Nr 4 - Peab i Norge

TRØNDELAG: Peab Anlegg er godt i gang
med å bygge firefelts vei mellom Hamnekrysset
og Kvithammar i Stjørdal. Ifølge Statens
vegvesen vil den nye veien bedre trafikksikkerheten
og skape bedre fremkommelighet
for alle trafikanter. Den vil også løse dagens
miljøulemper for randbebyggelsen langs E6
nord for Gråelva og bidra til god stedsutvikling
i Stjørdal.
Prosjektleder Jan Erik Holten forteller at
anleggsprosjektet har god flyt og fremdrift.
– Anlegget går bra. Vi har kommet halvveis
med masseflyttingen, og flere av bruene er i
NY FIREFELTS E6 STJØRDAL
• Totalentreprise for Peab Anlegg
• Oppstart er våren 2012
• Åpnes for trafikk høsten 2013
• 2,3 km ny firefelts E6
• 1,5 kilometer lokalveier
• 2 kilometer gang- og sykkelvei
• Fire bruer
• Planskiltkryss med tilhørende ramper
• Byggherre er Statens vegvesen
• Kontraktssum er 180 MNOK
ferd med å reise seg. Ei av de to bruene som
skal gå over Gråelva er allerede ferdig, og
nå starter arbeidet med bru nummer to her,
forteller han.
Må tenke trafikk. Begge bruene over
elva har to kjørefelt. Dermed kan vi dirigere
trafikken over den brua som er ferdig mens
bru nummer to bygges. Det høres kanskje
enkelt ut, men E6 er hovedfartsåra gjennom
Trøndelag, og tungt trafikkert. Her er det
trafikk til alle døgnets tider, så omlegginger
kan være ganske krevende. Nøye planlegging
og tett samarbeid med Vegvesenet er
helt essensielt. Så langt har det fungert bra,
melder prosjektlederen.
– Vi må blant annet etablere interimsveier,
altså midlertidige veier, for å få ledet trafikken
rundt der vi til en hvert tid bygger. Hele tiden
må vi planlegge for best mulig trafikkflyt, med
omdirigeringer og endringer i kjøremønster.
Det positive er at vi opparbeider oss verdifull
erfaring og kompetanse vi får bruk for på
senere prosjekter, påpeker Jan Erik.
Fint etableringsprosjekt. E6-kontrakten
markerte starten på Peabs arbeid med å
etablere anleggsvirksomhet i Midt-Norge. Fra
før har Peab både bygg-, fundamenteringsog
asfaltvirksomhet i Midt-Norge.
– Da er det naturlig at vi også kommer hit med
anleggsvirksomheten vår. Denne jobben er
en fin mulighet til å etablere oss her i Trøndelag,
et område hvor det vil skje mye spennende
aktivitet i tiden som kommer, uttalte
anleggsdirektør Thorbjørn Eng i januar 2012.
Er i god rute. Oppdraget er en totalentreprise,
og anleggsarbeidene startet ved påsketider
i år. Peab bygger ca 2,3 kilometer ny
firefelts E6 og 1,5 kilometer med lokalveier. I
tillegg blir det to kilometer gang- og sykkelvei
i området og fire bruer. Det skal også etableres
et planskiltkryss med tilhørende ramper.
Per i dag jobber totalt 40 mann på anlegget,
men det varierer noe fra dag til dag. Av disse
er 25 egne ansatte i Peab Anlegg.
Prosjektet ligger rundt én måned etter opprinnelig
fremdrift fordi prosjekteringen av
bruene har tatt lenger tid enn planlagt.
– Etter krav fra byggherren har vi måttet
gjøre om bruene fra elementbruer til plasstøpte
bruer. Men planen er å åpne den nye
parsellen i slutten av september neste år, og
det er vi i god rute til, fastslår prosjektleder
Jan Erik Holten.
FLERE JOBBER. Statens vegvesen jobber
med flere forprosjekter på vei og jernbane
i Trøndelagsfylkene. Forprosjektet på
E6-strekningen Kvithammar-Åsen er satt i
gang som oppfølging av arbeidet med konseptvalgutredningen
(KVU) for E6 Trondheim-
Steinkjer. Intensjonen med prosjektet er å
avklare premisser for videre planarbeider.
Dette forprosjektet pågår parallelt med forprosjekt
for strekningen Ranheim-Værnes.
Her er intensjonen å avklare om dagens trasé
kan utvides til fire felt og hvor nye løp til tunnelene
på strekningen kan plasseres. Dette
betyr at Peab Anleggs nyetablerte avdeling
i Trøndelag vil få mange jobber å regne på i
tiden som kommer.
Tar ansvar for sikker skolevei
Anleggsteamet i Stjørdal samarbeider tett med Kvislabakken
skole for å sikre at barna ferdes trygt forbi anleggsprosjektet.
F.v. Svein Aasan i Statens Vegvesen og Jan Erik Holten i Peab.
Barneskolen ligger rett ved anlegget der Peab lager firefelts E6.
Prosjektet har jobbet med mye med hvordan de kan sørge for
at barna får en sikker skolevei forbi anlegget. Blant annet har de
satt ut egne vakter ved skolestart og skoleslutt. I samarbeid med
byggherre Statens Vegvesen har de også hatt flere møter med
skolen, kommunen og FAU. Der har de gitt informasjon om hva
som skjer på anlegget og invitert til dialog.
I september besøkte Peabs prosjektleder Jan Erik Holten og
byggeleder Svein Aasan i Statens Vegvesen elevene på barneskolen.
Der gikk de fra klasse til klasse og snakket om hvordan man
beveger seg rundt maskiner. Barna fikk også høre om hvordan
gangsonen deres var merket opp og at de må bruke dem.
− Vi forklarte at det er viktig å ha øyekontakt med sjåfører og
andre som er i arbeid i området. For å illustrere hvor dårlig sikt
det er rundt mange av maskinene brukte vi leker. Barna fulgte
godt med da vi dro fram en gravemaskin, lastebil og legofigurer.
Til slutt fikk alle utdelt refleksvest med Peab-logo, slik at vi lettere
kan se dem i mørket , forteller Jan Erik Holten.
2012 / nr 4 / Peabnytt / 23