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NÀ32 - Janeiro 2011
Passar com o carro em rua alagada exige
conhecimento técnico, alerta o IQA
SEGUNDO O AUDITOR DE QUALIDADE DO INSTITUTO, SE O MOTORISTA
PERSISTIR, O PREJUÍZO PODE SER ENORME
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Em dias de chuva, é
comum o motorista ficar
em dúvida se deve arriscar
passar com o carro no
alagamento. Então, se não souber
qual é a profundidade da
poça d’água, o melhor é procurar
outra rota porque, dependendo
do local, a água pode
danificar o motor, catalisador e
outros sistemas. “O prejuízo
pode ser enorme”, avisa José
Palacio, auditor do IQA (Instituto
da Qualidade Automotiva),
organismo de certificação acreditado pelo Inmetro e criado
pela Anfavea, Sindipeças, Sindirepa e outras entidades do setor.
De acordo com o auditor, por desconhecerem a localização
do sistema de captação de ar, que leva o ar até o motor, muitos
motoristas arriscam passar com o carro na água e, com isso,
provocam danos irreversíveis. “A sucção de água para dentro
do motor produz o chamado calço hidráulico. No lugar de ar, o
cilindro ‘aspira’ água, que força o pistão a comprimir um
volume superior ao especificado. Quando isso acontece, pode
FOTO: DIVULGAÇ‹O
haver o rompimento da correia dentada,
empenamento de bielas e quebra
do pistão e até do bloco do motor
por causa da pressão da água. Isso
sem contar que o motorista pode,
ainda, perder o controle do veículo”,
explica o auditor do IQA.
Palacio adverte que nunca se deve
mudar de marcha durante travessias.
É importante medir a distância do
alagamento, engatar a primeira e não
tirar o pé do acelerador, porque o
movimento do carro vai expelir a
água, evitando que a mesma entre no
veículo. Se a água estiver na altura do escapamento e o motorista
trocar de marcha, tirando o pé do acelerador, ela invade
a tubulação. Com isso, o motor para de funcionar e a água
danifica o catalisador. “O certo é engatar a primeira e ir em
frente até atravessar todo o alagamento”, diz.
Segundo o auditor, o limite para o carro não afogar é passar
com água até a metade da altura dos pneus. “Na dúvida, o
melhor é buscar rota alternativa ou esperar, em local seguro, a
água baixar”, diz.
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*Colaborou: IQA
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