06.02.2013 Views

1. Materiale pentru Căi de Comunicație Terestre

1. Materiale pentru Căi de Comunicație Terestre

1. Materiale pentru Căi de Comunicație Terestre

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Balastul este agregatul natural <strong>de</strong> balastieră constituit dintr-un amestec <strong>de</strong> nisip şi<br />

pietriş cu granulozitatea 0…71 mm. Sorturile <strong>de</strong> livrare sunt 0 − 16; 0 − 20; 0 − 31;<br />

0 − 40 şi 0 − 7<strong>1.</strong><br />

Balastul se foloseşte în special <strong>pentru</strong> executarea straturilor rutiere <strong>de</strong> fundaţie,<br />

anticapilare, izolatoare şi din balast stabilizat cu ciment sau cu lianţi puzzolanici, <strong>pentru</strong><br />

prepararea mixturilor asfaltice şi a betoanelor <strong>de</strong> ciment, <strong>pentru</strong> întreţinerea drumurilor<br />

pietruite etc.<br />

Bolovanii au forme rotunjite, cu dimensiunile cuprinse între 71 şi 160 mm. Ei se<br />

pot folosi la executarea fundaţiilor rutiere, la încadrarea îmbrăcăminţilor rutiere, la ziduri <strong>de</strong><br />

sprijin sau la producerea pietrei sparte prin concasare.<br />

Fiecare tip <strong>de</strong> agregat natural, funcţie <strong>de</strong> lucrarea la care urmează a fi utilizat,<br />

trebuie să respecte anumite condiţii <strong>de</strong> calitate bine <strong>de</strong>terminate prin normele şi standar<strong>de</strong>le<br />

în vigoare<br />

<strong>1.</strong><strong>1.</strong>2. Agregate naturale şi piatră prelucrată<br />

În categoria agregatelor naturale şi a pietrei prelucrate <strong>pentru</strong> drumuri se<br />

încadrează materialele <strong>de</strong> origine minerală obţinute prin extragerea şi prelucrarea rocilor<br />

din zăcăminte masive, sub formă <strong>de</strong> agregate naturale sfărâmate artificial şi piatră<br />

prelucrată (fasonată) <strong>pentru</strong> pavaje, în formele şi dimensiunile necesare lucrărilor rutiere.<br />

Produsele <strong>de</strong> piatră naturală folosite la lucrările <strong>de</strong> căi <strong>de</strong> comunicaţie terestre<br />

provin în mod obişnuit din:<br />

- roci magmatice: granite, granodiorite, riolite, dacite, trahite, diorite, an<strong>de</strong>zite,<br />

gabbrouri, bazalte, diabaze, dolerite, melafire;<br />

- roci metamorfice: gnaise, amfibolite, cuarţite, calcare cristaline;<br />

- roci sedimentare: calcare, gresii calcaroase, gresii cuarţoase.<br />

Din punct <strong>de</strong> ve<strong>de</strong>re chimic, clasificarea rocilor se face în funcţie <strong>de</strong> conţinutul <strong>de</strong><br />

bioxid <strong>de</strong> siliciu (SiO2), după cum urmează:<br />

- roci aci<strong>de</strong>, cu un conţinut <strong>de</strong> 65…75 % SiO2;<br />

- roci neutre, cu un conţinut <strong>de</strong> 50…65 % SiO 2;<br />

- roci bazice, cu un conţinut <strong>de</strong> 40…50 % SiO2.<br />

În cazul folosirii agregatelor aci<strong>de</strong> la prepararea mixturilor asfaltice, <strong>pentru</strong><br />

îmbunătăţirea a<strong>de</strong>zivităţii se utilizează substanţe tensioactive. A<strong>de</strong>zivitatea bitumului la<br />

rocile bazice este foarte bună, motiv <strong>pentru</strong> care acestea se folosesc cu precă<strong>de</strong>re la<br />

prepararea mixturilor asfaltice.<br />

În scopul realizării lucrărilor <strong>de</strong> căi <strong>de</strong> comunicaţie terestre <strong>de</strong> bună calitate, rocile<br />

utilizate <strong>pentru</strong> obţinerea produselor <strong>de</strong> carieră trebuie să aibă următoarele caracteristici<br />

petrografice:<br />

− să fie omogene în ceea ce priveşte culoarea şi compoziţia mineralogică;<br />

− să nu prezinte urme vizibile <strong>de</strong> <strong>de</strong>gradare fizică sau chimică;<br />

− să nu conţină pirită, limonită sau săruri solubile;<br />

− să nu conţină silice microcristalină sau amorfă, care să reacţioneze cu<br />

alcaliile din cimenturi.<br />

De asemenea, fiecare rocă trebuie să în<strong>de</strong>plinească anumite condiţii legate <strong>de</strong><br />

caracteristicile fizico-mecanice, funcţie <strong>de</strong> tipul produsului care se urmăreşte a se obţine.<br />

De exemplu la drumuri şi străzi, clasa rocii din care a fost produs materialul<br />

(tabelul <strong>1.</strong>4), alături <strong>de</strong> clasa tehnică a drumului sau <strong>de</strong> categoria străzii pe care urmează să<br />

17

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!