PF Revista

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História do motor AP
Como pode um motor projetado
há mais de 40 anos,
pequeno, barato, simples,
sobreviver e mostrar ótimos
resultados em todas as aplicações?
Simples: Basta se
chamar AP!
Origem
A Volkswagen, outrora KDF,
era conhecida mundialmente
graças aos seus motores
robustos, de refrigeração a
ar. Mas seus motores pequenos
e barulhentos não eram
exclusividade, já que todas
as empresas europeias fabricavam
motores similares,
muitos até mais interessantes,
como o DKW 3c ou o Renault
2cv. Somado a isso, a
VW também não era conhecida
somente pelos seus motores
a ar, mas também pela
sua identificação com o nazismo.
Nesse cenário, os dirigentes
da fábrica optaram
como estratégia, abocanhar
outras empresas, como a Audi,
DKW e NSU, tanto para fechar o
mercado, como para buscar novos
projetos. Nessas compras, surgiu o
primeiro carro da Volkswagen refrigerado
a água.
Quem falou Golf ou Passat? Então…errado!
Quem saiu na frente
foi o K70, em 1969.
Com o motor produzido pela NSU,
famosa por usar motor rotativos
em seus carros, o K70 deu origem
a revolução tecnológica que levaria
a fábrica a modernidade, pois
além do novo motor, o K70 tinha
tração dianteira, que já era sucesso
e preferência na Europa. Seu motor
de quatro cilindros em linha,