ML#9.nl.v2
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
7<br />
Lanceerplatform<br />
Laat ons niet gezegd hebben dat met<br />
auto's op batterijen allemaal rozengeur<br />
en maneschijn is. Ze hebben<br />
gebreken die moeilijk te corrigeren<br />
zijn. De oplaadtijd is nog steeds een<br />
grote handicap, net als het gebrek aan<br />
openbare oplaadstations. Maar er is<br />
nog iets ernstigers: zal de capaciteit<br />
van onze elektriciteitscentrales aan<br />
de vraag kunnen voldoen wanneer<br />
elektromobiliteit de norm wordt?<br />
Niet zeker. Trouwens, je kan in onze<br />
rubruek Electric-News (p.8) lezen<br />
dat alle spelers proberen dingen te<br />
verbeteren. Ja, er beweegt heel wat!<br />
En dan is er ook waterstof, waarvan<br />
veel partijen het potentieel beginnen<br />
inzien. Als onze politici beslissen om<br />
deze brandstof openlijk te steunen,<br />
met de nodige middelen en de uitgesproken<br />
wil om de distributienetwerken<br />
te versterken, dan zal, ondanks de<br />
onverbeterlijke mopperaars, "schone"<br />
←<br />
Eind april waren<br />
de Europese<br />
fabrikanten sterk<br />
vertegenwoordigd<br />
op het autosalon<br />
van Shanghai.<br />
Omdat China een<br />
gigantische markt is<br />
voor de elektrische<br />
auto. En hoe<br />
begrijpelijk als je kijkt<br />
naar de mate van<br />
vervuiling in Chinese<br />
megasteden…<br />
mobiliteit werkelijk in overeenstemming<br />
zijn met de milieubehoeften. En<br />
zij zal volledig worden betrokken bij<br />
de onontbeerlijke schoonmaak van<br />
een planeet in ernstige nood, zonder<br />
ons de vrijheid van beweging te ontnemen<br />
die ons zo dierbaar is. Zullen<br />
we met terugwerkende kracht zeggen<br />
dat elektrische voertuigen op batterijen<br />
slechts een stap vooruit waren?<br />
Misschien wel, misschien niet, aangezien<br />
lithium-ion en waterstof beide de<br />
klus kunnen klaren door elkaar aan te<br />
vullen. En als BEV's, HEV's en PHEV's<br />
op lange termijn inderdaad door<br />
waterstof worden vervangen, zullen<br />
we niet vergeten dat zij een springplank<br />
waren voor het koolstofvrij<br />
maken van het autoverkeer.<br />
Laten we ze dus vooral niet negeren! ■<br />
En hoe zit het met kobalt?<br />
Kobalt blijft in het oog van de storm,<br />
ook al zullen<br />
we het in de nabije toekomst<br />
zonder kunnen stellen.
Change language