A VIAGEM DE IBN AMMÂR DE SÃO BRÁS A SILVES - Campo ...

A viagem de Ibn Ammâr, de São Brás a Silves
Mapa 1 - Rede viária islâmica fundamental, obtida pelo ajustamento dos nodos geopolíticos do poder islâmico à
rede viária romana previamente existente
do tempo, que terá tido, graças à sua qualidade, menores consequências nos primeiros séculos
de abandono e falta de manutenção edilícia.
Séc. XII-XIII
A partir do séc. XII, com o desenvolvimento dos centros urbanos de Aljezur, Albufeira,
Cacela e, sobretudo, Tavira e Loulé, a rede viária complexifica-se com os eixos radiantes
destes novos pólos geopolíticos. Antigas vias romanas secundárias e estradas recém-abertas
assumem uma nova importância e a matriz viária resultante manter-se-á virtualmente estável
até ao séc. XVI 16 .
16 As primeiras alterações conhecidas dignas de nota, já do período medieval português, são a relocalização de
Porches e a consequente alteração da estrada entre Pera e Mexilhoeira da Carregação; a retracção do trânsito
terrestre com a Espanha pelas velhas vias romanas, que praticamente se extinguem (nomeadamente as originadas
em Mértola e em Alcoutim) e os novos acessos privilegiados para "Portugal", ou seja, para Lisboa e Évora (por
Ameixial-Almodovar, Martinlongo/Giões-Castro Verde e São Marcos-Ourique), sendo duvidosa a datação do
uso e a importância deste último.
Campo Arqueológico de Tavira 2006- www.arqueotavira.com 25