</strong> gewapend beton is met eenparement <strong>van</strong> bakstenen bekleed. Hetbeton is echter goed zichtbaar terhoogte <strong>van</strong> de claustra’s <strong>van</strong> <strong>het</strong> groteH TentoonstellingEen nieuwe kerk en een wijk in volle ontwikkeling<strong>De</strong> parochie <strong>van</strong> Neder-Heembeek en Over-Heembeek, verdeeld overtwee bescheiden oude kerkjes, kende een belangrijke bevolkingsaangroeiin de jaren 1920. Er bestonden al plannen voor een nieuwe kerk die meergelovigen moest kunnen ont<strong>van</strong>gen toen de brand <strong>van</strong> de kerk <strong>van</strong> Neder-Heembeek <strong>het</strong> dossier in een stroomversnelling bracht. In twee jaar verreeseen <strong>van</strong> de eerste kerken <strong>van</strong> Brussel in gewapend beton en zonder inwendigesteunpunten. Het modernistische kerkgebouw dat in 1935 werdingewijd, had twee torens die niet alleen een panoramisch uitzicht bodenop <strong>het</strong> Gewest, maar ook twee keer vier ruimten <strong>van</strong> 32 m² bevatten. <strong>De</strong>tentoonstelling vertelt <strong>het</strong> verhaal <strong>van</strong> de kerk maar ook <strong>van</strong> de wijk eromheendie op <strong>het</strong> ogenblik <strong>van</strong> de bouw in volle expansie was.A zaterdag <strong>van</strong> 10u tot 18uC vertrek: Sint-Pieter-en-Pauluskerk, Peter Benoitplein te Brussel-Neder-Over-Heembeek – kaart J 2f 47-53 (Peter Benoit)I maximum 25 personen per vertrek.Met de medewerking <strong>van</strong> de vereniging Groene Wandeling<strong>van</strong> Neder-Over-Heembeek.72centrale venster in de voorgevel en delaterale rozetvensters die <strong>het</strong> transeptverlichten. <strong>De</strong> verrassende bas-reliëfsin ajourtechniek, onder meer in <strong>het</strong>timpaan <strong>van</strong> de hoofdingang, zijn vervaardigddoor Paul Stoffijn.Rondleidingen.Tentoonstelling “Een nieuwe kerken een wijk in volle ontwikkeling”(zie kadertekst hieronder).7373. Kaart K 1BudabrugVilvoordse SteenwegBrussel-NOH (ter hoogte <strong>van</strong> deA. Van Osslaan)f 47 (Antoon Van Oss)<strong>De</strong> Budabrug werd in 1935 gebouwdom de ontwikkeling <strong>van</strong> de linkeroever<strong>van</strong> <strong>het</strong> kanaal te stimuleren en om deverbinding tussen de industriezone<strong>van</strong> Haren en die langs <strong>het</strong> kanaal <strong>van</strong>Willebroek te verbeteren. <strong>De</strong> brugwerd tijdens de Tweede Wereldoorlogverwoest en werd uiteindelijk in 1955in zijn oorspronkelijke vorm heropgebouwddoor de ingenieurs Baume enMarpent. <strong>De</strong>ze ophaalbrug voor wegenspoorverkeer heeft de algemenevorm <strong>van</strong> een portaalkraan met drierotules bestaande uit een complexgeheel <strong>van</strong> staalbalken. <strong>De</strong> twee masten,die bovenaan door een dwarselementworden verbonden, dragende oprolhaspels <strong>van</strong> de kabels en dedrijfriemen die voor de bediening <strong>van</strong><strong>het</strong> mobiele brugdek zorgen. Dit brugdekheeft zelf twee laterale traliewanden<strong>van</strong> staalbalken. Het <strong>kunst</strong>werkis in totaal 43 meter hoog en heeft eenmaximale doorvaarthoogte <strong>van</strong> 34meter. <strong>De</strong> naam ‘Budabrug’ zouafkomstig zijn <strong>van</strong> een oude boerderijin de omgeving die zo werd genoemdna de overwinning in 1686 <strong>van</strong> deOostenrijkse legers op de Turken inBuda, <strong>het</strong> westelijke stadsdeel <strong>van</strong>Boedapest.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!