29.04.2021 Views

4 | Europoort Kringen

Europoort Kringen biedt een b-to-b platform voor het bedrijfsleven, kennisinstituten en overheden. In deze editie: Alice Krekt (Deltalinqs) en Cas König (Groningen Seaports): Een nieuwe puzzel - Yolande Verbeek van Uniper - Roep om snelle aanleg waterstofinfrastructuur - Blustrein herstelt dienstregeling op Waalhaven Zuid - Nog veel meer.

Europoort Kringen biedt een b-to-b platform voor het bedrijfsleven, kennisinstituten en overheden. In deze editie: Alice Krekt (Deltalinqs) en Cas König (Groningen Seaports): Een nieuwe puzzel - Yolande Verbeek van Uniper - Roep om snelle aanleg waterstofinfrastructuur - Blustrein herstelt dienstregeling op Waalhaven Zuid - Nog veel meer.

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

I N D U S T R I E E L M A N A G E M E N T M A G A Z I N E<br />

THEMA: INDUSTRIËLE VEILIGHEID &<br />

ENERGIEBESPARING<br />

nr. 04 - april 2021, 60ste jaargang<br />

YOLANDE VERBEEK<br />

(UNIPER)<br />

EEN NIEUWE<br />

PUZZEL<br />

BLUSTREIN HERSTELT<br />

DIENSTREGELING OP<br />

WAALHAVEN ZUID<br />

ALICE KREKT (DELTALINQS) EN CAS<br />

KÖNIG (GRONINGEN SEAPORTS):<br />

ROEP OM SNELLE AANLEG<br />

WATERSTOFINFRASTRUCTUUR


Import, verkoop en distributie van<br />

persoonlijke beschermingsmiddelen<br />

arm- en handbescherming ademhalingsbescherming werkkleding gehoorbescherming<br />

President Safety legt zich toe op de import, verkoop en<br />

distributie van Persoonlijke Beschermings Middelen.<br />

Met 150 jaar ervaring en kennis, spelen we snel, flexibel<br />

en klantgericht in op de vaak specifieke vragen uit de markt.<br />

Wij staan onze klanten bij door op een goede, veilige en rendabele<br />

manier de PBM vraagstukken in te vullen en op te lossen.<br />

Ons assortiment bestaat uit een eigen lijn PBM artikelen<br />

onder de naam PSP ® en een zorgvuldig gekozen en selectief<br />

portfolio A-Merken.<br />

Bezoek www.presidentsafety.nl of neem contact op met onze<br />

afdeling Sales. Onze medewerkers staan voor u klaar!<br />

wij leveren uitsluitend aan de wederverkoop<br />

T +31 (0)181 878 000<br />

E sales@presidentsafety.nl<br />

0655904202 WA Business<br />

WWW.PRESIDENTSAFETY.NL<br />

Hoofdkantoor: President Building, 5e etage | Curieweg 19, 3208 KJ Spijkenisse<br />

Postbus 100, 3220 AC Hellevoetsluis | Logistiek centrum: Marconiweg 16a, 3225 LV Hellevoetsluis


hoofdbescherming oog- en gelaatsbescherming valbeveiliging been- en voetbescherming<br />

your supplier in safety<br />

www.presidentsafety.nl


METAALHANDEL<br />

W. Ketting & Zn B.V.<br />

Samen op weg naar<br />

een duurzame wereld<br />

Inkoop van:<br />

■ metalen<br />

■ ijzer<br />

■ non-ferro<br />

■ kabels<br />

■ accu’s<br />

Metaalhandel W. Ketting & Zn B.V.<br />

60 JAAR<br />

IJZERSTERK<br />

Metaalhandel W. Ketting & ZN B.V.<br />

Bakkersoordsekade 4-16, Havennr. 2918<br />

Postbus 674<br />

3195 ZH Pernis Rotterdam<br />

T +31(0)10 416 92 96<br />

E info@metaalhandel-ketting.com<br />

W www.metaalhandel-ketting.com


I N D U S T R I E E L M A N A G E M E N T M A G A Z I N E<br />

INHOUD<br />

COLOFON<br />

UITGEVER<br />

Waterfront Media Concepten b.v.<br />

BINK 36, Binckhorstlaan 36 unit C1 14-16<br />

NL-2516 BE Den Haag<br />

E-mail: info@waterfrontmedia.nl<br />

REDACTIE<br />

E-mail: redactie@europoortkringen.nl<br />

HOOFDREDACTEUR<br />

Jiří Hartog<br />

jiri.hartog@europoortkringen.nl<br />

Telefoon: 06 112 15 996<br />

VASTE MEDEWERKERS REDACTIE<br />

Kim de Booij, Marcus Draaisma, Bart Kuipers, Larissa<br />

van der Lugt, Jaap Luikenaar, Rob Nijman, Erik Stroosma,<br />

Fred Verstegen, Pieter de Vries, Joan van Winsen<br />

ONTWERP & VORMGEVING <br />

VormPro, René Peereboom<br />

KLANTENSERVICE<br />

E-mail: info@europoortkringen.nl<br />

COVERFOTO EUROPOORT KRINGEN<br />

Pierre Crom<br />

ADVERTENTIES<br />

Remco Rooij, Sales Director<br />

Telefoon: +31 (0)70 221 19 43<br />

Mobiel: +31 (0)6 53 22 08 22<br />

E-mail: remco.rooij@europoortkringen.nl<br />

NIEUWE ABONNEMENTEN<br />

Waterfront Media Concepten b.v.<br />

E-mail: info@waterfrontmedia.nl<br />

ABONNEMENTSPRIJS<br />

€ 99,00 (incl btw). per jaar. Abonnementen kunnen elk<br />

moment ingaan en worden na een jaar automatisch verlengd.<br />

Opzeggen kan tot twee maanden voor het einde van de<br />

abonnementsperiode.<br />

VERSCHIJNING<br />

<strong>Europoort</strong> <strong>Kringen</strong> verschijnt 12 x per jaar.<br />

ISSN 1568 - 881X<br />

Copyright © 2021 Waterfront Media Concepten b.v.<br />

Niets uit deze uitgave mag op enigerlei wijze worden<br />

overgenomen zonder uitdrukkelijke toestemming van<br />

de uitgever.<br />

Dit vakblad is uitsluitend gericht op vakbeoefenaren en<br />

anderen die op grond van hun professie belang hebben bij<br />

de in dit blad gepubliceerde vakinformatie. Sinds eind 2011<br />

is er een gewijzigde abonnementenwet van kracht voor<br />

consumenten. Deze is niet van<br />

toepassing voor abonnementen<br />

op vakinformatie, die uit<br />

hoofde van beroep of bedrijf<br />

zijn aangegaan.<br />

ADVERTENTIELIJST<br />

President Safety 2<br />

Metaalhandel Ketting 4<br />

Facta6<br />

IP Sanders 8<br />

Gizom10<br />

Bos Nieuwerkerk 16<br />

Insulcon18<br />

Royaal Group 18<br />

SDU/Toxic24<br />

Intrepid Safety Products 36<br />

HFM Bovaco 38<br />

Wilchem50<br />

Eco Ketelservice Verhuur 52<br />

Storm Industrie Diensten 60<br />

Maintenance Partners 66<br />

Korpershoek Autoverhuur 67<br />

Travaini Pompen Benelux 68<br />

<strong>Europoort</strong> Industrie<br />

Diensten70<br />

Prosafety72<br />

Van Mossel Autolease<br />

Rotterdam74<br />

Van Ginkel Concerns 75<br />

Van der Linden en Veldhuis76<br />

Wake-up of woke-up? 19<br />

Column Bart Kuipers<br />

Van Ginkel Concerns staat<br />

RBC Terminal bij 20<br />

Online Event Industriële Veiligheid 22<br />

Het werkt altijd 26<br />

Van glasscherf tot scheepswerf 28<br />

Samen het verschil maken 34<br />

‘Een definitieve oplossing’ 40<br />

Productnieuws 42<br />

Op de Landtong is het stil 43<br />

Column Jaap Luikenaar<br />

60 jaar <strong>Europoort</strong> <strong>Kringen</strong> 44<br />

‘De club van ons allemaal’ 46<br />

Twitterij 52<br />

Webnieuws 53<br />

Koolstofvezel, het nieuwe goud 54<br />

Grenzeloze waterstoftoevoer 57<br />

Klimaatdoelen binnen handbereik 58<br />

Agenda 67<br />

Mensen in Bedrijf 69<br />

SmartPort 71<br />

Seksuele intimidatie is gif 73<br />

Column Marcus Draaisma


De wereld van de petrochemie staat voor<br />

grote uitdagingen. Processen moeten<br />

steeds efficiënter, veiliger en duurzamer.<br />

We begrijpen het heel goed, de lat ligt hoog. Als het op rotating equipment aan<br />

komt, kunnen jullie rekenen op de service van Facta. Met behulp van preventief<br />

onderhoud helpen wij stilstand voorkomen en de betrouwbaarheid vergroten.<br />

Waar kunt u het beste op letten als u start met preventief onderhoud?<br />

Wij hebben de meest voorkomende valkuilen voor u op een rij gezet.<br />

Bekijk onze whitepaper over<br />

preventief onderhoud<br />

Scan de QR code of ga naar:<br />

www.facta.nl/preventief-onderhoud<br />

Pompen | Elektromotoren | Tandwielkasten | Generatoren | Motorreductoren | Veiligheden<br />

T: 088 7384702 | zevenhuizen@facta.nl


I N D U S T R I E E L M A N A G E M E N T M A G A Z I N E<br />

INHOUD<br />

THEMA: INDUSTRIËLE VEILIGHEID & ENERGIEBESPARING<br />

04 - april 2021<br />

De nieuwe puzzel<br />

Bij Uniper pakken ze de handschoen op. Het bedrijf bereidt zich voor<br />

op een nieuw energiesysteem, waarin groene waterstof, bioraffinage en<br />

opvallend genoeg ook aardgas een rol kunnen spelen. Yolande Verbeek,<br />

plant manager Maasvlakte en coo bij Uniper Benelux, geeft uitleg.<br />

“Wij verwachten dat de energietransitie van kolen eerst via gas naar<br />

uiteindelijk waterstof gaat.”<br />

11<br />

Blustrein herstelt dienstregeling<br />

op Waalhaven Zuid<br />

Dankzij de ingebruikname van een blustrein is het rangeren met<br />

gevaarlijke stoffen per 1 april hervat, nadat dit een jaar heeft stilgelegen.<br />

De blustrein is ontwikkeld voor het compenseren van beperkingen in<br />

het optreden van de brandweer. De ‘vriendelijke reus’ beschikt over<br />

bluscapaciteit voor bijzondere industriële scenario’s en is een tijdelijke<br />

maatregel voor Waalhaven Zuid.<br />

30<br />

Roep om snelle aanleg<br />

waterstofinfrastructuur<br />

Naar Gronings voorbeeld is het energiebesparingsfonds ook in Rotterdam<br />

voor industriële grootverbruikers van energie beschikbaar. Volgens<br />

Alice Krekt (Deltalinqs) en Cas König (Groningen Seaports) leidt dit tot<br />

spectaculaire energiebesparingen. Omdat duidelijk is dat er in de nabije<br />

toekomst veel waterstof en elektriciteit nodig is, roepen zij het volgende<br />

kabinet op haast te maken met de aanleg van nieuwe energie-infrastructuur.<br />

62


uw mro partner<br />

voor de europoort<br />

en het westland<br />

Hoofdvestiging: Turfschipper 27, 2292 JC Wateringen<br />

Postbus 150, 2290 AD Wateringen<br />

+31 (0)174 20 49 00<br />

info@bernardsanders.com<br />

Met drie voorraadhoudende vestigingen in Zuid Holland is<br />

IP Sanders gespecialiseerd in de toelevering van technische<br />

componenten en ondersteunende diensten voor de <strong>Europoort</strong><br />

en het Westland. Ons totaalpakket is hierbij gericht op MRO<br />

en OEM producten voor de Nederlandse (maak)industrie,<br />

onderhoudsbedrijven en aanverwante bedrijven.<br />

IP Sanders is lid van<br />

IP IndustriePartner, een<br />

coöperatie van specialisten,<br />

specifiek voor de industrie,<br />

opererend in Nederland en<br />

België. Voor meer informatie<br />

zie: www.industriepartner.nl<br />

IP Sanders en<br />

IP IndustriePartner zijn lid van<br />

ONE MRO Supply, een Europees<br />

samenwerkingsverband van<br />

MRO specialisten. Voor meer<br />

informatie zie:<br />

www.one-mrosupply.com<br />

IP Sanders biedt niet alleen een zeer uitgebreid assortiment<br />

van ruim 700.000 producten, maar is juist óók een<br />

toegevoegde waarde in service, (technische) advisering,<br />

training en automatisering omtrent ons omvangrijke pakket.<br />

Denk hierbij aan eigen productspecialisten, just-in-time<br />

leveringen, producttrainingen op locatie of bij ons op het<br />

opleidingscentrum en een overzichtelijke webshop met<br />

diverse koppelingsmogelijkheden zoals PunchOut en/of een<br />

scanner, waaronder een eigen scan-app.<br />

Sinds 2015 is IP Sanders aangesloten bij IP IndustriePartner,<br />

een coöperatie van MRO leveranciers in de Benelux. Maar<br />

ook in de rest van Europa wordt er geleverd middels het<br />

lidmaatschap van ONE-MRO. Zo is IP Sanders niet allen uw<br />

lokale partner, maar ook uw nationale en internationale<br />

partner in het leveren van al uw MRO en OEM componenten.


EUROPOORT KRINGEN<br />

april - 2021 9<br />

KOM OP!<br />

VOORWOORD<br />

Vergeet even de hemeltergend langzame<br />

vaccinatiecampagne in Nederland. Vergeet even<br />

dat Nederland al bijna twee jaar op slot zit door het<br />

onvermogen de stikstofcrisis op te lossen.<br />

Voormalig premier Jan Peter Balkenende probeerde het vijftien<br />

jaar geleden al positief te zien. “Laten we blij zijn met elkaar!<br />

Laten wij optimistisch zijn! Laten we zeggen: Nederland kan het<br />

weer! Die VOC-mentaliteit, over grenzen heen kijken, dynamiek!”<br />

Dat hij de eerste multinational die er ooit was - want dat was de<br />

VOC - als voorbeeld noemde om zijn punt duidelijk te maken,<br />

kwam hem op de nodige kritiek te staan.<br />

Hoewel Balkenende niet mijn meest favoriete premier ooit was<br />

- en dat is een understatement - begrijp ik wel wat hij destijds<br />

trachtte uit te spreken. Dat we in Nederland heus wel tot wat<br />

in staat zijn. We hebben de Deltawerken aangelegd, zee tot<br />

land gemaakt (de Tweede Maasvlakte is hier een geweldig<br />

voorbeeld van) en van Rotterdam een wereldhaven gemaakt.<br />

De Rotterdamse haven is weliswaar niet meer de grootste, maar<br />

mijn inschatting is dat het wel eens een van de slimste jongetjes<br />

in de wereldwijde havenklas zou kunnen zijn.<br />

We zijn dus echt geen kneusjes. Maar hoe is het dan in<br />

vredesnaam mogelijk dat ceo Allard Castelein van het<br />

Havenbedrijf Rotterdam ogenschijnlijk vruchteloos met<br />

de hoed rond moet gaan om de aanleg van een fatsoenlijk<br />

waterstofleidingnet voor elkaar te krijgen. Terwijl vriend en vijand<br />

het er toch wel over eens is dat de toekomst van de Nederlandse<br />

industrie in het gebruik van - al dan niet blauwe of groene -<br />

waterstof ligt?<br />

Yolande Verbeek van Uniper schetst in het coverinterview van<br />

deze maand hoe Uniper aan verschillende duurzame scenario’s<br />

werkt. Groene waterstof is hier een spil in. En Alice Krekt<br />

(Deltalinqs) en Cas König (Groningen Seaports) doen in deze<br />

editie een oproep aan de overheid om tijdig met de aanleg van<br />

een landelijke waterstofinfrastructuur te beginnen.<br />

JIRI HARTOG<br />

Hoofdredacteur <strong>Europoort</strong> <strong>Kringen</strong><br />

jiri.hartog@europoortkringen.nl<br />

In mijn ogen een volledig gegrond signaal richting de politiek.<br />

We willen toch stappen zetten in de energietransitie? Kom op!<br />

De handen uit de mouwen en aan de slag.


GIZOM: SPECIALIST<br />

IN NON-FERRO<br />

Gizom in Veendam heeft al meer<br />

dan 120 jaar ervaring op het<br />

gebied van non-ferro standaarden<br />

maatwerk producten. We ont -<br />

wik kelden ons van koperslager<br />

tot toonaangevend leverancier<br />

van de meest uit eenlopende<br />

producten in cunifer, koper,<br />

aluminium, brons, messing<br />

en RVS plus toe be horen, zoals<br />

flenzen en fittingen. Onze<br />

producten worden gemaakt<br />

volgens de door u gewenste<br />

specificaties en kunnen desgewenst<br />

geleverd worden met<br />

certificaat. Gizom levert wereldwijd<br />

aan bedrijven in onder<br />

meer de apparatenbouw, de<br />

scheeps- en jachtbouw, de<br />

offshore, constructiewerk,<br />

installatie techniek, (nucleaire)<br />

energie en (petro)chemische<br />

industrie. Daarvoor beschikken<br />

we niet alleen over een zeer uitgebreid<br />

leverings programma,<br />

maar ook over een uit gekiend<br />

logistiek systeem. Veelal kunnen<br />

we direct uit voorraad leveren.<br />

Kijk voor meer informatie op<br />

www.gizom.nl of neem contact<br />

op via (0598) 61 57 38 of<br />

info@gizom.nl.<br />

Transportweg 30<br />

9645 KX Veendam<br />

Telefoon: (0598) 61 57 38<br />

Fax: (0598) 61 23 52<br />

E-mail: info@gizom.nl<br />

www.gizom.nl


EUROPOORT KRINGEN<br />

april - 2021 11<br />

Yolande Verbeek (Uniper)<br />

DE NIEUWE PUZZEL<br />

Foto’s: Pierre Crom<br />

INTERVIEW<br />

Bij Uniper pakken ze de handschoen op. Het bedrijf bereidt zich voor op een nieuw<br />

energiesysteem, waarin groene waterstof, bioraffinage en opvallend genoeg ook aardgas<br />

een rol kunnen spelen. Yolande Verbeek, plant manager Maasvlakte en coo bij Uniper<br />

Benelux, geeft uitleg. “Wij verwachten dat de energietransitie van kolen eerst via gas naar<br />

uiteindelijk waterstof gaat.”


12<br />

EUROPOORT KRINGEN<br />

april - 2021<br />

Je leidt een nog gloednieuwe energiecentrale,<br />

die in 2016 in gebruik is genomen. Ik kan mij<br />

voorstellen dat de dagelijkse operatie van zo’n<br />

jonge centrale soepel verloopt.<br />

“Niet helemaal. In het begin gaat er van alles in zo’n centrale<br />

mis. Hij is niet alleen nieuw, er zit ook veel nieuwe<br />

technologie in. En dit is niet een heel stabiele omgeving,<br />

met alle vraag- en aanbodfluctuaties in het net. Hij moet<br />

harder en zachter kunnen draaien, en aan en uit kunnen.<br />

Techniek vindt dat onregelmatige nooit leuk. Daardoor<br />

hebben wij best last gehad van een badkuipcurve als het<br />

gaat om storingen. In het begin zitten er nog kinderziektes<br />

in die je moet oplossen. Nu zijn we daar gelukkig<br />

doorheen. Vorig jaar hebben we heel goed gedraaid,<br />

maar in de jaren daarvoor ging het nog moeizaam en<br />

moesten wij de centrale vanwege een defect soms stopzetten.<br />

Wel hebben wij veel geleerd over de oorzaken<br />

van de problemen. Wij hebben die steeds meer kunnen<br />

wegnemen en zo kom je uiteindelijk tot een steeds beter<br />

draaiende en betrouwbare installatie.”<br />

eerst via gas naar uiteindelijk waterstof gaat, dus dan<br />

zou een aardgasgestookte eenheid de volgende stap<br />

kunnen zijn.”<br />

Ter vervanging van kolen.<br />

“Niet per se. Als je geen grote centrale meer hebt, heb<br />

je nog wel regelbaar vermogen nodig. Dat betekent dat<br />

je kan kiezen wanneer je een centrale aan- en uitzet.<br />

Je kan hem snel op- en afregelen. Dat noem je het<br />

regelbaar vermogen. In feite ben je dan onafhankelijk<br />

van het weer, van de wind en zon, en kun je bijspringen<br />

als de markt daar om vraagt. Dat kan met een kolen- of<br />

gascentrale, maar veel andere smaken om regelbare<br />

elektriciteit te maken hebben we nu nog niet. Een<br />

batterij zou in theorie kunnen, maar de schaal van<br />

batterijen is nog klein. Dus als je Nederland op grote<br />

schaal van betrouwbare en betaalbare elektriciteit wilt<br />

blijven voorzien, moet je een tussenstap zetten. Dat is<br />

volgens ons een gasgestookte centrale. En dan zodanig<br />

dat je die daarna op waterstof kan laten draaien.”<br />

Kun je kort uitleggen waaruit jullie activiteiten op<br />

de Maasvlakte nu bestaan?<br />

[Verbeek toont een plattegrond en wijst naar de<br />

MPP3-centrale] “Kijk, dit is de nieuwe MPP3-centrale.<br />

De hoofdbrandstof is steenkool en daarnaast maken<br />

wij gebruik van bijbrandstoffen, zoals houtpellets en<br />

andere vormen van biomassa. Hierbij moet je denken<br />

aan reststromen uit de veeteeltsector, bijvoorbeeld<br />

dieren die de gekkekoeienziekte, vogelgriep of<br />

varkenspest hebben gehad. Die ziektekiemen moeten<br />

op een verantwoorde en veilige manier worden<br />

vernietigd, waarvoor je ze bij hoge temperaturen<br />

en een langere verblijftijd moet verbranden. Dat<br />

kunnen we ook in deze centrale, en daarin zijn we<br />

uniek in Nederland. Daarnaast gebruiken wij allerlei<br />

reststromen van de omliggende industrie, waarmee wij<br />

een ecosysteem vormen. Wij krijgen reststoffen van<br />

hen en leveren daar weer stoom voor terug. Hier zie<br />

je MPP1 en 2, de oude koleneenheden. De productie<br />

van stoom voor onze industriële klanten vormt het<br />

derde blok. Dat is een aantal gasgestookte installaties<br />

waarmee we stoom voor die klanten maken, en waar<br />

wij ook een deel van die reststoffen verbranden.”<br />

Uniper wil in 2035 CO2-neutraal energie<br />

produceren. Dat lijkt me een een reusachtige stap.<br />

“Ja, dat is het ook. Het is een niet alleen een enorme<br />

stap als je kijkt naar de CO2-reductie, maar het<br />

is ook een verandering in het hele systeem, van<br />

energielevering en interactie met onze klanten.<br />

Als je daar één element - de brandstof - uit haalt,<br />

wil je de andere elementen nog wel op zijn plek<br />

houden: het leveren van stoom of het verbranden<br />

van restproducten. Dat is een puzzel. Wij willen die<br />

dienstverlening blijven aanbieden en bijvoorbeeld<br />

ook een partner voor TenneT blijven als het gaat<br />

om netstabiliteit of het regelbare vermogen. Ook<br />

als MPP3 er straks niet meer is, zie ik voor ons een<br />

belangrijke rol in het energielandschap weggelegd.<br />

Wij verwachten dat de energietransitie van kolen<br />

Samen met het Havenbedrijf Rotterdam voeren<br />

jullie een haalbaarheidsstudie uit voor de bouw<br />

van een 100 MW groenewaterstoffabriek. Waarom<br />

deze stap?<br />

“Samen met het Havenbedrijf Rotterdam willen wij<br />

onderzoeken wat er nodig is om een waterstofinstallatie<br />

op onze site te bouwen en wat er bij komt kijken als<br />

je hem gaat exploiteren. Waar komt de groene stroom<br />

vandaan en hoeveel kunnen we krijgen? Waar zitten de<br />

potentiële afnemers van die waterstof en wat zijn hun<br />

verwachtingen? En natuurlijk kijken we naar de kosten<br />

en de kwaliteit van de businesscase. Ook bekijken we<br />

wat voor bestaande of nieuwe vergunningsystemen<br />

nodig zijn: milieuvergunningen, maar ook het regelgevende<br />

kader in de wat bredere zin. Waar kunnen we<br />

de financiële support vinden? Het is als het leggen van<br />

een puzzel. Alle stukjes moet je vinden en bij elkaar<br />

brengen. Als dat allemaal lukt, ja, dan heb je een een<br />

goed project.”<br />

Wat maakt deze locatie hiervoor geschikt?<br />

“Wij vinden dit de perfecte plek om het te doen. Ten<br />

eerste omdat de groene stroom op de Maasvlakte<br />

aanlandt van windparken op zee, waar de komende<br />

jaren nog meer wordt bijgebouwd. Een tweede aspect<br />

is dat wij dicht bij potentiële afnemers zijn gevestigd.<br />

Denk bijvoorbeeld aan Neste, dat letterlijk onze<br />

buurman is, of de raffinaderijen van BP, ExxonMobil en<br />

Shell en de chemische industrie in de haven. Al deze<br />

bedrijven hebben waterstof als grondstof nodig en<br />

moeten gaan decarboniseren. Verder heb je demiwater<br />

op je site nodig. Water is immers een grondstof<br />

om waterstof te kunnen produceren, en ook die<br />

aansluitingen zijn aanwezig.”<br />

Het is dus de bedoeling om waterstof van offshore<br />

windstroom te maken, en niet uit aardgas?<br />

“Klopt, bij deze studie verdiepen wij ons in groene<br />

waterstof. Uit meerdere Internationale studies is<br />

gebleken dat groene waterstof uiteindelijk de beste


EUROPOORT KRINGEN<br />

april - 2021 13<br />

“Als je Nederland<br />

op grote schaal<br />

van betrouwbare<br />

en betaalbare<br />

elektriciteit wilt<br />

blijven voorzien,<br />

moet je een<br />

tussenstap<br />

zetten”


14<br />

EUROPOORT KRINGEN<br />

april - 2021<br />

“Financieel gezien is<br />

het een uitdaging”<br />

keuze is. Dat wil niet zeggen dat het verkeerd is om nu<br />

een tussenstap met blauwe waterstof te zetten, maar<br />

voor de locatie Maasvlakte ligt de focus nu op groene<br />

waterstof.”<br />

Kijken jullie ook naar de zuurstof die electrolyse<br />

oplevert?<br />

“Ja, daar kijken wij ook naar. Mogelijk is het voor ons<br />

een een optie om op een zuurstofnetwerk in de haven<br />

aan te sluiten. Mede omdat bij het conversiepark, een<br />

eindje verder op de Maasvlakte, ook veel zuurstof<br />

zal ontstaan. Tegelijkertijd kijken we naar eigen<br />

toepassingen van zuurstof.”<br />

Wat verwacht je dat de haalbaarheidsstudie zal<br />

opleveren? Hoe optimistisch ben je?<br />

“Ik ben er optimistisch over, wat niet wil zeggen dat het<br />

vanzelf gaat. Dat is iets anders.”<br />

Dat is ook een onderdeel van de puzzel die we aan het<br />

maken zijn.”<br />

In welke richtingen denken jullie?<br />

“Aan bijvoorbeeld de opslag van waterstof, al is dat<br />

niet makkelijk. Het is een heel licht gas en erg vluchtig.<br />

Ook is importeren een serieuze optie. We zijn er nog<br />

mee bezig en bestuderen hoe wij kunnen voorzien in de<br />

continue behoefte van de klant aan waterstof.”<br />

De steun vanuit de overheid is onontbeerlijk voor<br />

een project als dit.<br />

“Voor alle partijen geldt dat je zoiets niet helemaal<br />

alleen kan als bedrijf. Enerzijds vanwege de financiële<br />

kant, anderzijds heb je het regelgevende kader<br />

erbij nodig. Er zijn ook voordelen in bijvoorbeeld<br />

energiebelasting of andere financiële mechanismen te<br />

bedenken waarbij je echt de overheid nodig hebt.”<br />

Wat is er nodig?<br />

“Financieel gezien is het een uitdaging, al geldt dat voor<br />

alle partijen die ermee bezig zijn. De prijs van groene<br />

waterstof is nu nog vele malen hoger dan die van grijze<br />

waterstof. Ook zijn slimme oplossingen nodig omdat<br />

de groene stroom van windparken er niet het hele jaar<br />

door zal zijn. Die komt maar voor een paar duizend uur<br />

per jaar in plaats van de ruim achtduizend uren die er<br />

in een jaar zitten. Voor een klant die wel 24 uur per dag<br />

waterstof wil hebben, moet je een oplossing bedenken.<br />

Jullie kijken ook naar het winnen van bio-ethanol<br />

uit hout door middel van bioraffinage. Kan je dit<br />

toelichten?<br />

“We kijken welke rol wij met onze site op het gebied van<br />

energie kunnen vervullen. Van oudsher is dat elektriciteit,<br />

waarvoor wij nu die grote centrale hebben staan.<br />

Maar stoom is ook een vorm van energie en daarnaast<br />

komen nog meerdere vormen op van energie uit biogrondstoffen.<br />

Wij kijken nu specifiek naar het maken<br />

van bio-ethanol uit houtsnippers, uit allerlei reststromen.


Neem nu een abonnement<br />

en krijg toegang tot<br />

het volledige magazine

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!