Trykkeriversjon - Stokke kommune

vil i stor grad være avhengig av om SandefjordLufthavn AS vil flytte flyplassterminalen til detteområdet på østsiden av rullebanen. Dette er underutredning, og det ventes en avklaring i 2010. Planleggingav kommunens arealer må avvente utredningsarbeidetog beslutninger om ev. flytting.Ønsket utviklingStokke kommune ser fortsatt Stor-U som et viktigutviklingsmønster i et langt perspektiv.Det er viktig å få en ny og bedre Fv-560 fra Dalenog videre til Arnadal/Andebuveien. Den dårligeveisituasjonen fungerer i dag som en barrieremellom den vestre og østre delen av kommunen.I forhold til Borgeskogen næringsområde er veienet hinder for næringstransport og arbeidsreisendevestover.Det er viktig å få nye veiløsninger rundt tettbebyggelsenpå Vear og Stokke sentrum. I tillegg børtungtrafikk ledes utenom sentrene.Stor U omfatter ikke særskilt utsatte risikoarealermed tanke på byggesikker grunn. Et unntak kanvære Melsomvik, som ligger noe utsatt til i forholdtil stormflo. Ellers har store deler av arealene østfor Raet maritime avsetninger med et potensial forforekomster av kvikkleire. Det kan også være forekomsterav radon, hovedsakelig i områdene vestfor Raet. Temakartet ”Risikoarealer” viser kjenteforekomster av mulig farlige områder. Risikokarteter utarbeidet som en følge av innsigelser til Kommuneplanenfra 2004.I Stokke kommunes trafikksikkerhetsplan (2005) erdet kartlagt ulykkespunkter. Planen legger seg påden såkalte nullvisjonen: ”Det aksepteres ikke atmennesker blir drept eller alvorlig skadd i trafikken”.I planen foreslås det en rekke tiltak av bådefysisk og atferdsmessig karakter. Utbygging avgang- og sykkelveier står sentralt.Stokke kommune eier 1600 da. av den tidligere forsvarseiendommenved Sandefjord Lufthavn Torp.Sandefjord kommune eier i tillegg 600 da. Kommunensområder anvendes i hovedsak til landbruk,og bygningsmassen leies ut til forskjellige formål.Framtidig utvikling og anvendelse av arealeneUtvikling av et kommunikasjonstilbud som knytterArnadal til resten av kommunen, til Stokke stasjonog Tønsberg står også sentralt i utviklingen langsden Stor U.Stokke stasjon er sentral for Stokkesamfunnet oget viktig knutepunkt på utviklingsaksen Stor-U.Stokke stasjon som stoppested på Vestfoldbanen erav stor betydning for hele Stokke og spesielt for utviklingav Stokke sentrum. Uten dette stoppestedetvil Stokke sentrum bli mindre attraktivt som bostedog som sted for lokalisering av bedrifter.Boligbyggepotensial fordelt på sonerSoner i Stor UCa. BoligpotensialKystområdet 266 (19 %)Stokke sentrum 663 (49 %)Vest for E-18 436 (32 %)Sum 1365 (100 %)Hovedtyngden av den framtidige boligbyggingønskes lokalisert langs Stor U, med hovedvekt på åutvikle eksisterende sentre langs aksen. Det er ønskeligå få større vekst vest i kommunen (Arnadal)og mindre vekst i kystsonen.49 % av potensialet for nye boliger ligger i Stokkesentrum.Stokke Kommune 11 Kommuneplan 2009-2020