You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
DUURZAAM TRANSPORT<br />
De Volvo Truck-fabriek in Gent waar ook de accupakketten geassembleerd worden.<br />
"Veel bedrijven hebben geen idee<br />
wat hen boven het hoofd hangt"<br />
warehouses mee te denken. Of hen de juiste<br />
weg te wijzen binnen ons netwerk. Zo hebben<br />
wij bijvoorbeeld ook enkele partnerships op<br />
het gebied van laadinfra.”<br />
Schouten: “Onze productie in Gent is<br />
al sinds 2007 CO 2<br />
-neutraal.”<br />
starten met het aanvragen van een verzwaarde<br />
netaansluiting voor de laadvoorziening. Want<br />
één truck ’s nachts opladen lukt wel, maar<br />
een snellader installeren is al lastiger. Laat<br />
staan tien trucks volledig opladen. Wacht je<br />
op een grotere actieradius, dan verplaats je<br />
bovendien het probleem. Je hebt dan immers<br />
ook een grotere laadcapaciteit nodig.”<br />
ALTERNATIEVE BRANDSTOFFEN<br />
Elektrisch rijden is niet de enige weg die tot een<br />
CO 2<br />
-reductie leidt. Het is tevens te bereiken<br />
door nu al brandstoffen te gebruiken zoals<br />
HVO, Bio-LNG en in de toekomst waterstof. “Ik<br />
adviseer om de verschillende mogelijkheden<br />
goed te vergelijken en win daarbij vooral het<br />
advies in van professionals die de kennis al<br />
in huis hebben. Zo gebruiken wij graag onze<br />
expertise om vrijblijvend met vervoerders en<br />
VOLVO FH AERO<br />
“Zorg voor het milieu zit al jarenlang verankerd<br />
in onze strategie. Na het Akkoord van Parijs<br />
besloten we dan ook vrijwillig om ons te<br />
committeren aan het Science Based Targetsinitiatief.<br />
Zo is onze productiefaciliteit in het<br />
Belgische Gent sinds 2007 ‘s werelds eerste<br />
CO 2<br />
-neutrale voertuigfabriek. Maar ook met<br />
veiligheids features wachten wij niet tot het<br />
een wettelijke verplichting is. Dat vooroplopen<br />
heeft als nadeel dat je als eerste het wiel moet<br />
uitvinden, maar het levert ook een belangrijk<br />
voordeel op: je bouwt meer ervaring op dan<br />
concurrenten, waardoor de toegepaste<br />
technologieën de meeste betrouwbaarheid<br />
hebben.”<br />
Passend bij deze vooruitstrevendheid heeft<br />
Volvo Trucks onlangs een nieuwe truck<br />
aan de iconische FH-serie toegevoegd: de<br />
Volvo FH Aero. Hiermee heeft Volvo vooral<br />
stappen gezet op aerodynamisch gebied. “De<br />
luchtweerstand is namelijk sterk bepalend<br />
voor het brandstofverbruik en dus ook de CO 2<br />
-<br />
uitstoot en actieradius. Door de verbeterde<br />
aerodynamica en andere technologieën van<br />
deze nieuwe truck kan je tot vijf procent<br />
besparen op energieverbruik en emissie.”<br />
De VOLVO FH Aero is verkrijgbaar in vier<br />
varianten, waaronder een Bio-LNG versie en<br />
de prijswinnende elektrische versie. ■<br />
Vanaf volgend jaar mogen bepaalde bedrijfsauto’s<br />
en vrachtwagens veel binnensteden al niet meer<br />
inrijden vanwege de zero-emissiezones.<br />
Volvo Trucks heeft voor zichzelf de ambitie<br />
gesteld dat in 2030 de helft van de verkochte<br />
vrachtwagens een elektrische aandrijflijn heeft.<br />
WAREHOUSELOGISTIEK.<strong>NL</strong><br />
19
Change language