Projeto estrutural de pavimentos rodoviários e de pisos industriais ...

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aio de rigidez relativa b1 comprimento de ancoragem para o caso de As,cal = As,ef b comprimento de ancoragem comprimento de ancoragem necessário b, nec lig comprimento das barras de ligação t comprimento do transpasse m média entre os lados da área de aplicação da força Madm momento admissível Mb momento na borda do pavimento Md momento de cálculo M j momento fletor próximo à junta longitudinal Mjt momento fletor próximo à junta transversal Mmax momento máximo Mo momento fletor na barra MR módulo de ruptura do concreto MR módulo resiliente, módulo de resiliência ou módulo de deformação resiliente MR,28 módulo de ruptura do concreto aos 28 dias MR,90 módulo de ruptura do concreto aos 90 dias N força normal; número admissível de ciclos n número de barras carregadas Nadm,i número admissível de repetições para a relação de tensões i Neq número de eixos equivalentes resultante da contagem e da projeção de tráfego Neq,adm número admissível de eixos equivalentes xx
Ni número de ciclos que produz ruptura para uma variação de tenção ni número de ciclos com variação de tensão ∆σi Nsol,i número de repetições previstas para a relação de tensões i Ntotal número total de eixos equivalentes de projeto P força aplicada; fator de erosão; peso do eixo mais carregado p pressão vertical exercida na fundação sob o canto da placa Pa força na barra mais carregada Pcor peso do eixo, corrigido Pmont peso do montante Pr peso atuante em uma roda ps perda de suporte, que depende do tipo de sub-base Q tensão de trabalho q pressão de enchimento dos pneus qadm carregamento uniformemente distribuído admissível Qcor tensão de trabalho corrigida r coordenada polar R relação entre tensão mínima e tensão máxima RT relação de tensões (solicitante e admissível) s distância entre rodas de eixo de empilhadeira si índice de serventia inicial sf índice de serventia final so desvio padrão u perímetro crítico a 2d da face do pilar; fator de dano u fator de dano médio x distância da junta até o ponto considerado; distância entre as barras de transferência; distância entre o ponto considerado e o canto da placa xxi
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REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 213 BR
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REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 215 PO
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BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTAR 217 GAPOZ
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