04.05.2021 Views

ML#9.nl.v2

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

12<br />

E-MARKET<br />

Nieuw&getest<br />

Volkswagen ID.4<br />

Een Tiguan 2.0?...<br />

Na de compacte ID.3 verrijkt VW zijn<br />

elektrisch gamma met een compacte<br />

SUV: de ID.4, een model dat de Tiguan in<br />

de harten van de gezinnen<br />

zou moeten vervangen. Maar<br />

beschikt hij daarvoor over de<br />

juiste troeven?<br />

Door NICOLAS MORLET<br />

voor de achterpassagiers gigantisch<br />

en is de koffer (543 liter) zeer groot<br />

en praktisch.<br />

De prijs van “modernisering”<br />

Aan de voorkant corrigeert de ID.4<br />

de kritiek op gebied van kwaliteit<br />

die de ID.3 kreeg. Hier zijn de materialen<br />

hoogwaardiger, ondanks nog<br />

wat ‘goedkope’ kunststoffen, en is<br />

de montage degelijker. Maar in zijn<br />

jacht op gewicht (en kosten...) heeft<br />

Volkswagen wel wat uitrusting overboord<br />

gegooid, zoals een sleutelloze<br />

M<br />

et een totale lengte van 4,58<br />

m is de ID.4 32 cm langer dan<br />

de ID.3 en overklast hij zelfs<br />

de Tiguan met 8 cm. Het 6 cm<br />

lagere dak van de ID.4 strekt de lijn<br />

van deze "mooie baby" echter visueel,<br />

waardoor hij meer op een crossover<br />

lijkt dan op een grote terreinwagen.<br />

Een ander belangrijk kenmerk: het<br />

MEB-platform waarop de nieuwkomer<br />

rust maakt het mogelijk de<br />

batterijen in de vloer te integreren<br />

om zo veel ruimte aan boord vrij te<br />

maken. Hierdoor is de beenruimte<br />

→<br />

Het hoge gewicht van<br />

het voertuig laat zich<br />

voelen in de bochten<br />

en bij het remmen.<br />

MEI 2021

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!