VERNMagazine_September_2018

VERNOPINIE
8Cabinekamperen nog
niet uitgebannen
De ILT heeft in de eerste zes maanden
van dit jaar 103 buitenlandse
chauffeurs beboet voor het doorbrengen
van hun vrije tijd in de
vrachtwagen. Dat is 25 procent
van het totaal aantal chauffeurs
dat werd gecontroleerd.
Sinds eind vorig jaar is het voor chauffeurs niet meer toegestaan
om hun vrije uren in de vrachtwagen door te brengen.
Desondanks overnachten elk weekend duizenden rijders
in hun cabine. Er zijn werkgevers die op hun terrein units
hebben geplaatst waar de chauffeurs kunnen overnachten.
Deze units zijn echter niets meer dan stalen cabines met
minimale voorzieningen. In een warme periode, zoals in
juni en juli het geval was, wordt het in zo’n cabine bloedheet.
Het is onmenselijk om in een dergelijk onderkomen
je weekendrust door te brengen. Werkgevers moeten hun
chauffeurs een betere mogelijkheid geven om voldoende
rust te kunnen nemen in het weekend of hen de mogelijkheid
bieden om naar huis te gaan. Een niet-uitgeruste
chauffeur is een gevaar voor de verkeersveiligheid.
Een vrachtwagenchauffeur heeft per week recht op 45 uur
aaneengesloten vrije tijd. Men mag hiervan afwijken, maar
dit moet wel binnen twee weken worden gecompenseerd.
Gebeurt dit niet, dan loopt de chauffeur kans op een boete
van € 1500,-. Deze regel geldt ook voor zelfstandigen.
Er zijn dit jaar vooralsnog geen boetes uitgedeeld aan
Nederlandse chauffeurs. Voor hen is het eenvoudiger om
zich aan de regels te houden. VERN hoopt op verscherping
van de controles, zodat de arbeidsomstandigheden voor
buitenlandse vrachtwagenchauffeurs ook verbeteren. L
EXPERTS ON THE PITCH
EXPERTS ON THE ROAD
apollotyres.com