1. Materiale pentru Căi de Comunicație Terestre

1.3.1. Lianţi minerali
Lianţii minerali sunt substanţe pulverulente care în amestec cu apa formează paste
vâsco-plastice, care sub efectul proceselor fizico-chimice se întăresc în timp. După modul
de comportare în mediu umed, lianţii minerali sunt de două tipuri:
* lianţi hidraulici (ciment);
* lianţi nehidraulici (ipsos, var).
Lianţii hidraulici sunt caracterizaţi prin faptul că priza şi întărirea se produc în
mediu umed şi rezistă la acţiunea apei. Pe de altă parte, lianţii nehidraulici în amestec cu
apa formează o masă cu plasticitate ridicată, care se întăreşte şi rezistă numai în mediul
uscat.
1.3.1.1. Cimentul
Cimenturile sunt lianţi hidraulici obţinuţi prin măcinarea fină a unui singur
clincher (cimenturi unitare), sau măcinarea fină a unui clincher amestecat cu adaosuri
minerale active. În general, cimenturile se utilizează la o mare varietate de lucrări de
drumuri, şi anume:
- realizarea îmbrăcăminţilor rutiere din beton de ciment;
- stabilizarea unor agregate naturale pentru realizarea de straturi rutiere (de bază
şi/sau de fundaţie);
- executarea unor lucrări accesorii ale drumului (benzi de încadrare, rigole, şanţuri,
borduri, parapete etc.);
- realizarea traverselor din beton;
- executarea diferitelor lucrări de artă (poduri, viaducte, tuneluri, podeţe, ziduri de
sprijin etc.).
Pentru executarea îmbrăcăminţilor rutiere rigide se pot utiliza cimenturi Portland
(P40 sau P45) sau cimentul pentru drumuri (CD40), iar pentru stabilizarea unor agregate
naturale în straturi rutiere, cimenturile P40, CD40 sau cimentul cu adaosuri Pa35.
1.3.1.2. Varul
Varul este cel mai important liant nehidraulic utilizat în sectorul rutier. El are o
utilizare mai restrânsă în sectorul feroviar. În practică, varul, care este un oxid de calciu
(CaO), se obţine prin decarbonatarea calcarelor (pietrei de var) cu un conţinut minim de 95
% CaCO3, astfel:
CaCO3 → CaO + CO2 − 42,5 kcal/mol (1.12)
Varul bulgări pentru construcţii se livrează în trei calităţi, conform condiţiilor
prevăzute în tabelul 1.6.
Tabelul 1.6
Caracteristici
S
Calitatea
I II
Oxidul de calciu şi magneziu (CaO + MgO) activi determinaţi
pe probe luate în timpul încărcării lotului, %, min.
90 85 75
Oxidul de magneziu (MgO), %, max. 5 5 5
Reziduuri la stingere, %, max. 5 10 15
Randamentul în pastă, L/kg 2,4 2,2 1,6
24