13.03.2016 Views

BESTEMMINGSPLAN SPITSBUSBAAN N235 - 2016

Bestemmingsplan__Spitsbusbaan_N235_-_2016

Bestemmingsplan__Spitsbusbaan_N235_-_2016

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Hoofdstuk 6<br />

Uitvoerbaarheid<br />

De gemeente mag op basis van de Wet ruimtelijke ordening alleen meewerken aan planontwikkelingen<br />

die haalbaar en uitvoerbaar zijn. Ingevolge artikel 3.1.6 Bro dient de toelichting van een<br />

bestemmingsplan inzichten te bevatten over de uitvoerbaarheid van een plan.<br />

6.1 Privaatrechtelijke uitvoerbaarheid<br />

De provincie Noord-Holland is initiatiefnemer van het project. De meeste voor het project benodigde<br />

gronden zijn reeds in het bezit van de provincie. Dit geldt ook voor het Noordhollandsch kanaal. Ter<br />

hoogte van Ilpendam dient één woning met bijbehorend erf te worden verworven. Hier ligt ook een stuk<br />

openbare ruimte dat van de gemeente is. Verwerving van de woning dient in eerste instantie via de<br />

minnelijke weg te worden gedaan. Mocht dat niet lukken wordt het proces van onteigening ingezet.<br />

6.2 Economische uitvoerbaarheid<br />

Met de in hoofdstuk 2 beschreven ontwikkeling zijn kosten gemoeid. Deze kosten worden gedekt vanuit<br />

het beschikbare budject van project Bereikbaar Waterland. Van de totaal 50 miljoen is 10 miljoen<br />

beschikbaar gesteld voor dit project. Tevens wordt een rijkssubsidie van € 11 miljoen beschikbaar<br />

gesteld in het kader van Beter Benutten 2. In de stuurgroep Bereikbaar Waterland zal nog een besluit<br />

worden genomen over de gemeentelijke bijdragen. Tussen de provincie en gemeente een overeenkomst<br />

gesloten, waarmee tevens de economische uitvoerbaarheid gegarandeerd wordt. De kosten voor het<br />

opstellen van het bestemmingsplan neemt de Provincie Noord-Holland voor haar rekening. Hiermee is de<br />

economische uitvoerbaarheid van dit project geborgd en op basis hiervan mag het voorliggende<br />

bestemmingsplan economisch uitvoerbaar worden geacht.<br />

6.3 Maatschappelijke uitvoerbaarheid<br />

6.3.1 Overleg ingevolge artikel 3.1.1 Bro<br />

Artikel 3.1.1 van het Besluit ruimtelijke ordening (Bro) schrijft voor dat een bestuursorgaan dat belast is<br />

met de voorbereiding van een ruimtelijk plan, daarbij overleg pleegt met de besturen van betrokken<br />

gemeenten en waterschappen en met die diensten van Rijk en provincie die betrokken zijn bij de zorg<br />

voor de ruimtelijke ordening of belast zijn met de behartiging van belangen welke in het plan in het<br />

geding zijn. Artikel 3.1.6 Bro bepaalt daarnaast dat in de toelichting de uitkomsten van dit overleg<br />

worden beschreven.<br />

Het concept van dit bestemmingsplan is door de gemeenten Purmerend en Waterland gezamenlijk tot<br />

stand gekomen. Het bestemmingsplan is daarbij met de volgende instanties besproken:<br />

gemeente Landsmeer<br />

Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier<br />

Omgevingsdienst IJmond<br />

Provincie Noord-Holland<br />

Veiligheidsregio Zaanstreek Waterland<br />

Rijkswaterstaat Dienst Noord-Holland-Noord<br />

Eventuele overlegreacties die hieruit voortkomen, worden in deze toelichting verwerkt.<br />

Spitsbusbaan <strong>N235</strong> - <strong>2016</strong> 37

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!