Revista Pós-Venda Pesados 25
Na edição de aniversário da Revista Pós-Venda Pesados destaca-se o dossier de cartões frota e a reportagem do salão Equip Auto. A Ok Trucks, da Iveco e a frota da Costa Melo Transportes estão também em destaque. Tudo isto e muito mais na edição de dezembro 2019 / janeiro 2020 da Pós-Venda Pesados.
Na edição de aniversário da Revista Pós-Venda Pesados destaca-se o dossier de cartões frota e a reportagem do salão Equip Auto. A Ok Trucks, da Iveco e a frota da Costa Melo Transportes estão também em destaque. Tudo isto e muito mais na edição de dezembro 2019 / janeiro 2020 da Pós-Venda Pesados.
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PÓS-VENDA PESADOS WWW.POSVENDA.PT DEZEMBRO 2019/JANEIRO 2020<br />
M<br />
CAMIÕES, AUTOCARROS E VCL<br />
Iveco apresenta oficialmente novo S-Way<br />
A<br />
Iveco apresentou oficialmente<br />
o novo camião S-Way, durante<br />
o Congresso da ANTRAM, no<br />
passado mês de novembro. Este é um<br />
camião onde a telemática assume um<br />
papel fundamental. Segundo a Iveco,<br />
o S-Way transformou-se num camião<br />
100% conectado com suporte proactivo<br />
e preditivo. Através do “control room”<br />
este camião está sempre conectado, o que<br />
permite que de forma preditiva antecipar<br />
Irizar ie bus com<br />
novidades<br />
tecnológicas<br />
A<br />
nova geração do Irizar ie bus, autocarro<br />
100% elétrico e de emissões<br />
zero, foi apresentada durante a feira<br />
CaetanoBus apresenta<br />
Toyota H2.CITY GOLD<br />
A<br />
CaetanoBus apresentou recentemente<br />
o novo Toyota H2.CITY GOLD.<br />
Com uma autonomia de 400km e<br />
o sistema de pilha de combustível Toyota<br />
de 60kW, o novo autocarro a hidrogénio<br />
vai estar disponível no mercado Europeu<br />
no próximo ano. O H2.City Gold tem<br />
uma autonomia para 400kms com um só<br />
carregamento. Graças ao rápido tempo de<br />
carregamento, em menos de 9 minutos, e<br />
à elevada autonomia do veículo, as operações<br />
nas cidades não estão comprometidas.<br />
Também se destaca pelo motor elétrico<br />
eventuais problemas técnicos. Com habitabilidade,<br />
ergonomia e comodidade melhoradas,<br />
o novo S-Way foi desenvolvido<br />
para um custo de utilização mais baixo.<br />
A presença deste camião no Congresso<br />
da ANTRAM foi também aproveitada<br />
para a assinatura de um contrato de fornecimento<br />
à empresa de Transporte JLS<br />
(de Viseu), que adquiriu a primeira frota<br />
de veículos Iveco S-Way que irá rodar<br />
em Portugal.<br />
Busworld e está disponível em 10, 12,<br />
15 e 18 metros. Neste novo autocarro, o<br />
espaço foi otimizado e as baterias são mais<br />
eficientes, combinadas com um sistema<br />
de regeneração de travagem, que reduz<br />
os consumos e aumenta a autonomia.<br />
Em ambientes urbanos, a autonomia<br />
é de aproximadamente <strong>25</strong>0 km. Pode<br />
realizar-se a carga lenta do veículo em 3<br />
horas e também está disponível a opção<br />
de carregamento rápido por pantógrafo.<br />
A potência da carga pode variar de 50<br />
kW a 600 kW. Esta nova geração pode<br />
ser homologada na classe 2. Está também<br />
equipado com um novo design, interior<br />
e exterior.<br />
com uma potência de 180kW. Disponível<br />
com 10.7m ou 12m, nas versões LHD e<br />
RHD, possui os tanques de hidrogénio no<br />
tejadilho. O H2.City Gold está ainda equipado<br />
com sensores de fuga de hidrogénio e<br />
sensores de colisão. Os primeiros veículos<br />
serão entregues em 2020.<br />
Nissan lança novo<br />
furgão compacto<br />
NV<strong>25</strong>0<br />
A Nissan acaba de lançar no<br />
mercado nacional a nova gama para<br />
o segmento de Veículos Comerciais<br />
Ligeiros: o novo furgão compacto<br />
NV<strong>25</strong>0. Com características de<br />
segurança e fiabilidade melhoradas<br />
graças às tecnologias da Mobilidade<br />
Inteligente da Nissan e uma garantia<br />
de 5 anos/160.000 km, os clientes<br />
podem escolher entre várias<br />
configurações interiores e 3 níveis de<br />
potência de motor, dois comprimentos<br />
de carroçaria e uma gama alargada<br />
de conversões. A Nissan NV<strong>25</strong>0 está<br />
disponível nas versões de Furgão de 2<br />
e de 3 lugares, com carga útil de 800kg<br />
e dois comprimentos de carroçaria,<br />
capacidades de transporte de carga<br />
aperfeiçoadas; em conformidade com<br />
a norma Euro6D-Temp e uma vasta<br />
gama de conversões: painéis em<br />
madeira na área de carga, acesso para<br />
cadeiras de rodas e extras opcionais,<br />
tais como unidades de refrigeração<br />
a bordo; várias tecnologias de<br />
Mobilidade Inteligente da Nissan a<br />
bordo, incluindo o Arranque Assistido<br />
em Subidas e a Aderência Melhorada;<br />
garantia de série de cinco anos/160.000<br />
km da Nissan.<br />
Opel lança versão<br />
elétrica do Vívaro<br />
em 2020<br />
A Opel irá lançar, em 2020, uma<br />
versão elétrica do Vívaro, com duas<br />
versões de baterias. O novo Opel<br />
Vívaro-e oferecerá à escolha uma<br />
bateria de 50 kWh de capacidade,<br />
capaz de garantir autonomia até 200<br />
quilómetros, ou uma de 75 kWh, para<br />
autonomia até 300 km (nova norma<br />
WLTP). O Opel Vívaro-e assenta<br />
na versátil plataforma EMP2 do<br />
grupo, que permite recorrer tanto a<br />
motorizações convencionais como<br />
a sistemas de propulsão elétrica. O<br />
Vívaro-e alarga a oferta de veículos<br />
comerciais particularmente eficientes<br />
da Opel. O próximo comercial<br />
elétrico da marca alemã será o Opel<br />
Combo-e, cujo lançamento está<br />
agendado para 2021. “Em 2024,<br />
todos os modelos da Opel estarão<br />
‘eletrificados’», revela o CEO da Opel,<br />
Michael Lohscheller.