edição 10
A Pb Brasil nesta décima edição tem o prazer de apresentar ao seu leitor as ideias, opiniões, conselhos e reflexões de um bom número de especialistas em diversos aspectos que formam a gestão integrada para a saúde ocupacional.
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Tecnologia<br />
proprietário trabalha ou repousa. Ora, utilizar<br />
as baterias dos veículos elétricos como back-up,<br />
pode ser uma solução interessante para as “utilities”<br />
e os governos, que têm o enorme desafio<br />
de manter fornecimento regular e crescente de<br />
eletricidade.<br />
O modelo de negócio conhecido como<br />
“Vehicle-To-Grid” (V2G) está começando a surgir<br />
em todo o mundo. Atualmente, os Estados Unidos<br />
testam o sistema em que os VE’s e híbridos<br />
plug-ins se comunicam com a rede de energia<br />
para vender serviços de energia elétrica. Neste<br />
caso, o proprietário do veículo será remunerado<br />
pelos serviços prestados e as montadoras também<br />
terão a sua parcela de ganho pois, no mundo<br />
dos negócios, todos precisam lucrar.<br />
A Universidade de Delaware, nos Estados<br />
Unidos, a Pacific Gas and Electric Company, Xcel<br />
Energy e a Universidade de Warwick no Reino<br />
Unido trabalham para o aprimoramento do sistema.<br />
As previsões revelam que os veículos elétricos<br />
de propriedade individual serão capazes<br />
de oferecer este tipo de serviço já na segunda<br />
metade desta década.<br />
Fonte: Escrito por Evaldo Costa . Matéria retirada do site www.abve.org.br<br />
to the utilities and governments, which have the<br />
enormous challenge of sustaining a regular and<br />
increasing supply of electricity.<br />
The business model known as “Vehicle -<br />
To- Grid” (V2G) is beginning to emerge around<br />
the world. Currently, the United States test the<br />
system in which the EVs and plug-in hybrids<br />
communicate with the power grid to sell<br />
electricity services. In this case, the vehicle owner<br />
will be paid for his service and automakers will<br />
also have their part of the gains because, in the<br />
business world, everyone needs to make a profit.<br />
The University of Delaware, USA, the Pacific<br />
Gas and Electric Company , the Xcel Energy and<br />
the University of Warwick in the UK are working<br />
to improve the system. The forecasts show that<br />
private owned electric vehicles will be able to<br />
offer this sort of service in the second half of this<br />
decade already.<br />
Source: Written by Evaldo Costa. From: www.abve.org.br<br />
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