BESTEMMINGSPLAN SPITSBUSBAAN N235 - 2016

wettelijk basis en het wettelijk gezag kan alleen op grond hiervan niet haar oordeel baseren. In de
praktijk heeft de oriëntatiewaarde wel juridische relevantie en fungeert als markeringspunt, niet als
wettelijke waarde met rechtsgevolgen (het al dan niet doorgaan van een plan).
In het Besluit externe veiligheid inrichtingen (Bevi) staat wanneer het groepsrisico moet worden
verantwoord. In de artikelen 12 en 13 van het Bevi is de verantwoordingsplicht voor het bevoegd gezag
ten aanzien van de acceptatie van het groepsrisico wettelijk geregeld. Artikel 12 regelt de
verantwoordingsplicht bij omgevingsvergunningen voor de activiteit milieu en artikel 13 bij de vaststelling
van besluiten in het kader van de Wet ruimtelijke ordening. In artikel 13 lid 1 onder a tot en met i staat
aangegeven welke onderwerpen in de verantwoordingsplicht aan de orde moeten komen.
5.7.2 Analyse
In het kader van het Interprovinciaal Overleg is een zogenoemde risicokaart ontwikkeld, met hierop
gegevens over deze risico's. Op basis van de risicokaart is door Antea group een toets op externe
veiligheid uitgevoerd. De resultaten van deze toets worden in de onderstaande alinea’s beschreven.
Bevi bedrijven
Er zijn in het plangebied geen Bevi bedrijven aanwezig. In de omgeving van het plangebied zijn twee
LPG verkooppunten. Op ongeveer 1½ kilometer ten noordwesten, naast de A7 (doorzet minder dan
1.000 m³ per jaar). En op ongeveer 800 meter oostelijk, aan de Verzetslaan [doorzet minder dan 1.000
m³ per jaar]). De invloedsgebieden van beide brandstofverkooppunten vallen buiten het plangebied.
Het plangebied N235 bevindt zich niet in het invloedsgebied van Bevi bedrijven.
Buisleidingen
Door het plangebied N235 lopen geen buisleidingen voor het transport van gevaarlijk stoffen. Ten
noorden van het plangebied N235 (hm. 4,2 t/m 8,1) lopen twee buisleidingen (W-570-23: 12,8 inch / 40
bar en W-570-01: 8,6 inch / 40 bar) voor aardgas (methaan). Beide buisleidingen zijn in beheer van
Gasunie Transport Services. De afstand tussen het plangebied en deze twee buisleidingen is ongeveer
700 meter. Voor deze beide buisleidingen geeft de risicokaart geen risicoafstanden. Het plangebied ligt
niet in een risicozone van een buisleiding voor het transport van gevaarlijke stoffen.
28 Spitsbusbaan N235 - 2016