reparacao32_Layout 1 - Reparação Automotiva

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LANÇAMENTO
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FOTO: F˘BIO GONZALEZ-GM DIVULGAÇ‹O
GM lança
Omega Fittipaldi
Sedã grande da Chevrolet é o primeiro carro que a
empresa comercializa no Brasil equipado com injeção
direta de combustível
Texto: Edison Ragassi
Dia 13 de dezembro, no Campo de Provas da Cruz Alta, em
Indaiatuba (SP), a General Motors do Brasil apresentou para
a imprensa especializada o novo Omega Fittipaldi.
O sedã grande é equipado com a evolução do motor Alloytec V6 3.6
litros SIDI, a principal novidade é o sistema que faz a injeção direta de
combustível na câmara de combustão. O motor tem disposição longitudinal,
3.564 cm³ de cilindrada. Usa comando DOHC com 24 válvulas
(quatro por cilindro). A taxa de compressão é de 11,3:1 e sua potência é
de 292 cv, com torque de 36,7 kgfm a 2900 rpm.
Outra novidade, em relação ao modelo comercializado anteriormente,
é a transmissão AT6, com seis velocidades. As trocas podem ser
feitas de maneira automática, ou sequenciais na alavanca, com o dispositivo
"Active Select".
No exterior, o carro recebeu um novo para-choque dianteiro, novos
faróis de neblina e novas rodas de alumínio 17" com pneus 225/55 R17.
O acabamento interno também foi modificado. Os bancos e painéis
de porta são oferecidos em couro na cor bege. O computador de bordo
e o painel de instrumentos com velocímetro, conta-giros, marcador de
combustível e luzes de advertência ganharam fundo com luz branca.
Além disso, o sistema de entretenimento é novo. O display de 6.5
polegadas colorido touch screen no console central multi-função é utilizado
para ajustes no rádio AM/FM e CD Changer, ele tem capacidade
para armazenar até 15 CDs. Lê arquivos MP3 e tem entrada USB. Outra
novidade é o sistema handsfree com tecnologia Bluetooth wirelless.
É equipado com a tecnologia desenvolvida para evitar acidentes,
conhecida como Electronic Stability Program (ESC) - Programa Eletrônico
de Estabilidade, responsável pelo gerenciamento de outros módulos,
como o sistema ABS (Anti-lock Braking System), EBD
(Electronic Brakeforce Distribution), EBA (Eletronic Brake Assist) e o
TCS (Traction Control System).
A série especial Fittipaldi teve a participação do bicampeão de F-1
em seu desenvolvimento. Está limitada a 600 unidades e oferece ainda
air-bags frontais e laterais.
Fabricado na Austrália, o Omega chega ao Brasil com preço sugerido
para venda de R$ 128.600. A GM não pretende homologar fornecedores
nacionais para peças de reposição, os itens serão todos importados.