08.08.2017 Views

Matéria Prima 92 - AGOSTO 2017- WEB

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

PALAVRA DO LEITOR<br />

ENRICO GALLIERA, DIRETOR DE MARKETING DA<br />

FERRARI, DECIDE QUEM SÃO OS PRIVILEGIADOS<br />

EU QUERO COMPRAR UMA FERRARI.<br />

TENHO CHANCE?<br />

Vocês, que sabem tudo, me informem<br />

como faço para comprar uma Ferrari 0km<br />

em edição limitada. Disponho de até US$<br />

2 milhões para satisfazer esse sonho que<br />

alimentei enquanto trabalhava num restaurante<br />

em Miami.<br />

MÁRIO ALBERTO PÁDUA<br />

Governador Valadares-MG<br />

NOTA DA REDAÇÃO. A resposta é dada por<br />

Adalberto Ferraz, nosso especialista em<br />

Ferrari.<br />

“O personagem desta foto é Enrico Galliera,<br />

diretor de marketing e comercial da<br />

empresa e quem escolhe os clientes que<br />

têm direito a gastar milhões num carro de<br />

edição limitada”.<br />

Segundo Adalberto, o nosso repórter<br />

que sabe tudo de carros, “Galliera é o<br />

amigo que todos os multimilionários gostariam<br />

de ter. A parte mais difícil do trabalho<br />

dele é dizer não, pois há clientes que<br />

fazem muita pressão. Há muito mais procura<br />

do que oferta de veículos, por isso<br />

são seguidos alguns critérios na distribuição<br />

dos modelos exclusivos da Ferrari que<br />

privilegiam os bons clientes”.<br />

A empresa considera os carros de edição<br />

limitada um presente para os seus<br />

melhores clientes, explicou Galliera, de 51<br />

anos. Ele segue esta norma à risca e não<br />

se deixa enganar pelos clientes que mostram<br />

ter muito dinheiro. “No princípio recebo<br />

candidaturas de pessoas que não<br />

merecem, apenas têm dinheiro”, contou<br />

Galliera. Eles dizem ‘Eu sou o rei de alguma<br />

coisa então mereço o carro. E eu<br />

digo ‘sim, mas não é cliente da Ferrari’”.<br />

“Depois há os que são bons clientes e<br />

mesmo assim não estão no topo 200 e<br />

não lhes posso oferecer o carro”, continuou<br />

Galliera. Os carros não são propriamente<br />

oferecidos. Por exemplo, o conversível La-<br />

Ferrari Aperta, o último modelo limitado<br />

que fabricamos, foi ‘oferecido’ a 200 clientes<br />

por 1,2 milhões de dólares (cerca de<br />

1,04 milhões de euros) mais impostos”.<br />

“Cada um dos 200 escolhidos”, explicou,<br />

“ recebeu pelo correio uma pequena caixa<br />

em casa com a chave da Ferrari e um bilhete<br />

indagando se estaria interessado em comprar<br />

o próximo conversível da marca, mesmo<br />

antes de o ver. Todos responderam que sim”.<br />

Segundo o mercado, desde que o modela<br />

LaFerrari Aperta foi lançado, há quatro<br />

anos, o valor de mercado triplicou.<br />

Diante do exposto, prezado Mário Alberto,<br />

se você não recebeu a carta do Galliera,<br />

pode desistir dessa fantasia. Nem<br />

que você passe o resto da vida lavando<br />

pratos em Miami.<br />

48<br />

<strong>AGOSTO</strong> DE <strong>2017</strong> • MATERIAPRIMAREVISTA.COM.BR

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!