a. fastsatt planprogram for breivoll-/ alnabruområdet

More documents

Recommendations

Info

PLANPROGRAM BREIVOLL-/ALNABRUOMRÅDET 2010B. BAKGRUNN OG VURDERINGER6. ALTERNATIVE BYUTVIKLINGSMULIGHETER BASERT PÅ ULIKE KOLLEKTIVLØSNINGER6.1 Breivoll som knutepunkt - tidligere vurderte løsningerBreivoll skal utvikles som nytt kollektivknutepunkt. Medkollektivknutepunkt menes at flere kollektivstrenger og -systemermøtes ved samme stoppested. I dag går Hovedbanen gjennomområdet, men det er ikke holdeplass på Breivoll. Det finnes helleringen annen skinnegående kollektivtrafikk i området, kun busser. Flereløsninger eller elementer til løsninger er tidligere nevnt og vurdert.6.1.1 Ny Breivoll stasjon på HovedbanenNy stasjon på Hovedbanen i Breivollområdet er nedfelt i flere kommunaleplaner som KP 2008, HUG og KDP for Økernområdet. Jernbaneverket (JBV)har tidligere utredet mulig potensial og kundegrunnlag (“StasjonsanalyseOslo S”, 2004) , men da uten å legge inn utvikling og transformasjon avBreivoll. JBV nevner nå behov for revidert stasjonsanalyse.6.1.2 Persontrafikk på Alnabanen (med tilsving til Hovedbanen)Persontrafikk eller kombidrift på Alnabanen, delvis i kombinasjonmed en “søndre tilsving” til Hovedbanen inngår også i ovenfornevnte planer. Jernbaneverket har utredet et grunnlag for åvurdere konsekvensene av dette. I “Prøvedrift med persontrafikk påAlnabanen”, publisert september 2006, konkluderer Jernbaneverketat det ikke anbefales igangsatt slik prøvedrift. Begrunnelsen ersammensatt av risikovurderinger, markedsmessige - og ikke minsttekniske vurderinger. For tiden har Ruter AS konsulentoppdraget“Utredning av mulighetene for persontrafikk på Alnabanen” underarbeid. Dette skal være avsluttet 1. april 2010.6.1.3 LørensvingenEtter at “Lørensvingen” har blitt lansert som ny fremtidig forbindelsemellom Grorudbanen og T-baneringen, har en mulig T-baneløsningfor Breivoll økt i aktualitet. Lørensvingens effekt vil blant annet væreat den overfører vestgående trafikk fra Grorudbanen til T-baneringen,og omvendt og dermed avlaster fellestunnelen gjennom sentrum.6.1.4 T-bane på tvers av Groruddalen i AlnabruområdetFor utnytte Lørensvingens effekt ytterligere, kan det være fordelaktigå koble den på en ny tverrforbindlese videre til Furusetbanen. KTPhar utarbeidet alternative skisser på T-banetraseer mellom Økern ogTrosterud, med stopp på Breivoll (“Alnadiagonalen”, KTP 2008).6.1.5 Ny T-banetrasé gjennom dalbunnenEn ny T-banelinje på langs gjennom dalbunnen er tidligere nevnt blantannet i områdeprogrammene til HUG. En slik bane må også koble segpå eksisterende system. Det ville være naturlig å koble den på enmulig tverrforbindelse eller direkte på Lørensvingen i nedre del avdalen og til Furusetbanen, Grorudbanen og/eller Hovedbanen i øvredel.Oppsummering for videre arbeid:Av de nevnte løsningene er persontrafikk på Alnabanen med tilsving tilHovedbanen ikke tatt med videre i de byutviklinsmessige drøftingene.Dette er imidlertid ikke et ekskluderende alternativ til T-baneløsning,men kan vurderes som supplement. Et stoppested på Hovedbanenved Breivoll anses som forutsetning for et godt, nytt knutepunktog er uavhengig av evt. persontrafikk på Alnabanen. Stoppested, ikombinasjon med ulike T-baneløsninger, er drøftet videre.Den prinsipielle forskjellen mellom en T-bane, rendyrket som tverrforbindelseog en ny avgrening gjennom dalbunnen, ligger i atførstnevnte sikter mot et eksisterende marked, mens sistnevntei større grad er et incitament for et fremtidig marked. Løsningenekan betraktes som alternative svar, hver for seg, eller de kan tenkesutviklet sammen. Alt etter hvordan en trasè legges, vil i praksis entverrforbindelse også kunne betjene dalbunnen og omvendt. Detsåkalte “Null-alternativet” for mulig kollektiv-/knutepunktsløsninger ikke beskrevet videre. Det henvises til beskrivelse av dagenssituasjon.58 OSLO KOMMUNE, PLAN- OG BYGNINGSETATEN
PLANPROGRAM BREIVOLL-/ALNABRUOMRÅDET 2010B. BAKGRUNN OG VURDERINGERIll 41:Tidligere vurderte kollektivløsninger som berører BreivollOSLO KOMMUNE, PLAN- OG BYGNINGSETATEN59
Page 2 and 3:
PLANPROGRAM BREIVOLL-/ALNABRUOMRÅD
Page 4 and 5:
Page 6 and 7:
Page 8: PLANPROGRAM BREIVOLL-/ALNABRUOMRÅD
Page 11 and 12: PLANPROGRAM BREIVOLL-/ALNABRUOMRÅD
show all

a. fastsatt planprogram for breivoll-/ alnabruområdet

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?