10.07.2015 Views

Trykkeriversjon - Stokke kommune

Trykkeriversjon - Stokke kommune

Trykkeriversjon - Stokke kommune

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Utbyggingsmønsteret legger til rette for at næringsvirksomhetkan lokaliseres etter ABC-prinsippet.Dette innebærer at <strong>Stokke</strong> sentrum skal være etA-område, Sundland et B-område og Borgeskogenet C-område uten handel.Det ønskes fortsatt satsing på trafikksikkerhet,spesielt utbygging av gang- og sykkelveier langsskoleveier.Arealene ved Torp kan være et potensielt områdefor næringsutvikling dersom flyplassterminalenflytter til østsiden. Uten flytting vil det være noemer usikkert hvordan arealene kan anvendes, menuansett vil det trolig bli planlagt en ny jernbanetrasegjennom østområdet.langsiktige målsettinger:1. Boligområder legges til aksen Stor-U gjennom <strong>Stokke</strong>med følgende fordeling på de tre sonene: Kystområdetca. 20 %, <strong>Stokke</strong> sentrum ca. 50 % og vest i <strong>kommune</strong>nca. 30 %.Strategier - Tilrettelegge infrastruktur (vann, avløpgang- sykkelvei, bredbånd)2 <strong>Stokke</strong> sentrum utvikles til et tyngdepunkt på aksenStor-U (jf.kap.2.2)Strategier: − Videreutvikle <strong>Stokke</strong> sentrum somkommunikasjonsknutepunkt.− Opprettholde <strong>Stokke</strong> stasjon som stoppested påVestfoldbanen.3. Kommunikasjonsforholdene utbedres og utvikles langsaksen Stor-UStrategier: − Bedre veiforbindelse mellom Dalen og Arnadal/Andebuv.− Utvikle det offentlig kommunikasjonstilbudetArnadal – <strong>Stokke</strong> sentrum.− Planlegge og bygge omkjøringsvei nord for<strong>Stokke</strong> sentrum− Planlegge og bygge omkjøringsvei på Vear− Redusere gjennomgangstrafikken i <strong>Stokke</strong>sentrum og på Vear.− Utbygging av høyhastighet datakommunikasjon.− Arbeide for en planfri kryssing av jernbanen i<strong>Stokke</strong> sentrum.4. Øke trafikksikkerheten spesielt for skoleelever:Strategier: − Utbygging av gang- og sykkelveier langsfølgende strekninger:Fv522 Lundskogen - Tønsberg grenseFv522 Granerød - Sandefjord grenseFv560 Skåum – VennerødFv 560 Dalen- Gryte – Vennerød – ArandalkirkeRv 312 Arnadal kirke – Gravdal (Andebugrense)Fv 559 RørkollveienFv 555 Melsomvik (rundkjøring)– NedreSolnesRv303 Sandsje – BogenKv. Holt – VennerødKv. Ragnhildrødveien(Uprioritert rekkefølge. Prioriteringen gjøres ifm den årligerulleringen av handlingsprogrammet. )5. Samfunnssikkerheten skal tillegges stor vekt i plan- ogbyggesaksbehandlingen og i <strong>kommune</strong>ns forebyggendeaktiviteter for å unngå ulykker og redusere eventuelleskader.Strategier − Sette krav til dokumentasjon av byggesikkergrunn i plan- og byggesaksbehandling.− Gjennomføre risiko- og sårbarhetsanalyse medvurdering av faregrad og konsekvenser i deområder hvor det er kjente risikofaktorer, oghvor liv, helse og verdier kan stå i fare.− Kommunens risiko- og sårbarhetsanalysenskal jevnlig kompletteres og oppdateres for åimøtekomme endringer i samfunnsutviklingen6. Kommunens arealer ved Torp skal utredes ogplanavklares.Strategier - Egen plan utarbeides.Kommuneplan 2009-2020 12 <strong>Stokke</strong> Kommune

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!