You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
DUURZAAM TRANSPORT<br />
Helaas viel twee dagen later het kabinet. De<br />
alliantie lobbyde echter onvermoeid verder en<br />
leverde daarop input aan de politieke partijen<br />
voor hun verkiezingsprogramma’s. “Dat<br />
een kabinet valt, kan altijd gebeuren. Maar<br />
het is wel vervelend dat daardoor urgente<br />
beslissingen vooruitgeschoven worden. En<br />
we hebben al een achterstand, denk aan<br />
het onderhoud van onze infrastructuur. Of<br />
logistieke centra die niet van de grond komen.<br />
Maar ook de netcongestie vertraagt belangrijke<br />
zaken waaronder verduurzaming. Wij hopen<br />
dat het nieuwe kabinet niet eindeloos gaat<br />
onderzoeken en delibereren, maar de reeds<br />
beschikbare informatie gebruikt. We blijven<br />
als alliantie het belang van versnelling en<br />
investeringen onder de aandacht brengen.”<br />
OPLOSSINGEN<br />
Wat kan de sector zelf doen? “Hoewel<br />
we het in vergelijking met het buitenland<br />
op veel vlakken goed doen, kunnen we<br />
altijd van andere landen leren. Ik denk dan<br />
bijvoorbeeld aan de langere vracht wagens<br />
in Spanje en Scandinavië die tot minder<br />
vervoersbewegingen leiden. Innovatie door<br />
toepassing van AI, robotica en slimme<br />
software zijn eveneens zaken waarmee de<br />
sector haar capaciteit optimaal kan benutten.”<br />
Post besluit: “Daarnaast blijft het bundelen<br />
van onze krachten cruciaal. Zo kan de<br />
groeiende cybercriminaliteit veel schade<br />
aan onze sector toebrengen. Bescherming<br />
tegen cybercriminaliteit vraagt echter om<br />
grote investeringen. Een moeilijke opgave<br />
voor het mkb. Samenwerking kan hierin<br />
van grote betekenis zijn. Het is eveneens<br />
belangrijk dat wij als sector vaker kijken naar<br />
de keten in zijn totaliteit, in plaats van enkel<br />
te focussen op het eigen proces. Als een<br />
verlader en een transporteur elk hun eigen<br />
proces optimaliseren, leidt dat onherroepelijk<br />
tot inefficiëntie in het totale proces. Sámen het<br />
proces verbeteren, kan daar een oplossing<br />
voor bieden. Maar ook een logische verdeling<br />
van het goederenvervoer over verschillende<br />
modaliteiten kan helpen om de logistiek nog<br />
Files en vertragingen kosten de<br />
sector ieder jaar miljarden.<br />
beter te maken. Denk bijvoorbeeld aan het<br />
Joint Corridors Off-Road-programma dat<br />
helpt om multimodale transportcorridors naast<br />
de weg mogelijk te maken. Het uitbouwen<br />
van de ketensamenwerking kan zeker tot<br />
verbeterslagen binnen onze sector leiden.” ■<br />
"Samen kunnen we effectief lobbyen over kwesties<br />
waar we het met elkaar over eens zijn"<br />
Onderhoud aan viaducten, bruggen en andere kunstwerken zullen de komende jaren voor extra vertraging zorgen.<br />
WAREHOUSELOGISTIEK.<strong>NL</strong><br />
17