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23<br />
Pereira Ribeiro & Leitão<br />
Campo (Valongo)<br />
José Leitão<br />
220 421 184<br />
pereirarleitao@gmail.com<br />
www.reparacaocamioes.pt<br />
PEÇAS<br />
Reconhecendo que algum do material que<br />
é incorporado nos camiões tem que ser<br />
mesmo de origem, o responsável por esta<br />
oficina diz, porém, que “recorremos a muito<br />
material equivalente, pois sabemos que<br />
algum desse material tem qualidade. Não<br />
queremos nunca abdicar da componente<br />
qualidade e por isso apostamos naquilo que<br />
entendemos que é a melhor solução para<br />
o cliente. Sabemos que algum material de<br />
origem tem preços demasiado exagerados<br />
e que o cliente tem ao dispor outras soluções<br />
de igual qualidade por preços mais<br />
em conta”.<br />
Trabalhando cada vez mais com orçamentos<br />
para a manutenção dos camiões, por<br />
vezes acaba mesmo por ser o cliente a optar<br />
pelo orçamento que está mais de acordo<br />
com a sua exigência. Diz José Leitão, a<br />
este respeito, que “não podemos facilitar<br />
neste capítulo das peças e o material barato<br />
de qualidade inferior está posto de parte,<br />
pois isso só traz custos acrescidos para nós<br />
e para o cliente”.<br />
Apesar de ter como cliente o particular (com<br />
um ou dois camiões), o cliente tradicional<br />
da Pereira Ribeiro & Leitão são as frotas,<br />
embora muitas delas também tenham as<br />
suas estruturas de manutenção e reparação.<br />
“Muitos dos clientes acabam por recorrer<br />
à nós, pois do ponto de vista técnico nós<br />
temos todos os equipamentos para lhes<br />
proporcionar um serviço completo ao nível<br />
da manutenção e reparação” explica o<br />
responsável da oficina que diz ainda que a<br />
Pereira Ribeiro & Leitão muito raramente<br />
faz serviços na casa do cliente. “O que fazemos<br />
muitas vezes é a assistência na estrada,<br />
num serviço que prestamos para todo<br />
o tipo de clientes. Temos até uma parceria<br />
estabelecida com um fornecedor de peças”,<br />
afirma José Leitão.<br />
Afirmando não ter baixado muito o serviço<br />
da Pereira Ribeiro & Leitão durante<br />
a fase critica da pandemia de Covid-19, o<br />
sócio-gerente desta oficina diz mesmo que<br />
não tem faltado serviço, afirmando “temos<br />
trabalhado sempre à defesa e cumprido com<br />
as regras sanitárias, mas já começa tudo a<br />
voltar um pouco à normalidade”, revela José<br />
Leitão, dizendo que “estamos confiantes que<br />
tudo continue a correr bem num futuro a<br />
curto e médio prazo. Logicamente que vamos<br />
ter mais cautelas em alguns aspetos,<br />
como os recebimentos, que é sempre um<br />
problema deste setor”.<br />
Refira-se que na Pereira Ribeiro & Leitão<br />
trabalham cerca de 10 pessoas, seis deles<br />
na área de mecânica, existindo ainda uma<br />
pessoa com a responsabilidade de manter<br />
a oficinas limpara para receber os seus<br />
clientes.<br />
de velocidades e diferenciais, tendo ainda<br />
o serviço de eletricista. Portanto, os nossos<br />
serviços são muitos alargados e abrangem<br />
todas as principais áreas da manutenção e<br />
reparação de um veículo pesado”.<br />
Em parceria com outra oficina a Pereira<br />
Ribeiro & Leitão realiza também o serviço<br />
de colisão a pedido de alguns clientes,<br />
ficando de fora o serviço de pneus, tanto<br />
mais que o espaço disponível atualmente<br />
na oficina já começa a ser curto para tanto<br />
veículo.<br />
A qualidade do serviço é para a Pereira<br />
Ribeiro & Leitão muito importante. Por<br />
essa razão, a oficina disponibiliza o serviço<br />
técnico oficial da Wabco e da Knorr Bremse,<br />
o que é um aspecto diferenciador do ponto<br />
de vista técnico face a outras oficinas.<br />
“Para podermos prestar estes serviços temos<br />
que possuir equipamentos de diagnóstico<br />
e marcar presença sempre nas formações e<br />
estarmos atualizados constantemente com<br />
toda a informação que recebemos deles”,<br />
afirma José Leitão, que reconhece que “é<br />
cada fez mais difícil obter informação junto<br />
das marcas de pesados, pelo que tentamos<br />
recorrer a outras fontes para nos mantermos<br />
atualizados tecnicamente”.<br />
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