Sider 4-03 - Skattebetalerforeningen
Sider 4-03 - Skattebetalerforeningen
Sider 4-03 - Skattebetalerforeningen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
PÅ SVING<br />
SKATTEVEI<br />
Hva bør du velge<br />
hvis du får valget<br />
mellom firmabil og<br />
kjøregodtgjørelse?<br />
Er du på yrkesreise<br />
eller arbeidsreise<br />
når du kjører til<br />
jobben om morgenen?<br />
De fleste har<br />
vel allerede tatt<br />
poenget: Både bilog<br />
skatteveiene<br />
her til lands kunne<br />
med fordel ha vært<br />
rettere og dermed<br />
enklere å ferdes<br />
på, men helt enkelt<br />
er det nå en gang<br />
ikke. I denne utgaven<br />
forsøker vi å<br />
gjøre noe med det.<br />
I medlemsundersøkelsen<br />
som er omtalt flere steder i<br />
denne utgaven av Skattebetaleren<br />
fremgår at en del av<br />
<strong>Skattebetalerforeningen</strong>s<br />
medlemmer synes det er litt<br />
for mye bilstoff i tidsskriftet.<br />
Som nevnt på side 5 har<br />
vi ikke laget en biltemautgave<br />
for å provosere de av<br />
våre medlemmer som synes<br />
det, men fordi såpass<br />
mange medlemmer ringer<br />
skattetelefonen og spør om<br />
bilbeskatning. Dermed ble<br />
vi for en stund siden hjertens<br />
enige om å lage en utgave<br />
om nettopp bil og<br />
skatt. Kan hende makter vi<br />
6 SKATTEBETALEREN 4-20<strong>03</strong><br />
å gjøre den svingete bilbeskatningsveien<br />
noe mer<br />
oversiktlig!<br />
Noen av de benevnelsene<br />
som går igjen i artiklene synes<br />
det på sin plass å nevne<br />
noe om allerede:<br />
Næringsbil/Yrkesbil:<br />
Bil som brukes i næring/yrket<br />
mer enn 6.000 kilometer<br />
per år. Det føres eget regnskap<br />
for alle bilutgifter.<br />
Gjelder både næringsdrivende<br />
og lønnstakere. Den<br />
næringsdrivende fører<br />
driftsutgiftene til fradrag i<br />
sitt næringsregnskap, mens<br />
lønnstakeren fører underskudd<br />
på yrkesbilen som et<br />
alternativ til minstefradraget.<br />
Firmabil: Kun aktuelt<br />
for lønnstakere. Sjablonmessig<br />
fordelsbeskatning<br />
basert på standardisert privat<br />
kjørelengde: (13.000<br />
kilometer per år + kjøring<br />
hjem–arbeidssted) x kilometersats<br />
avhengig av bilens<br />
kostpris som ny.<br />
Bilgodtgjørelse: Kan<br />
mottas skattefritt av lønnstakere<br />
når statens satser er<br />
fulgt uavhengig av kjørelengde.<br />
For næringsdrivende<br />
er eventuelt bilgodtgjørelse<br />
skattepliktig inntekt,<br />
men det gis fradrag<br />
etter statens satser for bruk<br />
av privatbil i næringen (kun<br />
aktuelt når bilen ikke oppfyller<br />
vilkårene for å være<br />
næringsbil).<br />
Arbeidsreise: Reise<br />
mellom bolig og fast arbeidssted<br />
(som ikke kan<br />
regnes som yrkesreise).<br />
Yrkesreise (Tjenestereise):<br />
Reise mellom bolig<br />
og ikke-fast arbeidssted.<br />
Også reise mellom bolig og<br />
fast arbeidssted kan regnes<br />
som yrkesreise når særlige<br />
forhold tilsier det. For yrkesreise<br />
kan lønnstakere<br />
motta bilgodtgjørelse. Yrkesreise<br />
gir ikke grunnlag<br />
for økt fordelsbeskatning<br />
for firmabil.<br />
I likhet med forrige utgaves<br />
boligutgave er bilstoffet<br />
ført i pennen av ansatte i<br />
<strong>Skattebetalerforeningen</strong>s<br />
skattefaglige avdeling. De<br />
vet hva de snakker og skriver<br />
om, så vi får håpe vi har<br />
greid å uttrykke oss på en<br />
måte som gjør at poengene,<br />
forskjellene, likhetene og<br />
mulighetene kommer frem.<br />
Informasjon om reglene<br />
er nå en sak, men <strong>Skattebetalerforeningen</strong><br />
jobber også<br />
iherdig for å få redusert bilbeskatningen<br />
– både for den<br />
med næringsbil og for den<br />
med firmabil. Det fremgår<br />
blant annet av Harry Tunheims<br />
kommentar på side<br />
26–27.<br />
Sett bilen i gir og hold<br />
blikket stivt festet på veien.<br />
God tur.<br />
BENGT ERIKSEN<br />
FOTO: BO MATHISEN
Change language