MANUAL DE OPERAÇÃO MANUTENÇÃO E GARANTIA - Mercury

Seção 5 - ManutençãoPágina 52• Lubrifique o eixo da hélice e aperte a porca da hélice (se estiver operando somenteem água doce, esta manutenção poderá ser estendida para intervalos de quatroem quatro meses).• Aplique um protetor contra corrosão nas superfícies do motor se o motor forutilizado em águas salgadas, salobras ou poluídas.• Inspecione o filtro de ar (A cada dois meses ou a cada 50 horas, o que ocorrerprimeiro).• Verifique os ânodos do motor e substitua-os se estiverem 50% corroídos.• Certifique-se de que os medidores e as conexões dos fios estão bem presas. Limpeos medidores (A cada dois meses ou a cada 50 horas, o que ocorrer primeiro). Seestiver navegando em água salgada, reduza o intervalo para 25 horas ou 30 dias,o que ocorrer primeiro.Manutenção ProgramadaDEPOIS DE 25 HORAS E SEM EXCEDER 30 HORASANUALMENTE• Troque o filtro e o óleo do motor.• Retoque a pintura do conjunto de potência e pulverize com Corrosion Guard(proteção anticorrosão).REQUERIDO A CADA 100 HORAS OU ANUALMENTE (O QUE ACONTECER PRIMEIRO)• Troque o filtro e o óleo do motor.• Troque o lubrificante para engrenagens da unidade de tração (sterndrive).• Aperte as contraporcas do parafuso em U do anel do cardan.• Substitua os filtros de combustível.• Verifique o sistema de direção e o controle remoto quanto a peças soltas, ausentesou danificadas. Lubrifique os cabos e articulações.• Inspecione e lubrifique as juntas universais e as ranhuras da unidade sterndrive.Inspecione os foles, o cano do escapamento e as braçadeiras.• Lubrifique o mancal do cardan e o acoplador do motor (lubrifique o acoplador domotor a cada 50 horas, se o motor for operado em marcha lenta por períodosprolongados).• Verifique se há conexões danificadas ou soltas no circuito de continuidade. Seequipado com MerCathode®, teste a saída da unidade.• Verifique o alinhamento do motor.• Aperte as peças do motor.• Verifique se há peças de fixação soltas, danificadas ou corroídas no sistemaelétrico.• Nos modelos com extensão do eixo de tração, lubrifique as juntas em U do eixo detração, mancais da extremidade do gio (entrada) e mancais da extremidade domotor (saída).• Inspecione a condição e a tensão das correias.• Inspecione o sistema de arrefecimento e o sistema de escapamento quanto adanos e vazamentos. Verifique se as presilhas das mangueiras dos dois sistemasestão bem apertadas.• Desmonte e inspecione a bomba de água do mar e substitua os componentes queapresentem desgaste.• Limpe a seção de água do mar do sistema de arrefecimento fechado. Limpe,inspecione e teste a tampa de pressão. Verifique os ânodos e substitua-os seestiverem 50% corroídos.• Troque o filtro de ar.NOTA: RECOMENDAMOS QUE AS REVIS€ES DE 100 HORAS OU 1 ANO SEJAM EFETUADAS EM INTERVALOS MENORES,ESPECIALMENTE PARA SITUA€•ES DE USO SEVERO: POUCO USO OU APLICA€‚O EM ƒGUA SALGADA.