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Revista Pós-Venda Pesados 29

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ponibilizamos aos nossos clientes, que<br />

vão desde o simples lava mãos, passando<br />

por desengordurantes até aos produtos<br />

de lavagem auto”, refere Mafalda Trigo,<br />

gerente da Norbat, explicando que “comercializamos<br />

produtos de extrema eficácia,<br />

todos eles testados por nós, por exemplo,<br />

nas nossas estações de serviço. São também<br />

produtos que usamos na nossa operação<br />

e que dessa forma nos permite um maior<br />

conhecimento dos mesmos e uma outra<br />

confiança na sua comercialização para<br />

os clientes”.<br />

Tendo lançado este negócio há pouco<br />

mais de dois anos, a verdade é que ainda<br />

“atravessamos uma curva de experiência<br />

com estes produtos, mas já alargamos a<br />

sua aplicação a várias atividades para além<br />

do setor automóvel, como os restaurantes,<br />

a indústria em geral, lavandarias, e mais<br />

recentemente o grande desenvolvimento<br />

foi na área da saúde”, explica Nuno Trigo,<br />

gerente da Norbat.<br />

LUBRIFICANTES<br />

Trabalhando apenas com produtos certificados<br />

e que pertençam a companhias<br />

de renome, a Norbat tem a sua estratégia<br />

Norbat<br />

Maia<br />

Mafalda Trigo / Nuno Trigo<br />

2<strong>29</strong> 064 814<br />

geral@norbat.pt<br />

www.norbat.pt<br />

montada na representação da Repsol e da<br />

Cepsa, não tendo nos lubrificantes qualquer<br />

aposta em produtos de marca branca.<br />

“Nos lubrificantes temos a possibilidade<br />

de trabalhar com produtos certificados e<br />

linhas mais económicas, como é o caso<br />

da marca Ertoil, que pertence à Cepsa”,<br />

afirma Nuno Trigo, dizendo que “se trata<br />

de uma marca que já existe há alguns anos,<br />

que já trabalhamos na área da industria,<br />

mas que agora vamos intensificar no setor<br />

automóvel, destinando-se a combater os<br />

lubrificantes focados no preço, mas com<br />

um produto de mais qualidade”. O produto<br />

Ertoil tem na mesma as especificações<br />

dos fabricantes de automóveis, mas “não<br />

se destina a substituir o produto Cepsa,<br />

mas sim a completar a sua oferta, num<br />

segmento, mais focado no preço”.<br />

Trabalhando com clientes diretos ao nível<br />

do automóvel (ligeiros e pesados), como<br />

também da indústria, a Norbat tem vindo<br />

também a dinamizar alguma revenda, até<br />

porque segundo Nuno Trigo “as companhias<br />

tendem a reduzir a distribuição, cada<br />

vez mais, deixando a alguns operadores,<br />

como é o nosso caso, essa tarefa. Isso acaba<br />

por ser bom, pois faz com que os preços<br />

fiquem mais estáveis”.<br />

No entender do responsável da Norbat<br />

existe uma segurança maior por trabalhar<br />

marcas de relevo como a Cepsa e a Repsol,<br />

pois apesar “de o cliente querer sempre melhor<br />

preço, também quer sempre a melhor<br />

qualidade e, por isso, trabalhar estas marcas<br />

dá-nos mais segurança e gera muito mais<br />

confiança ao cliente, fornecendo-lhes todo<br />

o apoio técnico que for necessário. É por<br />

essa razão, que não queremos trabalhar<br />

marcas brancas nos lubrificantes”.<br />

Refira-se ainda para terminar, que a<br />

Norbat, ao contrário do que sucede com<br />

os lubrificantes, aposta sobretudo na sua<br />

marca própria (Norbat) de baterias para<br />

veículos ligeiros e pesados. De fabrico<br />

Exide, as baterias Norbat estão disponíveis<br />

num amplo leque de aplicações para<br />

veículos ligeiros e pesados.

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