INHOUDSOPGAVE

Twee hulpmiddelen voor een energiezuiniger stedenbouwkundig ontwerp zijn:
• 'VervoersPrestatie op Locatie' (VPL) [94]: een rekenmodel waarmee de invloed van een stedenbouwkundig
ontwerp op het energieverbruik kan worden bepaald;
• 'Langzaam Rijden Gaat Sneller' (LARGAS-concept) [92] en [93]: concrete ontwerpoplossingen
ter stimulering van een gelijkmatiger en langzamer verkeersbeeld. Naast energiebesparing
(CO 2 -reductie) blijkt LARGAS positieve gevolgen te hebben op de verkeersveiligheid, doorstroming
en geluidsoverlast.
Afb. 4.28 GWL-terrein in het Stadsdeel Westerpark in Amsterdam met bijna 600 huur- en koopwoningen
en diverse bedrijfsruimten, een café-restaurant en buurthuis. Het middengebied is autovrij en voor
Amsterdamse begrippen een oase van rust. Aan de randen kan geparkeerd worden, maar het aantal parkeerplaatsen
(voor vergunningshouders) is beperkt, namelijk 110. Nog steeds een uitstekend voorbeeld
van duurzame stedenbouw zoals bleek op een symposium op 8 februari 2008 ter ere van het 10-jarig
bestaan van het project. (Betrokken partijen: stedenbouwkundig ontwerp: Kees Christiaanse Architects &
Planners; realisatie 1996 – 1998)
72 EnergieVademecum