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Revista Pós-Venda Pesados 23

Na edição de agosto/setembro da Pós-Venda Pesados destaca-se o primeiro especial dedicado aos empilhadores. O dossier de pneus e a entrevista a José Carlos, da Visoparts, estão também em destaque. Tudo isto e muito mais na edição n.º 23 da Revista Pós-Venda Pesados.

Na edição de agosto/setembro da Pós-Venda Pesados destaca-se o primeiro especial dedicado aos empilhadores. O dossier de pneus e a entrevista a José Carlos, da Visoparts, estão também em destaque. Tudo isto e muito mais na edição n.º 23 da Revista Pós-Venda Pesados.

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13<br />

Schaeffler<br />

e Continental<br />

em parceria na<br />

manutenção de<br />

veículos pesados<br />

A divisão Automotive Aftermarket<br />

da Schaeffler acaba de realizar<br />

uma parceria com a TruckOn, a<br />

plataforma digital da Continental<br />

para reparação e serviço a veículos<br />

pesados.<br />

O objetivo do acordo de cooperação<br />

é o de reunir frotas e oficinas e<br />

impulsionar avanços na digitalização<br />

das oficinas. As empresas lançaram<br />

esta colaboração de longo prazo<br />

recomendando os programas uma<br />

da outra às respetivas oficinas. As<br />

oficinas Repxpert que se registarem<br />

no TruckOn irão receber pontos<br />

extras para o programa Repxpert.<br />

No futuro, será adicionada uma<br />

função que permitirá às frotas<br />

procurarem especificamente oficinas<br />

que sejam parceiros Repxpert,<br />

dando-lhes acesso a marcas<br />

premium da Schaeffler como a<br />

LuK, INA e FAG. As oficinas que<br />

pertencem a ambos os portais<br />

online só terão que fazer login uma<br />

vez.<br />

Com o TruckOn, os gestores de<br />

frota e os transportadores podem<br />

reservar serviços de oficina<br />

online de forma rápida, de forma<br />

internacional e 24 horas por dia. Os<br />

serviços atualmente incluem testes<br />

de tacógrafo, inspeção periódica<br />

de camiões e reboques, reparação<br />

de embraiagens, reparação de<br />

rolamentos de roda e de eixos de<br />

transmissão.<br />

Os operadores de frota podem<br />

usar a plataforma, gratuitamente,<br />

para encontrar oficinas nas suas<br />

rotas. Com base nas informações<br />

do TruckOn e nas avaliações de<br />

outros utilizadores, podem reservar<br />

serviços online de forma fiável e<br />

eficiente. O TruckOn permite que as<br />

oficinas encontrem novos clientes,<br />

digitalizem os seus sistemas e<br />

simplifiquem os processos.<br />

Galius apresenta programa oficinal para<br />

clientes com oficinas próprias<br />

Atenta à realidade da manutenção<br />

e reparação de veículos pesados, a<br />

Galius acaba de lançar<br />

o programa MOVE,<br />

direcionado a clientes com<br />

oficina própria.<br />

Este programa está focado<br />

em dotar as oficinas dos<br />

transportadores de soluções<br />

capazes de garantirem a vida<br />

útil das suas viaturas, onde<br />

se incluem um conjunto de<br />

benefícios, entre outros, formação<br />

especializada, acesso<br />

a um conjunto de ferramentas<br />

oficinais Renault Trucks,<br />

acesso privilegiado a serviços oficinais e<br />

veículo de substituição.<br />

Este é um programa que engloba 3 modalidades:<br />

Nova tomada de força<br />

Bezares para<br />

transmissões Detroit<br />

DT12<br />

Petronas fornece óleo<br />

de motor para o novo<br />

Iveco S-WAY<br />

A<br />

Petronas Lubricants International<br />

(PLI) fornece o óleo de<br />

motor Petronas Urania<br />

Next 0W-20, que está em<br />

conformidade com a Norma<br />

Iveco 18-1804 TLV LS para o<br />

novo Iveco S-WAY. De acordo<br />

com a marca, este óleo foi especificamente<br />

projetado para<br />

economia de combustível de<br />

até 2,5% em comparação com<br />

lubrificantes padrão, ajudando assim a<br />

reduzir o TCO, a uma maior vida útil do<br />

motor e à redução de emissões de CO2.<br />

MOVE – Manutenção preventiva, uma<br />

modalidade de acompanhamento com vista<br />

a ser assegurada a manutenção<br />

preventiva preconizada<br />

pela Renault Trucks;<br />

MOVE – Mobilidade, um<br />

serviço de aconselhamento<br />

técnico, com vista a garantir<br />

um desempenho excecional<br />

da viatura e que tem como<br />

condições uma análise prévia<br />

à frota total do cliente,<br />

realizada por uma equipa<br />

técnica, nas suas instalações.<br />

MOVE – Colisão, no qual,<br />

na eventualidade de um sinistro<br />

ocorrer e a imobilização acontecer,<br />

o veículo de substituição será assegurado<br />

pela Galius, até à conclusão da reparação<br />

do veículo.<br />

Fazendo o esforço de manter a liderança<br />

na tecnologia dos seus produtos, a<br />

Póvoa Hidráulica, juntamente com<br />

o seu fornecedor Bezares, introduziu a<br />

nova série de tomada de força (para veículos<br />

pesados) fabricada para ajustar-se às<br />

transmissões Detroit DT12.<br />

A tomada de força foi construída com tubo<br />

de alumínio, garantindo assim uma excelente<br />

força para um peso mais leve. Com<br />

os rácios internos de 1:1 a 1:1.8 da tomada<br />

de força, esta desenvolveu-se para integrar<br />

como auxiliar sistemas das transmissões<br />

DT12 e oferecendo 4 diferentes opções<br />

de saída: SAE B 2/4 (Z=8) e flange (SAE<br />

1310, 1410, etc.…).<br />

O tubo da tomada de força foi fabricado<br />

para melhorar a clareza e facilitar a instalação,<br />

enquanto a opção da saída de DIN<br />

permite múltiplas configurações e opções<br />

de utilização.<br />

A tomada de força Bezares para a DT12 vai<br />

estar disponível em Eaton em Q3 2019 e<br />

ajustar nos modelos DT 12-DA / 14.93-1.0<br />

e DT12-AO / 14.96-1.0<br />

Este lubrificante foi projetado para assegurar<br />

a máxima fiabilidade do motor através<br />

dos seguintes quatro objetivos: exceder os<br />

requisitos técnicos dos motores Euro 6,<br />

evitando a formação de depósitos, reduzindo<br />

o atrito e melhorando a fiabilidade dos<br />

componentes do motor. Suas<br />

propriedades aprimoradas de<br />

partida a frio são adequadas para<br />

todas as condições climáticas,<br />

incluindo o frio ártico.<br />

O Petronas Urania Next 0W-<br />

20 é recomendado no Iveco<br />

S-WAY Euro 6 equipado com<br />

o motor CURSOR FEP (Fuel<br />

Economy Package). A partir da<br />

Stralis, o Petronas Urania Next 0W-20 é<br />

recomendado em todos os motores Cursor<br />

11 e Cursor 13.

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