Navigare 1 2013
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
skjedde som følge av klem og støtskade<br />
om bord.<br />
Av de totalt 229 skadene på besetningsmedlemmer<br />
var 79 så alvorlig at de<br />
krevde behandling ved sykehus. Det er<br />
fallskade, støtskader og klemskader som<br />
oftest fører til sykehusbehandling.<br />
SKIPSULYKKER<br />
Med skipsulykker forstås hendelser som<br />
grunnstøting, kollisjon, brann og så videre.<br />
I utgangspunktet er rapporteringskravet<br />
skade på person, utslipp til miljø<br />
eller skade på fartøy. Grunnstøting og<br />
sammenstøt skal imidlertid rapporteres<br />
uavhengig av konsekvenser.<br />
Totalt antall skipsulykker viser en svak<br />
nedgang fra 2011 til 2012. Dette gjelder<br />
imidlertid bare fiskefartøy og passasjerskip.<br />
Antall skipsulykker på norske lasteskip<br />
har gått noe opp fra 93 til 100.<br />
For de norske lasteskipene er det<br />
grunnstøting, brann/eksplosjon, miljøskade<br />
og lekkasje som har økt fra 2011 til<br />
2012. Fra en foreløpig bunn i 2010 på 28<br />
grunnstøtinger, registrerte direktoratet i<br />
fjor 43 grunnstøtinger med norske lasteskip.<br />
Dette er det høyeste antall grunnstøtinger<br />
på norske lasteskip de siste 10 år.<br />
For passasjerskipene er det i 2012<br />
igjen en økning i antall kontaktskader, fra<br />
34 til 42. Økningen skjer hovedsakelig på<br />
bilferjer. Det er imidlertid verdt å merke<br />
seg at ulykkestypen i svært liten grad medfører<br />
skade på personer og sjelden fører til<br />
alvorlig skade på fartøyet. Det er også<br />
grunn til å tro at rapporteringsgraden har<br />
økt noe for disse hendelsene senere år.<br />
For fiskefartøyene er det nedgang for<br />
alle ulykkestyper. Det er også fiskefartøy<br />
som står for færrest antall ulykker. På tross<br />
av dette, er det fortsatt i denne fartøygruppen<br />
at de fleste liv går tapt.<br />
Antall skipsulykker med utenlandske<br />
fartøy gikk fortsatt ned i 2012, etter flere<br />
år med negative tall i perioden 2002-<br />
2010. I 2012 ble det totalt registrert 33<br />
ulykker.<br />
UTSLIPP<br />
I forbindelse med skipsulykkene ble det<br />
for 2012 registrert 18 tilfeller med forurensning/miljøskade<br />
som ulykkestype. I<br />
tillegg ble det registrert utslipp i forbindelse<br />
med tre andre ulykkestyper.<br />
De fleste tilfellene er mindre utslipp i<br />
størrelsesorden 0-500 liter. Det ble i 2012<br />
registrert tre tilfeller av mer omfattende<br />
utslipp fra 2-4 m 3 diesel og ett tilfelle der<br />
det ble sluppet ut ca. 3 m 3 tungolje.<br />
<strong>Navigare</strong> 1 - <strong>2013</strong> | 9
Change language