HGC606A/2003 ID intern unic: 295071 Версия на ... - VERTIC
HGC606A/2003 ID intern unic: 295071 Версия на ... - VERTIC
HGC606A/2003 ID intern unic: 295071 Версия на ... - VERTIC
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
3. Afişaje de bord (head-up) de tip raster sau afişaje în 3 dimensiuni pentru "aeronave".<br />
4. Sisteme de navigaţie inerţială sau giroastrocompase conţinînd accelerometre sau giroscoape<br />
supuse controlului prin 7A001 sau 7A002.<br />
5. Actuatori electrici (de ex. electromecanici, electrostatici şi ansambluri cu actuatori integraţi)<br />
special concepuţi pentru "controlul principal al zborului".<br />
6. "Reţea cu senzori optici pentru controlul zborului" special concepută pentru implementarea<br />
"sistemelor active pentru controlul zborului".<br />
b. "Tehnologie" de "dezvoltare" pentru "sisteme active pentru controlul zborului" (inclusiv cu dirijare<br />
prin fir sau optic), după cum urmează:<br />
1. Concepţia de configurare pentru interconectarea de elemente microelectronice multiple de<br />
procesare (calculatoare de bord) care asigură "prelucrarea în timp real", pentru implementarea legii de<br />
control.<br />
2. Compensarea legii de control pentru a ţine cont de amplasarea senzorilor sau sarcinilor dinamice<br />
aeropurtate, de ex. compensarea vibraţiei senzorilor sau a variaţiei localizării senzorilor faţă de centrul<br />
de gravitate.<br />
3. Gestiunea electronică a redundanţei datelor sau sistemelor pentru detectarea erorilor, toleranţei<br />
la erori, înlăturării erorilor sau reconfigurării lor;<br />
Notă: 7E004.b.3 nu supune controlului "tehnologia" pentru conceperea redundanţei fizice.<br />
4. Controale ale zborului care permit reconfigurarea în zbor a comenzilor de forţă şi de moment de<br />
control pentru controlul autonom în timp real al vehiculului aerian.<br />
5. Integrarea controlului numeric al zborului, a datelor de navigaţie şi controlului propulsiei într-un<br />
sistem de conducere numerică a zborului pentru "controlul total al zborului".<br />
Notă: 7E004.b.5 nu supune controlului:<br />
1. "Tehnologia" de "dezvoltare" pentru integrarea sistemului numeric de control al zborului, datelor<br />
pentru controlul navigaţiei şi propulsiei într-un sistem numeric de conducere a zborului pentru<br />
"optimizarea traseului de zbor".<br />
2. "Tehnologia" de "dezvoltare" pentru sisteme integrate de instrumente de zbor pentru "aeronave"<br />
numai pentru navigaţie sau apropiere VOR, DME, IS sau MLS.<br />
6. Sisteme de control numeric complet autoritar al zborului sau de gestiune a zborului tip<br />
multisenzori utilizînd "sisteme expert".<br />
N.B. Pentru "tehnologia" "controlului numeric complet autoritar al motorului" ("FADEC") vezi<br />
9E003.a.9.<br />
c. "Tehnologie" pentru "dezvoltarea" sistemelor de elicoptere, după cum urmează:<br />
1. Controlere de zbor multi-ax cu fir sau optice care combină într-un singur element de control<br />
funcţiunile a cel puţin două din următoarele:<br />
a) control colectiv;<br />
b) control ciclic;<br />
c) control al giraţiei.<br />
2. "Sisteme anticuplu cu controlul mişcării circulare sau de control al direcţiei cu controlul mişcării<br />
circulare".<br />
3. Pale de rotor încorporînd "aripi cu geometrie variabilă" pentru utilizarea în sisteme care folosesc<br />
controlul individual al palei.<br />
7E101 "Tehnologie", în conformitate cu Nota Generală privind Tehnologia, pentru "utilizarea"<br />
echipamentelor supuse controlului prin 7A001 la 7A006, 7A101 la 7A106, 7A115 la 7A117, 7B002,<br />
7B003, 7B102, 7B103, 7D101 la 7D103.<br />
7E102 "Tehnologie" pentru protecţia subsistemelor aero-electronice şi electrice contra riscurilor de<br />
impuls electromagnetic (IEM) şi de perturbaţie electromagnetică provenită din surse exterioare, după<br />
cum urmează:<br />
a. "Tehnologie" pentru designul sistemelor de protecţie.<br />
b. "Tehnologie" pentru designul configuraţiei circuitelor şi a subsistemelor electrice rezistente la