Grond Weg Waterbouw BE 03 2021
Platform over infrastructuur, ruimtelijke inrichting, civiele- en openbare werken
Platform over infrastructuur, ruimtelijke inrichting, civiele- en openbare werken
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ANTWERPEN ZUIDERDOKKEN<br />
Tekst | Liesbeth Verhulst Beeld | Lucid<br />
Bodemsanering en archeologie onder één<br />
dak bij aanleg Gedempte Zuiderdokken<br />
De transformatie van de Gedempte Zuiderdokken in Antwerpen komt op kruissnelheid. De<br />
parkeerplaatsen verhuizen er ondergronds om plaats te maken voor een uitgestrekt stedelijk park: Dok<br />
Zuid. Aannemer Van Laere doet een beroep op ABO voor het bodemonderzoek en de begeleiding van<br />
de grondwerken in functie van de aangetroffen bodemverontreiniging. Ook het archeologisch onderzoek<br />
is in handen van ABO. Naast de oude dokmuren trof het studiebureau hier onder meer zeer goed<br />
bewaarde restanten aan van de citadelmuur uit de 16e eeuw, en een mortier van wel 70 kg gebruikt<br />
tijdens het beleg van Antwerpen in de 19e eeuw.<br />
Het Zuid in Antwerpen is vandaag een toonaangevende<br />
wijk, terwijl we de Gedempte<br />
Zuiderdokken vooral kennen als een grijs parkeerplein.<br />
Daar zal Dok Zuid definitief verandering<br />
in brengen. Om het park te kunnen realiseren,<br />
is het eerste werk het ondergronds<br />
brengen van de parkings. Deze komen exact<br />
binnen de dokranden van het vroegere Kooldok<br />
en Steendok te liggen. De eerste parking,<br />
Parking Steendok, is eind vorig jaar afgewerkt.<br />
Momenteel werkt Van Laere volop aan de<br />
aanleg van Parking Kooldok, om daarna de<br />
realisatie van het park te kunnen aanvatten.<br />
VERONTREINIGDE SLIBLAAG<br />
ABO nv - onderdeel van ABO-Group - werd<br />
al in de ontwerpfase bij dit stadsontwikkelingsproject<br />
betrokken. De erkend bodemsaneringsdeskundige<br />
stond in voor de opmaak van<br />
de grondverzetsstudie om de kwaliteit van de<br />
te ontgraven grond van dit voormalig havendok<br />
in kaart te brengen. “Op circa 8 m diepte<br />
hebben we, ter hoogte van de voormalige<br />
dokbodem, een sliblaag aangetroffen die sterk<br />
verontreinigd is door zware metalen en PAK’s.<br />
We hebben vervolgens een beschrijvend bodemonderzoek<br />
opgesteld om de sliblaag gedetailleerd<br />
in kaart te brengen”, legt Toon Moeskops,<br />
projectleider bij ABO, uit.<br />
In de uitvoeringsfase is ABO door Van Laere<br />
aangesteld om de grondverzets- en bemalingswerken<br />
te begeleiden. “De sliblaag was<br />
dermate verontreinigd dat ze diende te worden<br />
afgevoerd voor verdere verwerking. Het<br />
is onze taak als bodemsaneringsdeskundige<br />
om het niveau van de sliblaag tijdens de graafwerken<br />
nauwkeurig te monitoren zodanig<br />
dat alleen de verontreinigde laag wordt afgevoerd.<br />
Om de diepe bouwput van 8 m te kunnen<br />
realiseren, dient ook het grondwaterpeil<br />
verlaagd te worden. Met het oog op gekende<br />
ABO kon bij dit project zijn expertise als bodemsaneringsdeskundige en als archeologisch- en geofysisch<br />
onderzoeksbureau combineren.<br />
96