MANUAL DE OPERAÇÃO MANUTENÇÃO E GARANTIA - Mercury

Seção 3 - Na águaQualquer pessoa no convés dianteiro pode ser facilmente lançada para fora do barco.As pessoas sentadas no deck dianteiro com as pernas para fora do barco, podem serarrastadas por uma onda para dentro da água.mc79555-1! ADVERTÊNCIAEvite ferimentos graves ou morte por queda sobre a extremidade dianteira de umbarco de convés ou barco de pontão e ser atropelado. Fique afastado da extremidadedianteira do convés e permaneça sentado enquanto o barco estiver em movimento.BARCOS QUE TENHAM ASSENTOS ELEVADOS EM PEDESTAL PARA PESCARIA MONTADOS À FRENTEOs assentos elevados em pedestal para pescaria não devem ser usados quando obarco estiver se movendo à velocidade superior às velocidades de marcha lenta ou depesca. Sente-se apenas nos assentos designados para viajar a velocidades maisrápidas.Qualquer redução inesperada ou repentina da velocidade do barco pode causar olançamento do passageiro à frente do barco.Para Saltar Ondas e Marouços! ADVERTÊNCIAmc79557-1Evite lesões graves ou morte. Os ocupantes podem ser arremessados dentro dobarco ou para fora deste depois da aterrissagem causada por uma onda ou marouço.Evite ondas ou marouços todas as vezes que for possível. Instrua todos os ocupantesa se abaixarem e segurarem nos corrimãos se o barco saltar devido a uma onda oumarouço.mc79680-1Operar barcos recreativos com ondas e marouços é parte normal da navegação.Contudo, quando isso ocorre com velocidade suficiente para forçar o casco do barco,parcialmente ou totalmente, para fora da água certos riscos surgem, especialmentequando o barco volta a entrar na água.A principal preocupação é o barco mudar de direção durante um salto. Em tal situaçãoa aterrissagem pode fazer o barco virar violentamente para uma nova direção. Talmudança acentuada na direção ou virada pode arremessar os ocupantes para fora dosseus assentos ou para fora do barco.Página 35