Bekkestuamagasinet nr 4 Vinteren 2020-2021

Båt.
- Drøm eller mareritt?
Å eie båt kan bli veldig dyrt pr tur.
Nå er det mulig å ha båt på deling.
Båtdrøm eller mareritt
Christer Ervik var båteier sammen med en kompis. De
erfarte at det ble for lite fartstid for å forsvare utgifter og
arbeid på båten, så drømmen ble mer til et mareritt. I
hvert fall når man også er opptatt av miljøaspektet og
fordeling av et knapphetsgode, nemlig båtplass. De som
søker om båtplass må stå på venteliste i årevis. Samtidig
ligger svært mange båter i havn, selv på de fineste sommerdagene.
Halvparten av fritidsbåter brukes i snitt kun
7,5 ganger per sesong. Gjennomsnittsbruken i juli måned
er 1,5 dag for de minst brukte båtene, mens 17 % av båtene
overhodet ikke blir brukt. Deling har blitt mer og
mer vanlig. Alt fra hus, leiligheter, sparkesykler og biler,
så hvorfor ikke båt?
Da vi vurderte hva slags båter som egner seg, ble elektriske
båter mer og mer aktuelle. Vi fikk lyst til å skape
endring. Både ved å gi mange flere muligheten til å kruse
i vei, og samtidig spare miljøet.
En stille dag på fjorden
-Det startet i 2018, forteller Christer mens han geleider
meg ombord i en GreenWave 601. Kremhvit, 20 fot med
plass til 8 personer. Utstyrt med en nostalgisk og praktisk
tau-ripe som får deg til å tenke på gamle livbåter. –
Denne har en marsjfart på 4-7 knop, sier han og trykker
på en knapp. Så kruser vi i vei, lener oss tilbake, og den
eneste lyden som høres er båtens brytning mot små, snille
bølger. – Denne båten har vært i bruk så og si i hele
sommer, sier Christer mens båten glir ut fra brygga ved
Oksenøya Marina. Den er en del av en «pool». Til nå har
vi hatt båter på Oksenøya og Aker Brygge. Flere steder er
planlagt for neste år. – Denne båten har rekkevidde til
en tur på 5-7 timer avhengig av farten. Som regel er det
mer enn nok for en fin dag eller ettermiddag på fjorden.
Skryter av kommunen
Christer fikk gehør for sin idé om nullutslipp og deling
både i Oslo rådhus og i Bærum kommune. – Tilrettelegging
for ladning, tilgang på båtplass og det å få vist frem
konseptet, ble godt mottatt begge steder. Bærum kommune
har virkelig blitt med på en spennende tur; Vi fikk
drahjelp til el-forsyning som sikrer rask oppladning. Vi
trenger tilgang på flere båtplasser, og her ser det også lyst
ut. Positiv medieomtale har gitt flere kommuner lyst til å
bli med, smiler han og forteller om at de borte i Bergen
fikk vann på mølla og vil etablere konseptet der.
Konseptet fikk selvsagt ekstra vind i seilene i denne sommeren,
forteller Christer og Hege som driver Kruser. -Vi
hadde over 90 medlemmer denne sesongen, og nær sagt
52