Sider 4-03 - Skattebetalerforeningen
Sider 4-03 - Skattebetalerforeningen
Sider 4-03 - Skattebetalerforeningen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ngssaken<br />
vi venter på<br />
mbudsmannen<br />
vende. Gruppen la i mai<br />
2002 frem en rapport (finnes<br />
på skatt.no) som konkluderte<br />
med at beskatningen<br />
av firmabil, kjøregodtgjørelse<br />
og yrkesbiler lå<br />
for høyt i forhold til faktisk<br />
fordel. Gruppen nådde frem<br />
i forhold til beskatningen<br />
av kjøregodtgjørelse, for i<br />
revidert nasjonalbudsjett<br />
ble reglene vesentlig endret<br />
til gunst for skattyterne.<br />
Derimot har gruppen ikke<br />
nådd frem i forhold til fordelsbeskatning<br />
av firmabiler<br />
og yrkesbiler.<br />
Som følge av at Skattedirektoratet<br />
opprettholder de<br />
høye firmabilsatsene selv<br />
etter at sjablongrunnlaget<br />
ble øket til 13.000 kilometer,<br />
har Skattebetalerfor-<br />
FOTO: BO MATHISEN<br />
eningen sammen med de<br />
seks andre organisasjonene<br />
funnet grunn til å påklage<br />
fastsettelsen av fordelssatsene<br />
inn for Sivilombudsmannen.<br />
Grunnlaget for<br />
klagen er at satsene etter<br />
foreningens oppfatning ligger<br />
vesentlig høyere enn de<br />
faktiske kostnadene ved bilhold.<br />
Organisasjonene ønsket<br />
også å få en nærmere<br />
redegjørelse fra Skattedirektoratet<br />
for hvordan fordelssatsene<br />
ble fastsatt.<br />
Skattedirektoratet har nå i<br />
brev til Sivilombudsmannen<br />
redegjort for dette. Direktoratet<br />
innrømmer imidlertid<br />
at måten satsene har<br />
blitt fastsatt på over tid kan<br />
ha ført til høyere satser enn<br />
det som eksempelvis fremgår<br />
av tall fra Opplysningsrådet<br />
for Veitrafikken AS.<br />
Det er derfor varslet at direktoratet<br />
i løpet av inneværende<br />
år vil foreta en<br />
nærmere gjennomgåelse av<br />
grunnlaget for utarbeidelse<br />
av kilometersatsene. Organisasjonene<br />
har gjennomgått<br />
metoden direktoratet<br />
har benyttet for å fastsette<br />
satsene, og har overfor Sivilombudsmannen<br />
gitt uttrykk<br />
for at direktoratets<br />
metode inneholder flere<br />
svakheter.<br />
Sivilombudsmannen har<br />
gitt uttrykk for at hensikten<br />
med ombudsmannens<br />
undersøkelse i første rekke<br />
er å klargjøre grunnlaget<br />
for direktoratets skjønnsmessige<br />
vurderinger, og om<br />
denne bygger på saklige argumenter.<br />
Det er ikke aktuelt<br />
å gå inn i detaljer for<br />
Kort historikk<br />
den konkrete skjønnsutøvelsen.<br />
<strong>Skattebetalerforeningen</strong><br />
håper ombudsmannens<br />
svar i september bidrar til<br />
en mer riktig beskatning av<br />
firmabiler. En eventuell<br />
skjerping av skatt på firmabil<br />
må etter foreningens<br />
oppfatning skje ved hjelp av<br />
økning av skattesatser og<br />
KOMMENTAR<br />
<strong>Skattebetalerforeningen</strong> har sammen med seks andre organisasjoner<br />
klaget til Sivilombudsmannen på nivået på<br />
firmabilsatsene som brukes ved fastsettelse av skattepliktig<br />
fordel ved å disponere firmabil. Ombudsmannen ser nå<br />
nærmere på dette og tar sikte på å gi svar i saken i løpet<br />
av september.<br />
Den såkalte bilbeskatningssaken er tidligere omtalt i Skattebetaleren<br />
2–20<strong>03</strong> s. 32, 4–2002 s. 13 og 3–2002 s.<br />
15.<br />
Samarbeidsorganisasjonene<br />
ikke i form av en skjult<br />
overbeskatning.<br />
Harry Tunheim er advokatfullmektig<br />
i <strong>Skattebetalerforeningen</strong>sskattefaglige<br />
avdeling. Han<br />
har arbeidet med dette<br />
spørsmålet på vegne av<br />
foreningen.<br />
Dette er organisasjonene som har samarbeidet om å<br />
få til en tilbaketrekking av skatteskjerpelsen i forhold<br />
til kjøregodtgjørelse og firmabiler:<br />
● <strong>Skattebetalerforeningen</strong><br />
● Selgerforbundet/Norges Handelsreisendes<br />
Landsforbund<br />
● Handels- og Servicenæringens Hovedorganisasjon<br />
(HSH)<br />
● Næringslivets Hovedorganisasjon (NHO)<br />
● Bilimportørenes Landsforening<br />
● Finansieringsselskapenes Forening<br />
● Norges Bilbransjeforbund<br />
Organisasjonene har sammen utarbeidet rapporten<br />
Om skatt og arbeidsgiveravgift på firmabiler, kjøregodtgjørelser<br />
og yrkesbiler. Rapporten finnes på<br />
<strong>Skattebetalerforeningen</strong>s nettside skatt.no og på<br />
nettsiden nbf.no.<br />
SB-FAKTA<br />
SKATTEBETALEREN 4-20<strong>03</strong> 27<br />
BIL & SKATT ■
Change language