Projeto estrutural de pavimentos rodoviários e de pisos industriais ...

PAVIMENTOS RÍGIDOS 9
Figura 2.2 – Trecho da Rodovia dos
Imigrantes, fonte: http://www.abcp.com.br
(08/11/1999)
Figura 2.3 – Trecho da Via Dutra, fonte:
ABCP (1999) 2
2.2 PAVIMENTO DE CONCRETO COM ARMADURA DISTRIBUÍDA
DESCONTÍNUA
Este tipo de pavimento é constituído por um conjunto de placas de
concreto armado apoiadas sobre a fundação. As placas são dotadas de malhas de
aço posicionadas acima do plano médio da seção, mantendo-se ao menos 5 cm de
cobrimento. A armadura tem a função de inibir a propagação de fissuras que
ocorrem por efeito das variações de volume devidas à retração por secagem e às
mudanças de temperatura. A malha funciona como dispositivo de controle das
fissuras, mantendo as faces fortemente ligadas. Com esse tipo de aplicação é
possível reduzir consideravelmente o número de juntas. O pavimento de
concreto com armadura distribuída descontínua possibilita a execução de placas
de até 30 metros de comprimento e mais de 6 metros de largura. É mais usual a
construção de placas com cerca de 15 metros de comprimento.
A malha pode ser composta por barras de aço amarradas no local da
obra, mas, hoje em dia, é mais comum a aplicação de telas soldadas. Essas telas
são armaduras pré-fabricadas, constituídas por fios de aço longitudinais e
transversais, sobrepostos e soldados por caldeamento em todos os pontos de
cruzamento.
2 ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE CIMENTO PORTLAND (1999). Via Dutra já está
rodando. Cimento Hoje – Informativo da ABCP, v. 3, n. 22, junho de 1999.