VERNMagazine_September_2018

0
VERNmagazine
Eerste mobiele kant-en-klare scanner vergroot efficiency in de logistieke keten
Havenbedrijf Rotterdam
investeert in laagdrempelig volgsysteem
containertransport
Havenbedrijf Rotterdam start
een testproject met Certus Port
Automation, een fabrikant van
identificatie- en volgsystemen
voor containers, en Barge
Terminal Tilburg.
tAlle vrachtwagens die deze binnenlandse containerterminal
de komende drie maanden op en af rijden, passeren
een nieuw ontwikkelde scanpoort die trucks scant op
kenteken en de containers op containernummer. Tevens
zorgt de scanner voor beeldmateriaal zodat te zien is in
welke status de container op de terminal arriveert en deze
verlaat. Hierdoor kunnen ladingeigenaren en de terminalexploitant
nauwkeuriger volgen hoe laat een container kan
worden overgeladen voor verder transport.
Efficiency
Omdat de gescande gegevens zeer accuraat zijn en er
minder handwerk benodigd is op de terminal, vergroot dit
de efficiency in de gehele logistieke keten. Vergelijkbare
identificatie- en volgsystemen zijn al langer gemeengoed
bij de diepzeecontainerterminals in de Rotterdamse haven.
Een laagdrempelige variant hierop wordt nu als eerste getest
op de locatie Vossenberg van Barge Terminal Tilburg.
Een van de prioriteiten van het Havenbedrijf is om samen
met ketenpartijen digitale gegevens te ontsluiten die
Mobile OCR: meer inzicht in de logistieke keten door digitalisering
zorgt voor eficiëntere verwerking van gegevens, snellere
doorlooptijden op terminal, slimmere planning van het
transport en warehouse.
de logistieke keten verder optimaliseren. Om die reden
financiert het Havenbedrijf de aanschafkosten van deze
scanpoort. In ruil daarvoor brengt het Havenbedrijf een
bescheiden bedrag per gescande container in rekening bij
de binnenlandse terminal. Na afloop van de testperiode
zal het proefproject worden geëvalueerd. Indien succesvol,
kan besloten worden om de test uit te breiden. L
Tekst: Havenbedrijf Rotterdam
Het Havenbedrijf is blij dat de
Bankenburgtunnel er komt.
Hiertoe heeft de Raad van State in
juli besloten. De komst van de brug
betekent een nieuwe verbindingsweg
ten westen van Rotterdam,
tussen de A15 en de A20 en
daardoor een betere bereikbaarheid
van de haven.
Havenbedrijf Rotterdam heeft een
sponsorovereenkomst gesloten
met EMS Films Holland BV en
Veldkijker voor de productie van
het brede natuurfilm- en media
project ‘De Nieuwe Wildernis 2 –
Wild Port of Europe’.
Dit is een bioscoopfilm met daaraan verbonden lesmateriaal
en overige media/events over de spectaculaire rijkdom,
veerkracht en dynamiek van de natuur in het grootste- en
drukste transport- en industriegebied van Europa; een gebied
dat zich uitstrekt van Moerdijk tot en met Rotterdam,
Maasvlakte 2.
– OKTOBER2018
Havenbedrijf blij met komst
Bankenburgtunnel
Havenbedrijf Rotterdam is continu bezig om zijn positie
als grootste logistiek en industrieel knooppunt van Europa
te versterken. Hiervoor werkt het samen met verschillende
partijen aan het verbeteren van de bereikbaarheid.
Gezocht wordt naar duurzame oplossingen met de ambitie
om Europa optimaal te ontsluiten over de weg, per
spoor, via pijpleidingen, kust- en binnenvaart. Uiteindelijk
moet het intermodale transport leiden tot minder verstopte
wegen, meer efficiëntie, kostenverlaging en winst voor
het milieu. Ronald Paul, COO Havenbedrijf Rotterdam zegt
op de website van het Havenbedrijf erg blij te zijn met de
uitspraak van de Raad van State “omdat nu kan worden
begonnen met de aanleg van een robuust wegennet.
Naast de Botlektunnel krijgt de Rotterdamse haven nu
een tweede ontsluiting van het havengebied via de weg.
Het havengebied zal daardoor niet louter afhankelijk meer
zijn van de Botlektunnel en bovendien zal de Beneluxtunnel
worden ontlast.”
L
Havenbedrijf sponsort
De Nieuwe Wildernis 2
Het Havenbedrijf draagt bij aan het totale budget van dit
project. Daarnaast zal het logistieke ondersteuning bieden
voor de filmopnames in de haven van Rotterdam. “Het Havenbedrijf
ontwikkelt de haven duurzaam en door het tonen
van onze rijke flora en fauna, zal de bioscoopfilm dit
aan een breed publiek bevestigen. Bekend maakt bemind
en zo laten we zien dat de Rotterdamse haven een prima
plek is om te werken, te recreëren of om in de buurt te
wonen. Dat is belangrijk. Jaarlijks komen er alleen al door
natuurlijk verloop 2.000 posities vrij die vervuld moeten
worden”, aldus Richard van der Eijk, hoofd Communications
& External Affairs van het Havenbedrijf. “De grootte van
het gebied is een enorme uitdaging voor ons, maar wat
we hier in de haven aan natuur tegenkomen is zo bijzonder,
dat we staan te popelen om dit aan het grote publiek
te laten zien. We zijn daarbij ontzettend blij met de steun
van het Havenbedrijf voor ons project”, reageert filmmaker
Willem Berents van Veldkijker. De film wordt in principe in
het najaar van 2021 gelanceerd. Het educatieve pakket een
halfjaar eerder.
L