Kansrijk


Figuur 2.1
Personenmobiliteit
Per modaliteit
miljard reizigerskilometers
120
Totaal
miljard reizigerskilometers
250
100
80
60
40
20
0
cpb.nl / pbl.nl
2004 2006 2008 2010 2012 2014
200
150
100
50
0
1985 1990 1995 2000 2005 2010 2015
cpb.nl / pbl.nl
Autobestuurder
Autopassagier
Openbaar vervoer
Overig
37
Bron: KiM 2015
2.1.3 De ontwikkeling van de mobiliteit
De totale afgelegde afstand van personen is in de afgelopen decennia gestaag toegenomen
(figuur 2.1). In het aantal verplaatsingen en in de reistijd is die toename overigens
veel geringer. De grotere afstand werd namelijk gecombineerd met een hogere reissnelheid.
Wel vlakt die groei af, zowel in reissnelheid als in afgelegde kilometers. Sinds 2004
is er een verschuiving van autopassagiers naar autobestuurders; de bezetting van auto’s
wordt lager.
Bij goederenvervoer is er ook een opwaartse trend waarneembaar (figuur 2.2). Vooral het
vervoer over de weg heeft sinds de jaren zeventig van de vorige eeuw een flinke stijging
doorgemaakt. In het afgelopen decennium daalde bij het wegvervoer wel het aantal
ladingtonkilometers ten opzichte van het vervoerde gewicht, wat betekent dat de gemiddelde
afstand die een vrachtwagen aflegt, kleiner is geworden.
De luchtvaart is in de afgelopen twintig jaar flink gegroeid, zowel op het gebied van
personenvervoer als vracht. Het aantal passagiers nam sneller toe dan het aantal vliegtuigbewegingen;
vliegtuigen worden groter. De luchtvracht kende in 2009 een dip, maar is
2 Het belang van mobiliteitsbeleid: analysekader