ML#9.nl.v2
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
23<br />
Voge 300 DS<br />
Onder de opkomende fabrikanten is het Chinese Voge een<br />
opvallende verschijning. Sinds 2019 heeft het merk een<br />
aantrekkelijk gamma. In het bijzonder dan deze ééncilinder<br />
300cc trail bike, veelzijdig, goed afgewerkt en verkocht<br />
voor een klein prijsje. Minder dan 4.000€. De afmetingen<br />
zouden vrouwelijke klanten moeten aanspreken die op<br />
zoek zijn naar een motorfiets die niet te zwaar, niet te hoog<br />
en niet te krachtig is. Er is ook een elektrische Voge, de ER<br />
10, voor minder dan 7.000 euro.<br />
Silence SO1<br />
Nou, is dit niet het broertje van de eScooter MÓ van Seat?<br />
We mensen in ieder geval een familietrekje te herkennen,<br />
en aangezien beide Spaans zijn zouden we wel eens gelijk<br />
kunnen hebben. De Silence SO1 is uiteraard elektrisch.<br />
Hij haalt 100 km/u en legt meer dan 120 km af met een<br />
volle batterij. Het batterijpakket is uitneembaar, zodat je<br />
de batterijen ook in huis kan opladen. Om het vervoer te<br />
vergemakkelijken is de doos op wielen gemonteerd, zoals een<br />
trolley, want hij weegt toch wel 40 kilo!<br />
Honda MSX 125 Grom<br />
In zijn eerste versie (2013) was deze hedendaagse<br />
Dax niet zo succesvol als verwacht, maar nu is<br />
hij terug in een verbeterde "Grom"-configuratie.<br />
De motor, nu Euro 5, is gekoppeld aan een<br />
5-versnellingsbak in plaats van 4 versnellingen.<br />
Wil je iets levendigs en kleins? Dan is de MSX de<br />
juiste keuze voor jou.<br />
DUCATI, OP EEN<br />
ANDERE MANIER<br />
Het gerucht deed<br />
de ronde, maar Bologna<br />
ontkent het: neen, geen<br />
elektromotorisering bij Ducati.<br />
De Italiaanse schone zal<br />
op benzine blijven rijden...<br />
maar niet alleen benzine:<br />
de O&O-afdeling werkt aan<br />
synthetische brandstoffen.<br />
Een richting die terrein<br />
wint bij "sport"-fabrikanten,<br />
aangezien Porsche ook<br />
geïnteresseerd is.<br />
Triumph TE-1<br />
De zeer Britse constructeur onthult enkele<br />
schetsen van zijn TE-1 (Triumph Electric 1). We<br />
hebben er niet veel informatie over: hij zou<br />
200 km/u halen, voor 80 procent oplaadbaar<br />
zijn in slechts 20 minuten en amper 220 kg<br />
wegen. Wat de rest betreft, laten we afwachten<br />
en gewoon uitkijken naar het prototype dat voor<br />
oktober is gepland.
Change language