Seu exemplo vai ser seguido. Dirija com responsabilidade. - Detran

(35) que trabalha em um hotel localizadono calçadão da rua XV, no centroda cidade. “Eu até entendo a correriadas pessoas. A jornada de trabalhoé longa e temos nossa vida particulartambém. Aí é um corre daqui ecorre de lá. Eu mesmo sempre estouCuritiba foi à única cidade sul-americana presentena lista das dez primeiras classificadas na pesquisados pedestres “apressadinhos”em cima da hora, e também ando rápido”,diz Valdir, que ainda garante estarem Curitiba o mais rápido de todosos pedestres do mundo. “Olha, sefizerem uma pesquisa do pedestremais rápido, tenho certeza que um rapazque trabalha em uma loja aqui daFoto: Anderson MacielXV ganharia. Ele sempre tem que levaralgum produto a outra filial da loja,que fica na XV mesmo. Ele pareceum carro de fórmula 1”.Os inúmeros afazeres do diaa-diatambém foram enumerados pelosamigos Andréa Calgaroto (20) eArquimedes dos Santos (24). “Trabalhoo dia inteiro, estudo a noite, nãomoro tão perto nem da faculdade,nem do meu local de trabalho. Assimnão tem como não estar sempre compressa não é mesmo!”, diz Andréa. JáArquimedes diz que se tivesse umtempo mais extenso durante o almoço,poderia diminuir o ritmo dos passos.“Não são só os passos que ficamacelerados com o tempo curto.Almoçar às vezes parece uma provaolímpica de velocidade”, contaArquimedes, que se despede compressa, já que o fim do seu horário dealmoço está se acabando.Anderson Maciele agências internacionais.LEGISLAÇÃOCódigo de Trânsito Brasileiro completa uma décadaApesar do tempo de existência, a prática e algumas regulamentações precisam de aprimoramentosVoadoresOs tempos, em segundos, cronometrados em 32 cidadesao redor do mundo estão listados abaixo:Foto: Vanussa PopoviczPedro Chalus, membro do sindicatodos taxistas de Curitiba:“Não é por falta de leis que o trânsitoestá assim”1) Cidade de Cingapura (Cingapura): 10,552) Copenhague (Dinamarca): 10,823) Madri (Espanha): 10,894) Guangzhou (China): 10,945) Dublin (Irlanda): 11,036) Curitiba (Brasil): 11,137) Berlim (Alemanha): 11,168) Nova York (Estados Unidos): 12,009) Utrecht (Holanda): 12,0410) Viena (Áustria): 12,0611) Varsóvia (Polonia): 12,0712) Londres (Grã-Bretanha): 12,1713) Zagreb (Croácia): 12,2014) Praga (República Tcheca): 12,3515) Wellington (Nova Zelândia): 12,6216) Paris (França): 12,6517) Estocolmo (Suécia): 12,7518) Liubliana (Eslovênia): 12,7619) Tóquio (Japão): 12,8320) Ottawa (Canadá): 13,72Vanussa PopoviczEm janeiro do próximo ano,o Código de Trânsito Brasileiro(CTB) completa dez anos. Foi reformuladocom o objetivo de reduzir osacidentes por meio da educação parao trânsito e da severidade com os motoristas.Porém, temos que inferirque estes dois objetivos principaisainda precisam ser aprimoradosna prática, mas por outrolado, os sistemas nacionaisde controle de habilitação e deveículos sofreram saltos de qualidadesignificativos nesses anosde história.Como legislação de trânsito,temos apenas pontos positivospara apresentar. “As leis estãomais claras”, diz CíceroPereira da Silva, coordenador daárea de veículos do Detran/PR.Os motoristas conhecem as leis detrânsito e se cometem alguma infração“é por falta de atenção”, afirma oempresário Davi Francisco deSouza, motorista há 15 anos. Souzaacredita que, com a chegada do atualCTB, o trânsito “melhorou muito,O trânsito é um localpúblico e que a éticadeveria estar acimade qualquercomportamentocom exceção de alguns motoristas estressados”.Para Silva, a falta de uma fiscalizaçãomais intensa acabou afrouxandoo cumprimento da lei. “Noprincípio do CTB, os motoristas seadequaram rápido às novas leis, asrespeitavam.”Segundo o especialista emtrânsito Alan Cannell, a poucafiscalização não justifica o descasocom a lei. “Comportamentoé uma questão de educação,informação e respeito. O respeitoà velocidade máxima, porexemplo, que é um fato em muitascidades; como Brasília, SãoPaulo, Curitiba, etc, é conseqüênciadireta da informação”.A psicóloga especialista emtrânsito Adriane PicchettoMachado sustenta que o trânsitoé um local público e que a éticadeveria estar acima de qualquer com-20 21