Jornal Paraná Fevereiro 2022

O Fundo Monetário Internacional
(FMI) derrubou suas previsões
de crescimento do PIB brasileiro
em 2022 de 1,5% para 0,3%.
No documento, o órgão também
reduz sua expectativa para
o país em 2023: agora, prevê
que o Brasil crescerá 1,6% no
próximo ano, contra 2% da estimativa
anterior. Dentre 15
grandes economias que tiveram
as métricas revistas (entre as
A transição para a energia
limpa, necessária para evitar
que a temperatura suba rapidamente,
pode reduzir em 2% o
PIB global até 2050, mas pode
ser recuperável antes do final
do século, disse um relatório da
consultoria de recursos naturais
Wood Mackenzie. Embora os
investimentos em tecnologias
como parques solares, eólicos
e baterias avançadas gerem
Biodiesel
FMI
Transição
A decisão do Conselho Nacional
de Política Energética de
manter o teor de biodiesel no
diesel fóssil em 10% (B10) em
2022 representa um duro golpe
aos fabricantes do biocombustível.
O cálculo do setor é que a
ociosidade das usinas pode
chegar a 50% da capacidade
instalada, o que implicará postergação
de investimentos e
riscos de fechamento de empresas
e de postos de trabalho.
O País possui hoje uma capacidade
instalada de 11,7 bilhões
de litros de biodiesel e
neste ano a produção deverá
ficar em torno de 6 bilhões de
litros. O setor do biodiesel deveria
ter entrado 2022 com o
B13 e em março atingir o B14.
Os impactos não serão sentidos
apenas pelo segmento de
biodiesel, mas também na agricultura
familiar. Só no Rio
Grande do Sul, são 50 mil famílias
envolvidas . Outra consequência
é a menor oferta de
farelo para a produção de ração
animal: 7 milhões de toneladas,
com reflex0s nas cadeias de
aves e suínos.
quais, China, EUA, México,
África do Sul e Índia), o Brasil
sofreu o pior tombo e foi o único
a ficar abaixo da taxa de 1%. A
economia mundial crescerá
4,4% - 0,5 ponto percentual a
menos do que a previsão de outubro.
A redução foi puxada por
queda na expectativa de crescimento
das duas maiores forças
econômicas do mundo - EUA e
China.
empregos, a transição deve
causar perda de empregos e receitas
fiscais na produção de
combustíveis fósseis. Os benefícios
de limitar o aumento da
temperatura a 1,5 graus Celsius,
exigido pelas Nações Unidas,
podem elevar o PIB global
em 1,6% em 2050. Mas as
ações necessárias à transição
podem cortar 3,6% do PIB em
2050, um impacto de 2%.
O Centro de Pesquisa para Inovação
em Gases de Efeito Estufa
quer produzir hidrogênio
verde (H2V) a partir da vinhaça
de cana, que é um resíduo poluente
gerado pela produção do
etanol. Estima-se que a cada
Em linha com as demandas globais
e nacionais de descarbonização,
a Bunker One, líder
mundial no fornecimento de
combustíveis e lubrificantes
para navegação, está investindo
no desenvolvimento de uma
A China sentirá 27% do impacto
econômico acumulado
de 75 trilhões de dólares
no PIB global até 2050,
seguida por Estados Unidos,
12%, Europa, 11% e Índia,
7%. Economias ricas com
litro de etanol são produzidos
10 litros de vinhaça. A vinhaça
tem 95% de água em sua composição.
A ideia é que seja possível
quebrar as moléculas de
água para gerar oxigênio e hidrogênio
verde, que pode ser
Transporte marítimo
Calor
Vinhaça
nova categoria de combustível
marítimo no Brasil. A empresa
firmou uma parceria com a Universidade
Federal do Rio Grande
do Norte para estudar a viabilidade
da adição de 7% de biodiesel
ao óleo diesel marítimo. A
O ano de 2021 foi o quinto
mais quente já registrado, pois
os níveis dos gases-estufa dióxido
de carbono (CO 2 ) e metano
na atmosfera atingiram
novos picos. O Serviço de Mudança
Climática Copérnico da
União Europeia disse que os últimos
sete anos foram os mais
quentes do mundo, em registros
que remontam a 1850, e a
temperatura média global em
2021 foi de 1,1 a 1,2°C acima
dos níveis de 1850 a 1900. Os
anos mais quentes já registrados
foram 2016 e 2020.
Impacto
mercados de capitais profundos
que já possuem
grandes investimentos em
tecnologias de transição
energética, ou uma propensão
a investir em novas tecnologias,
estarão melhor
utilizado na produção da amônia
que entra na composição de
fertilizantes, e pode alimentar os
veículos com motor de célula a
combustível. Já o oxigênio puro
poderia ser utilizado para a
combustão do bagaço da cana.
expectativa é que em até oito
meses sejam apresentados resultados
que confirmem essa
viabilidade e que possam contribuir
para a criação de uma política
pública sustentável para a
indústria de navegação.
posicionadas. Os benefícios
econômicos da transição
energética devem começar a
aparecer depois de 2035 e a
produção econômica perdida
seria recuperada antes
do final do século.
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