Catálogo 2008 - Pós-Graduação - ITA

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econômica de obras de infra-estrutura, desenvolvimento econômico e meioambiente. (e-mail: wilson@ita.br) 7.3.2 - Corpo Docente Colaborador do PG/EIA Alessandro Vinicius Marques Oliveira, Ph. D., Warwick, 2004. Economia do Transporte Aéreo; Organização Industrial Empírica. (e-mail: avmoliv@ita.br) 7.4 Estrutura Curricular do PG/EIA 7.4.1 Informações Gerais do PG/EIA A aceitação do candidato ao mestrado tem por base a cuidadosa avaliação de currículo, com ênfase no desempenho acadêmico. Os alunos aceitos são candidatos a bolsas de estudos institucionais da CAPES e do CNPq, administradas pelo Curso. Alternativamente, a partir de entendimento prévio do aluno com um docente do curso, poderá ser pleiteada bolsa de estudo junto à FAPESP. Recomenda-se que os candidatos inscrevam-se o mais cedo possível, preenchendo a Ficha de Inscrição, disponível na homepage do ITA e na secretaria da Divisão de Pós-Graduação. Além deste processo de análise, o aluno passa por uma seleção, com base no GMAT (Graduate Management Admission Council), onde é realizada uma prova e também uma entrevista. Enquanto não for definido o orientador de tese para o aluno iniciante, será indicado pelo Coordenador de Área, ouvido o aluno, um Orientador Acadêmico para auxiliá-lo na elaboração de seu "Programa de Estudos Individual". O aluno matriculado em tempo integral deverá, decorrido o prazo máximo de seis meses a partir de sua matrícula, pronunciar-se quanto à linha de pesquisa na qual desenvolverá sua tese e compor, juntamente com seu Orientador de Tese, o programa acadêmico definitivo. O aluno de mestrado deverá matricular-se, todos os semestres, em Seminários de Tese. No primeiro semestre no Curso, o aluno deverá entregar seu projeto de tese, em forma de um relatório com padrão definido pelo Programa. A partir do segundo Seminário, o aluno deverá fazer apresentação, cujo objetivo é o de examinar a Proposta de Tese do candidato e a evolução do seu andamento com o passar dos semestres. Ao aluno cujo Seminário de Tese for aprovado é atribuído o conceito S (Satisfatório). No caso de rejeição do Seminário, o aluno recebe o conceito NS (Não Satisfatório). 154
7.4.2 Disciplinas do PG/EIA 7.4.2.1 Infra-Estrutura Aeroportuária - PG/EIA-I a) Disciplinas Obrigatórias Sigla Título Crédito Máximo IT-200 Infra-Estrutura Aeronáutica 2 IG-300 Seminário de tese 1 IG-209 Fundamentos de Elasticidade e Plasticidade 3 mais uma das seguintes: IG-287 Mecânica dos Solos Avançada 3 IH-216 Dinâmica da Água no Solo 3 IG-215 Materiais de Pavimentação 3 b) Disciplinas Eletivas Sigla Título Crédito Máximo IE-222 Dimensionamento Avançado no Concreto Estrutural 3 IE-224 Patologia das Estruturas de Concreto 3 IE-230 Métodos Numéricos em Engenharia Civil 3 IE-232 Uso e ocupação do solo no entorno de áreas Aeroportuárias IG-213 Sistemas de Gerência da Infra-Estrutura Viária 3 IG-214 Avaliação e Restauração de Pavimentos 3 IG-215 Materiais de Pavimentação 3 IG-222 Instrumentação de Campo e Laboratório 3 IG-225 Projeto Estrutural de Pavimentos 3 IG-240 Geoestatística Aplicada 3 IG-241 Teoria Clássica do Fluxo Subterrâneo 3 IG-245 Modelos Constitutivos para Solos 3 IG-247 Mecânica dos Geomateriais Particulados 3 IG-249 Geotecnia Ambiental 3 IG-260 Aplicação de Geossintéticos a Obras Civis 3 IG-262 Reforço de Solos com Geossintéticos 3 IG-264 IG-265 Geossintéticos – Aplicações Hidráulicas e de Proteção Ambiental 3 Conceitos Básicos da Mecânica dos Solos Saturados e Não Saturados 3 IG-287 Mecânica dos Solos Avançada 3 IG-295 Tecnologia de Solos Tropicais 3 IH-210 Tópicos em Engenharia Ambiental 3 155
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