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Revista Pós-Venda Pesados 25

Na edição de aniversário da Revista Pós-Venda Pesados destaca-se o dossier de cartões frota e a reportagem do salão Equip Auto. A Ok Trucks, da Iveco e a frota da Costa Melo Transportes estão também em destaque. Tudo isto e muito mais na edição de dezembro 2019 / janeiro 2020 da Pós-Venda Pesados.

Na edição de aniversário da Revista Pós-Venda Pesados destaca-se o dossier de cartões frota e a reportagem do salão Equip Auto. A Ok Trucks, da Iveco e a frota da Costa Melo Transportes estão também em destaque. Tudo isto e muito mais na edição de dezembro 2019 / janeiro 2020 da Pós-Venda Pesados.

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48<br />

PÓS-VENDA PESADOS WWW.POSVENDA.PT DEZEMBRO 2019/JANEIRO 2020<br />

M<br />

CAMIÕES, AUTOCARROS E VCL<br />

Iveco apresenta oficialmente novo S-Way<br />

A<br />

Iveco apresentou oficialmente<br />

o novo camião S-Way, durante<br />

o Congresso da ANTRAM, no<br />

passado mês de novembro. Este é um<br />

camião onde a telemática assume um<br />

papel fundamental. Segundo a Iveco,<br />

o S-Way transformou-se num camião<br />

100% conectado com suporte proactivo<br />

e preditivo. Através do “control room”<br />

este camião está sempre conectado, o que<br />

permite que de forma preditiva antecipar<br />

Irizar ie bus com<br />

novidades<br />

tecnológicas<br />

A<br />

nova geração do Irizar ie bus, autocarro<br />

100% elétrico e de emissões<br />

zero, foi apresentada durante a feira<br />

CaetanoBus apresenta<br />

Toyota H2.CITY GOLD<br />

A<br />

CaetanoBus apresentou recentemente<br />

o novo Toyota H2.CITY GOLD.<br />

Com uma autonomia de 400km e<br />

o sistema de pilha de combustível Toyota<br />

de 60kW, o novo autocarro a hidrogénio<br />

vai estar disponível no mercado Europeu<br />

no próximo ano. O H2.City Gold tem<br />

uma autonomia para 400kms com um só<br />

carregamento. Graças ao rápido tempo de<br />

carregamento, em menos de 9 minutos, e<br />

à elevada autonomia do veículo, as operações<br />

nas cidades não estão comprometidas.<br />

Também se destaca pelo motor elétrico<br />

eventuais problemas técnicos. Com habitabilidade,<br />

ergonomia e comodidade melhoradas,<br />

o novo S-Way foi desenvolvido<br />

para um custo de utilização mais baixo.<br />

A presença deste camião no Congresso<br />

da ANTRAM foi também aproveitada<br />

para a assinatura de um contrato de fornecimento<br />

à empresa de Transporte JLS<br />

(de Viseu), que adquiriu a primeira frota<br />

de veículos Iveco S-Way que irá rodar<br />

em Portugal.<br />

Busworld e está disponível em 10, 12,<br />

15 e 18 metros. Neste novo autocarro, o<br />

espaço foi otimizado e as baterias são mais<br />

eficientes, combinadas com um sistema<br />

de regeneração de travagem, que reduz<br />

os consumos e aumenta a autonomia.<br />

Em ambientes urbanos, a autonomia<br />

é de aproximadamente <strong>25</strong>0 km. Pode<br />

realizar-se a carga lenta do veículo em 3<br />

horas e também está disponível a opção<br />

de carregamento rápido por pantógrafo.<br />

A potência da carga pode variar de 50<br />

kW a 600 kW. Esta nova geração pode<br />

ser homologada na classe 2. Está também<br />

equipado com um novo design, interior<br />

e exterior.<br />

com uma potência de 180kW. Disponível<br />

com 10.7m ou 12m, nas versões LHD e<br />

RHD, possui os tanques de hidrogénio no<br />

tejadilho. O H2.City Gold está ainda equipado<br />

com sensores de fuga de hidrogénio e<br />

sensores de colisão. Os primeiros veículos<br />

serão entregues em 2020.<br />

Nissan lança novo<br />

furgão compacto<br />

NV<strong>25</strong>0<br />

A Nissan acaba de lançar no<br />

mercado nacional a nova gama para<br />

o segmento de Veículos Comerciais<br />

Ligeiros: o novo furgão compacto<br />

NV<strong>25</strong>0. Com características de<br />

segurança e fiabilidade melhoradas<br />

graças às tecnologias da Mobilidade<br />

Inteligente da Nissan e uma garantia<br />

de 5 anos/160.000 km, os clientes<br />

podem escolher entre várias<br />

configurações interiores e 3 níveis de<br />

potência de motor, dois comprimentos<br />

de carroçaria e uma gama alargada<br />

de conversões. A Nissan NV<strong>25</strong>0 está<br />

disponível nas versões de Furgão de 2<br />

e de 3 lugares, com carga útil de 800kg<br />

e dois comprimentos de carroçaria,<br />

capacidades de transporte de carga<br />

aperfeiçoadas; em conformidade com<br />

a norma Euro6D-Temp e uma vasta<br />

gama de conversões: painéis em<br />

madeira na área de carga, acesso para<br />

cadeiras de rodas e extras opcionais,<br />

tais como unidades de refrigeração<br />

a bordo; várias tecnologias de<br />

Mobilidade Inteligente da Nissan a<br />

bordo, incluindo o Arranque Assistido<br />

em Subidas e a Aderência Melhorada;<br />

garantia de série de cinco anos/160.000<br />

km da Nissan.<br />

Opel lança versão<br />

elétrica do Vívaro<br />

em 2020<br />

A Opel irá lançar, em 2020, uma<br />

versão elétrica do Vívaro, com duas<br />

versões de baterias. O novo Opel<br />

Vívaro-e oferecerá à escolha uma<br />

bateria de 50 kWh de capacidade,<br />

capaz de garantir autonomia até 200<br />

quilómetros, ou uma de 75 kWh, para<br />

autonomia até 300 km (nova norma<br />

WLTP). O Opel Vívaro-e assenta<br />

na versátil plataforma EMP2 do<br />

grupo, que permite recorrer tanto a<br />

motorizações convencionais como<br />

a sistemas de propulsão elétrica. O<br />

Vívaro-e alarga a oferta de veículos<br />

comerciais particularmente eficientes<br />

da Opel. O próximo comercial<br />

elétrico da marca alemã será o Opel<br />

Combo-e, cujo lançamento está<br />

agendado para 2021. “Em 2024,<br />

todos os modelos da Opel estarão<br />

‘eletrificados’», revela o CEO da Opel,<br />

Michael Lohscheller.

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