27.07.2013 Views

aktuelt

aktuelt

aktuelt

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

∞<br />

18<br />

∞<br />

∞<br />

∞<br />

∞<br />

prøve simulator og sitte i flymodellen.<br />

Dette til tross for at amerikanernes<br />

hangar lå mer utenfor «allfarvei».<br />

– Vi er godt fornøyd med den oppmerksomheten<br />

vi har fått, sier Kim<br />

Testa fra Lockheed Martin.<br />

Hun kunne fortelle at Bodø Air<br />

Show rundet av en uke med møtevirksomhet<br />

i Norge for Lockheed<br />

Martins tilreisende.<br />

Kampflyinteresse. – Bodø Air Show<br />

er en god arena for kampflytilbyderne<br />

å vise seg frem på. Tidspunktet<br />

stemmer også bra med hensyn til å<br />

skape interesse nå i innspurten av<br />

konkurransen, forteller brigader Per<br />

Egil Rygg, sjef for 132 luftving ved<br />

Bodø hovedflystasjon.<br />

En uformell rundspørring som F<br />

gjennomførte blant publikum, avslørte<br />

at mange er opptatt av kampflyvalget<br />

Norge snart skal ta. Både<br />

JULI/AUGUST 2008 F<br />

FLYSHOW I BODØ<br />

REKRUTTERING: Mathias Jensen (10) får oppfylt drømmen om å sitte i et F-16-fly. Her med jagerflyger Kenneth Vika.<br />

det svenske og det amerikanske alternativet<br />

har sine tilhengere. Samtidig<br />

er det noen som faktisk ikke vil<br />

ha nye kampfly i det hele tatt.<br />

– Det er alt for dyrt. Jeg synes<br />

Norge bør klare seg med de flyene vi<br />

allerede har, sier Jens Vidar Stendal<br />

(67).<br />

Han har tatt den seks mil lange turen<br />

fra Fauske til Bodø sammen med<br />

Knut Otto Jordbro (60). Skepsisen til<br />

tross, de var likevel bortom JSFhangaren<br />

for å ta den amerikanske<br />

flymodellen nærmere i øyesyn.<br />

Vil bli piloter. Det var mer å se i<br />

Bodø enn jagerflykonkurrenter på<br />

frierferd. I to hele dager kunne man<br />

oppleve et tettpakket program med<br />

en rekke forskjellige fly, helikoptre<br />

og andre motoriserte kjøretøyer. Og<br />

det var mye som begeistret publikum.<br />

– Sykt bra, sier Morten Sandnes<br />

Kampflykjøpet<br />

■ Kjøp av nye<br />

kampfly for perioden<br />

2016–2056 blir<br />

trolig det største<br />

enkeltprosjektet i<br />

Forsvarets historie.<br />

■ Prosjektet har en<br />

kostnadsramme på<br />

rundt 40 milliarder<br />

kroner.<br />

■ 28. april leverte<br />

svenske SAAB Gripen<br />

og amerikanske<br />

Lockheed Martin sine<br />

tilbud til Forsvarsdepartementet.<br />

■ Stortinget skal<br />

behandle kampflysaken<br />

våren 2009.<br />

(14) etter å ha sett F-16 i aksjon.<br />

– Jeg kunne godt tenke meg å jobbe i<br />

Forsvaret, sier kameraten Per Diogo<br />

(13).<br />

I skinnende sol fikk flyshowet en<br />

«flying start». Og publikum kom fra<br />

fjern og nær. Mathias Jenssen (10) fra<br />

Tysfjord hadde reist fire timer i bil<br />

sammen med familien sin ene og alene<br />

for å se showet. Både han og brødrene<br />

Fredrik og Jakob vil bli flygere når de<br />

blir store.<br />

– De har en onkel som flyr Sea King<br />

redningshelikopter, så det er det vi er<br />

mest interessert i å se her, forklarer<br />

pappa Frode Jensen (35).<br />

Trebarnsfaren hadde også vært og<br />

kikket på simulatorene til svenske<br />

Gripen og amerikanske Joint Strike<br />

Fighter.<br />

– Jeg har fått en «propagandafolder».<br />

Men mitt inntrykk fra mediene er at det<br />

svenske alternativet er best, sier han.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!