Revista Pós-Venda Pesados 23

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6 PÓS-VENDA PESADOS WWW.POSVENDA.PT AGOSTO/SETEMBRO 2019 Destaque D TELEMÁTICA SCHAEFFLER Antecipar tendências Com soluções e produtos que acompanham as mais recentes tecnologias, a Schaeffler pretende estar um passo à frente na digitalização do setor dos pesados TEXTO NÁDIA CONCEIÇÃO Num evento dedicado à imprensa especializada, a Schaeffler apresentou, nas suas instalações em Langen, na Alemanha, as tendências presentes e futuras do segmento dos veículos pesados de mercadorias e passageiros: condução autónoma, hibridização, veiculos elétricos e fuel cell trucks, e a forma como a empresa está a desenvolver produtos e soluções que acompanham e antecipam estas mudanças no mercado, desde o desenvolvimento de produtos OE até à oferta que disponibiliza para o aftermarket. Outro dos focos deste evento, realizado no passado mês de junho, foi a demonstração das soluções de reparação FAG SmartSET e FAG Repair Insert Unit. “Há cerca de dois anos, a Schaeffler Automotive Aftermarket reposicionou- -se no negócio de veículos pesados, por forma a conseguir dar uma resposta mais rápida às novas necessidades do mercado. Desde aí, esta àrea de negócio tem sido parte integrante da estratégia da empresa, pois, mais do que nunca, os frotistas e empresas de serviços necessitam de soluções inteligentes de reparação que reduzam os tempos de inatividade, aumentem os intervalos de serviço e melhorem o TCO dos veículos”, explicou Samuel Braun, Manager Category Management Heavy Commercial Vehicles da Schaeffler Automotive Aftermarket, que mostrou também de que forma a Schaeffler está a adaptar-se e a desenvolver, em paralelo com a evolução do mercado, componentes que acompanhem a crescente digitalização e tecnologia, assim como as novas regulamentações dos vários países europeus, as
7 consequências da urbanização e de cada vez maior competitividade do mercado. Para dar soluções adequadas a estas novas realidades, “a Schaeffler faz uma constante monitorização do mercado, debates e desenvolvimento de produto, o que leva a novas soluções inovadoras”, explicou Samuel Braun, dando exemplos, nomeadamente ao nível da redução das emisões de CO2, com componentes e módulos híbridos para os veículos, ao nível do platooning. O responsável apresentou também a mais recente solução de reparação de rolamentos, o FAG SmartSET a mais recente solução de reparação de rolamentos de roda em veículos pesados, que estará disponível no quarto trimestre deste ano. “A missão da empresa é aumentar a mobilidade, reduzindo custos. Para ir ao encontro deste objetivo de forma consistente, a Schaeffler realinhou o negócio de pesados das marcas LuK, INA e FAG e dividiu-as, não de acordo com categorias de produto, mas de acordo com o segmento do veículo: <strong>Pesados</strong>, Comerciais Ligeiros e Tratores e Veículos Agrícolas – Heavy Commercial Vehicles (HCV), Light Commercial Vehicles (LCV) e Tractor & Agricultural Vehicles. Com esta nova abordagem, a empresa pretende responder às necessidades do mercado de soluções de reparação para um segmento específico”. Nas soluções que disponibiliza para veí- REPXPERT Marca de serviços para a oficina A Schaeffler Automotive Aftermarket também oferece uma solução especial para as oficinas, sob a marca REPXPERT, que engloba formação, informação, ferramentas e assistência. Com um portal online, uma linha direta, instruções de instalação e reparação, informações técnicas, formação e vídeos, entre outras ferramentas, esta solução disponibiliza todas as informações necessárias às oficinas para a reparação e manutenção correta dos veículos. Os seus utilizadores podem encontrar as peças adequadas e obter assistência técnica, com uma ampla seleção de informações específicas para cada veículo. “Vemo-nos, não apenas como fornecedores, mas acima de tudo como parceiros das oficinas. Queremos fornecer às oficinas tudo o que precisam para ter sucesso”, explicou Samuel Braun. culos pesados e para veículos comerciais ligeiros, a Schaeffler pretende suprimir, principalmente, as necessidades dos frotistas. No segmento HCV, a marca oferece produtos e soluções para camiões, autocarros e semirreboques, numa gama que inclui embraiagens, componentes da correia de transmissão e rolamentos. No segmento dos comerciais ligeiros, o portfolio inclui soluções de reparação para transmissões, motor e chassis, para as marcas mais comuns. DEMONSTRAÇÃO Alexander Britz, Product Promotion da Schaeffler Automotive Aftermarket, realizou a demonstração do funcionamento da solução de reparação FAG SmartSET, a solução “ready-to-install” para reparação ao nível dos rolamentos de roda em camiões, autocarros e reboques. Este componente pretende aumentar a vida útil e diminuir o tempo de instalação dos rolamentos das rodas. É pré-lubrificado e pré-montado com rolamentos de rolos cónicos pré-posicionados, o que significa que esta nova solução completa pode dar um contributo essencial para a redução do custo total de utilização (TCO). A solução FAG SmartSET tem como principais características: unidade de rolamento de roda pré-montada na fábrica, para simplificar a instalação e com ajuste deslizante; pode ser usado em veículos de várias marcas (ADR, BPW, Meritor, Mercedes-Benz, MAN, Setra, Renault, SAF, Gigant, Iveco, Scania, Bova e Volvo); rolamento lubrificado de fábrica, para assegurar a especificação correta e a quantidade certa de graxa; os rolamentos são pré-montados, o que elimina a rotação adicional do cubo de roda durante o ajuste. O responsável mostrou também como funciona a FAG Repair Insert Unit (RIU), uma solução de manutenção de rolamentos, desenvolvida especificamente para as oficinas, constituída por dois rolamentos de rolos cônicos pré-montados que são unidos através de um anel de retenção após a instalação. A FAG RIU está lubrificada para sempre e vedada contra a contaminação. A solução inclui também a ferramenta especial associada. Esta solução está pré-montada, lubrificada para sempre com massa lubrificante especial para veículos industriais, não necessita de manutenção e está vedada contra contaminação. Pretende também oferecer um nível de precisão elevado e é resistente ao desgaste, aumentando a sua vida útil.
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