13.03.2016 Views

BESTEMMINGSPLAN SPITSBUSBAAN N235 - 2016

Bestemmingsplan__Spitsbusbaan_N235_-_2016

Bestemmingsplan__Spitsbusbaan_N235_-_2016

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Antea Group Archeologie 2015/147<br />

Bureau- en booronderzoek (verkennende fase) voor de <strong>N235</strong> (Ilpendam - Purmerend) tussen km 4,2 en km 8,1.<br />

projectnummer 402633.35<br />

4 november 2015 revisie 00<br />

Provincie Noord-Holland<br />

2 Bureauonderzoek<br />

Het doel van het uitvoeren van een archeologisch bureauonderzoek is het opstellen van een<br />

gespecificeerde archeologische verwachting voor het plangebied. Waar kunnen we wat<br />

verwachten? Voor het opstellen van een dergelijke verwachting wordt gebruik gemaakt van<br />

reeds bekende archeologische waarnemingen, historische kaarten, bodemkundige gegevens en<br />

informatie over de landschappelijke situatie. Een gespecificeerde verwachting gaat in op de<br />

mogelijke aanwezigheid, het karakter, de omvang, datering en eventuele (mate van) verstoring<br />

van archeologische waarden binnen het plangebied.<br />

2.1 Beschrijving onderzoekslocatie<br />

2.1.1 Begrenzing onderzoeks- en plangebied<br />

Het is van belang een onderscheid te maken tussen plangebied enerzijds en onderzoeksgebied<br />

anderzijds. Met plangebied wordt het gebied bedoeld waarop de in de inleiding genoemde<br />

plannen en/of werkzaamheden betrekking hebben. Voor het plangebied wordt in de regel ook de<br />

ruimtelijke procedure gevoerd waarvan dit archeologisch onderzoek een onderdeel is. Binnen dit<br />

gebied kunnen eventueel aanwezige archeologische waarden verstoord worden.<br />

Het plangebied betreft de <strong>N235</strong> vanaf km 4,1 tot aan km 8,2 en heeft dus een lengte van 4,1 km.<br />

Het omvat de weg en naastgelegen fietspaden. In het westen wordt het plangebied begrensd<br />

door het Noordhollandsch Kanaal. In Ilpendam hoort ook een gedeelte van de Aalduikerweg en<br />

de Merelstraat bij het plangebied omdat hier een voetgangerstunnel wordt gerealiseerd.<br />

Deze tunnel heeft een lengte van circa 35 m en een breedte van 5 m.<br />

Het onderzoeksgebied is het gebied waar informatie over wordt ingewonnen voor het opstellen<br />

van de gespecificeerde archeologische verwachting en is groter dan het plangebied zelf. In<br />

principe wordt een strook van circa 500 m aan weerszijde van het plangebied gehanteerd. Dit<br />

wordt voldoende geacht om relevante informatie te verzamelen om het gespecificeerd<br />

verwachtingsmodel op te kunnen stellen. Dit omdat dit onderzoeksgebied een vergelijkbare<br />

situatie kent als het plangebied voor onder andere de onderdelen zoals hoogteligging,<br />

geomorfologie, historische situatie etc.<br />

2.1.2 Huidig en toekomstig gebruik<br />

Huidig gebruik plangebied<br />

Het plangebied is momenteel in gebruik als provinciale weg.<br />

Consequenties toekomstig gebruik<br />

Het plangebied blijft in gebruik als provinciale weg. In het kader van de verbetering van de<br />

doorstroming en het geplande groot onderhoud worden er een aantal bodemverstorende<br />

werkzaamheden uitgevoerd. Onderdeel van deze maatregelen is ook de realisatie van een<br />

voetgangerstunnel ter hoogte van Ilpendam. Deze tunnel zal een bodemverstoring tot 4,5 m<br />

beneden maaiveld met zich meebrengen.<br />

Blad 4 van 18

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!