1. Materiale pentru Căi de Comunicație Terestre
1. Materiale pentru Căi de Comunicație Terestre
1. Materiale pentru Căi de Comunicație Terestre
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Balastul este agregatul natural <strong>de</strong> balastieră constituit dintr-un amestec <strong>de</strong> nisip şi<br />
pietriş cu granulozitatea 0…71 mm. Sorturile <strong>de</strong> livrare sunt 0 − 16; 0 − 20; 0 − 31;<br />
0 − 40 şi 0 − 7<strong>1.</strong><br />
Balastul se foloseşte în special <strong>pentru</strong> executarea straturilor rutiere <strong>de</strong> fundaţie,<br />
anticapilare, izolatoare şi din balast stabilizat cu ciment sau cu lianţi puzzolanici, <strong>pentru</strong><br />
prepararea mixturilor asfaltice şi a betoanelor <strong>de</strong> ciment, <strong>pentru</strong> întreţinerea drumurilor<br />
pietruite etc.<br />
Bolovanii au forme rotunjite, cu dimensiunile cuprinse între 71 şi 160 mm. Ei se<br />
pot folosi la executarea fundaţiilor rutiere, la încadrarea îmbrăcăminţilor rutiere, la ziduri <strong>de</strong><br />
sprijin sau la producerea pietrei sparte prin concasare.<br />
Fiecare tip <strong>de</strong> agregat natural, funcţie <strong>de</strong> lucrarea la care urmează a fi utilizat,<br />
trebuie să respecte anumite condiţii <strong>de</strong> calitate bine <strong>de</strong>terminate prin normele şi standar<strong>de</strong>le<br />
în vigoare<br />
<strong>1.</strong><strong>1.</strong>2. Agregate naturale şi piatră prelucrată<br />
În categoria agregatelor naturale şi a pietrei prelucrate <strong>pentru</strong> drumuri se<br />
încadrează materialele <strong>de</strong> origine minerală obţinute prin extragerea şi prelucrarea rocilor<br />
din zăcăminte masive, sub formă <strong>de</strong> agregate naturale sfărâmate artificial şi piatră<br />
prelucrată (fasonată) <strong>pentru</strong> pavaje, în formele şi dimensiunile necesare lucrărilor rutiere.<br />
Produsele <strong>de</strong> piatră naturală folosite la lucrările <strong>de</strong> căi <strong>de</strong> comunicaţie terestre<br />
provin în mod obişnuit din:<br />
- roci magmatice: granite, granodiorite, riolite, dacite, trahite, diorite, an<strong>de</strong>zite,<br />
gabbrouri, bazalte, diabaze, dolerite, melafire;<br />
- roci metamorfice: gnaise, amfibolite, cuarţite, calcare cristaline;<br />
- roci sedimentare: calcare, gresii calcaroase, gresii cuarţoase.<br />
Din punct <strong>de</strong> ve<strong>de</strong>re chimic, clasificarea rocilor se face în funcţie <strong>de</strong> conţinutul <strong>de</strong><br />
bioxid <strong>de</strong> siliciu (SiO2), după cum urmează:<br />
- roci aci<strong>de</strong>, cu un conţinut <strong>de</strong> 65…75 % SiO2;<br />
- roci neutre, cu un conţinut <strong>de</strong> 50…65 % SiO 2;<br />
- roci bazice, cu un conţinut <strong>de</strong> 40…50 % SiO2.<br />
În cazul folosirii agregatelor aci<strong>de</strong> la prepararea mixturilor asfaltice, <strong>pentru</strong><br />
îmbunătăţirea a<strong>de</strong>zivităţii se utilizează substanţe tensioactive. A<strong>de</strong>zivitatea bitumului la<br />
rocile bazice este foarte bună, motiv <strong>pentru</strong> care acestea se folosesc cu precă<strong>de</strong>re la<br />
prepararea mixturilor asfaltice.<br />
În scopul realizării lucrărilor <strong>de</strong> căi <strong>de</strong> comunicaţie terestre <strong>de</strong> bună calitate, rocile<br />
utilizate <strong>pentru</strong> obţinerea produselor <strong>de</strong> carieră trebuie să aibă următoarele caracteristici<br />
petrografice:<br />
− să fie omogene în ceea ce priveşte culoarea şi compoziţia mineralogică;<br />
− să nu prezinte urme vizibile <strong>de</strong> <strong>de</strong>gradare fizică sau chimică;<br />
− să nu conţină pirită, limonită sau săruri solubile;<br />
− să nu conţină silice microcristalină sau amorfă, care să reacţioneze cu<br />
alcaliile din cimenturi.<br />
De asemenea, fiecare rocă trebuie să în<strong>de</strong>plinească anumite condiţii legate <strong>de</strong><br />
caracteristicile fizico-mecanice, funcţie <strong>de</strong> tipul produsului care se urmăreşte a se obţine.<br />
De exemplu la drumuri şi străzi, clasa rocii din care a fost produs materialul<br />
(tabelul <strong>1.</strong>4), alături <strong>de</strong> clasa tehnică a drumului sau <strong>de</strong> categoria străzii pe care urmează să<br />
17